Rivierenbuurt es un barrio de Amsterdam , Holanda . El barrio está situado en la parte este del municipio de Amsterdam-Zuid , bordeado por el río Amstel al este, el canal Boerenwetering al oeste, el Amstelkanaal al norte y la autopista A10 al sur. En 2013, Rivierenbuurt tenía aproximadamente 28,400 residentes. [1]
Rivierenbuurt | |
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Barrio de Amsterdam | |
Arquitectura de la escuela de Amsterdam , Holendrechtstraat, Rivierenbuurt, diseñada por Margaret Staal-Kropholler (1923). | |
País | Países Bajos |
Provincia | Holanda Septentrional |
COROP | Amsterdam |
Ciudad | Zuid |
Zona horaria | UTC + 1 ( CET ) |
El Rivierenbuurt fue construido en la década de 1920 como una zona residencial principalmente de clase media, parte del programa de expansión urbana Plan Zuid diseñado por el arquitecto holandés Hendrik Petrus Berlage . [2] El barrio cuenta con muchos buenos ejemplos de la arquitectura de la Escuela de Ámsterdam . La palabra holandesa Rivierenbuurt se traduce como "Barrio de los ríos", que se refiere al hecho de que la mayoría de las calles de la zona llevan el nombre de los ríos de los Países Bajos .
Hasta la Segunda Guerra Mundial, el área tenía una población judía considerable [3] que incluía a Ana Frank y su familia, que vivían en la plaza Merwedeplein hasta que se escondieron en el anexo secreto ubicado en el centro antiguo de la ciudad. [4]
El barrio cuenta con las rutas de tranvía 4 y 12, las rutas de autobús 62 y 65, así como el metro de Ámsterdam y los servicios ferroviarios nacionales desde las estaciones Amstel y Zuid .
Historia
Plan Zuid
En la segunda mitad del siglo XIX, la ciudad de Amsterdam creció rápidamente como resultado de la revolución industrial que tuvo lugar en los Países Bajos . Entre 1870 y 1900, la población de la ciudad casi se duplicó y en el cambio de siglo se alcanzó la cifra de 500.000 habitantes. Muchos de los antiguos barrios del interior de la ciudad estaban superpoblados y padecían malas condiciones de vida y falta de instalaciones sanitarias. [5] El último gran avance fue la construcción del cinturón de canales de Ámsterdam en el siglo XVII. Para permitir que la ciudad se expandiera más allá del anillo de canales, la muralla que la rodeaba fue derribada por etapas durante la segunda mitad del siglo XIX. Se estaban desarrollando varias áreas residenciales nuevas, con residencias de lujo que se estaban construyendo alrededor del Rijksmuseum recién inaugurado y casas de trabajadores y de clase media al oeste y al este de la ciudad vieja, por ejemplo, en áreas ahora llamadas Oud-West y Oud-Oost .
La expansión inicial de la ciudad más allá de la antigua muralla de la ciudad estuvo en manos de desarrolladores privados, sin mucha participación pública en la planificación del vecindario. Además, los proyectos de vivienda más asequibles eran a menudo de mala calidad de construcción. Por lo tanto, el ayuntamiento de Ámsterdam decidió diseñar un plan más completo para una mayor expansión en el área rural al sur de la ciudad. Después de que varios planes de los urbanistas fueran rechazados, la ciudad encargó al arquitecto holandés Hendrik Petrus Berlage en 1899 que diseñara un plan maestro. El plan de Berlage, llamado Plan Zuid , fue aprobado por el ayuntamiento en 1905. [5]
Arquitectura
Con el plan maestro de Berlage en la mano, la ciudad comenzó con el proceso de adquisición de las propiedades rurales al sur de la ciudad mediante una expropiación formal . Con este proceso en marcha, quedó claro que el plan original, que en muchos aspectos se parecía a la ciudad vieja con sus calles con curvas y edificios de poca altura, sería demasiado caro e ineficiente. Se le pidió a Berlage que revisara su plan, que presentó en 1914. Comparado con el plan original, el segundo plan es mucho más denso. Contiene principalmente bloques de apartamentos rectangulares de cuatro pisos en calles residenciales lineales más estrechas. Sin embargo, los nuevos barrios tendrían una perspectiva mucho más espaciosa y ecológica que las expansiones anteriores. El plan también proporcionó un sistema de vías amplias y majestuosas que conectan los distintos vecindarios.
Con el nuevo plan aprobado por el ayuntamiento, el desarrollo en el área comenzó en 1917. El Rivierenbuurt, la sección oriental del plan, fue diseñado específicamente para la clase media. El área consiste principalmente en bloques de apartamentos completamente cerrados, muchos de los cuales fueron diseñados al estilo de la Escuela de Ámsterdam . En 1921, la tierra expropiada aquí fue cedida en arrendamiento a la asociación de construcción Amstel, en la que 71 empresas constructoras trabajaron juntas. Los arquitectos famosos como Margaret Staal-Kropholler , Michel de Klerk y Piet Kramer recibieron el encargo de diseñar los bloques de apartamentos. Algunos de los mejores ejemplos de la arquitectura de la Escuela de Ámsterdam, caracterizados por sus fachadas curvas y una gran cantidad de ornamentos de fantasía, se encuentran en la parte noreste del vecindario, por ejemplo en Holendrechtstraat. [6] La asociación finalmente construyó 1.739 apartamentos relativamente pequeños alquilados por 11 a 20 florines por semana. En 1925, el proyecto se completó, pero 16 de las empresas participantes ya se habían declarado en quiebra. Posteriormente, el municipio adquirió una propiedad considerable en esta sección del Rivierenbuurt.
A medida que las circunstancias económicas cambiaron, muchos de los ambiciosos planes de Berlage, incluida una monumental estación de tren local, nunca se materializaron. Los bloques de apartamentos en la parte sur del vecindario, la última área en ser desarrollada, a menudo se construyen sobre la base de planes estandarizados y, como tales, se adhieren más al estilo modernista Nieuwe Zakelijkheid que al estilo más decorativo de la Escuela de Ámsterdam. Un ejemplo destacado es el Twaalfverdiepingenhuis ('Casa de doce pisos'), un edificio inusualmente alto ubicado en Victorieplein, el cruce en Y de las tres vías principales del vecindario. Twaalfverdiepingenhuis fue diseñado por JF Staal y terminado en 1932. Era el edificio residencial más alto de la ciudad en ese momento y fue apodado Wolkenkrabber ('Rascacielos'). [7] Los planes de Berlage presentaban múltiples torres de este tipo en todo el vecindario, pero solo se construyó el Twaalfverdiepingenhuis.
El último gran proyecto de infraestructura en el plan maestro de Berlage para el vecindario que se llevó a cabo fue la construcción de un puente sobre el río Amstel . El diseño del proyecto se encargó al propio Berlage. La construcción comenzó en 1928 y se completó en 1932. El lado norte del puente simboliza el cerramiento de la ciudad de Amsterdam. Su monumental torre tiene una placa de cerámica de cuatro metros de altura diseñada por Hildo Krop . La placa muestra a la Genio de Amsterdam cuando emerge del agua. La figura está adornada con la corona imperial dorada y está iluminada por un sol brillante. El lado sur del puente simboliza el campo y el río Amstel que fluye desde el sur. El puente proporciona acceso al nuevo vecindario Plan Zuid desde el este, pero debido a su diseño también sirve como una puerta simbólica de la ciudad. Originalmente se llamaba 'Amstelbrug', pero luego pasó a llamarse 'Berlagebrug' y ha adquirido un estatus monumental nacional .
Población judía y Segunda Guerra Mundial
Desde la década de 1930 en adelante, la población judía en Rivierenbuurt creció rápidamente. El barrio estaba poblado en gran parte por residentes de clase media, que consideraban a Rivierenbuurt como un paso adelante del Jodenbuurt (barrio judío) de clase trabajadora [ cita requerida ] . El vecindario también vio una afluencia de refugiados judíos alemanes que huían del régimen nazi desde 1933 en adelante. En 1940, aproximadamente el 20% de los judíos de Ámsterdam, unos 17.000 residentes, vivían en Rivierenbuurt. Aproximadamente 13.000 de estos no sobrevivirían a la Segunda Guerra Mundial , principalmente después de haber sido enviados a campos de concentración alemanes. La residente judía más notable de Rivierenbuurt fue Ana Frank , cuya familia vivía en Merwedeplein antes de esconderse. Una estatua de Anne se encuentra hoy en el parque Merwedeplein.
El ejército nazi invasor entró por primera vez en Ámsterdam por el Berlagebrug el 15 de mayo de 1940. El patio de recreo en Gaaspstraat fue al principio denegado a los niños judíos como lo ordenaron los ocupantes alemanes, luego el 3 de noviembre de 1941 se convirtió en un mercado donde los judíos estaban obligados a tienda. Después de que la deportación masiva de residentes judíos se completara en gran parte, el mercado se cerró el 9 de agosto de 1943. Una escultura de bronce erigida en 1986 honra a los niños judíos a quienes se les prohibió usar el patio de recreo; Las conmemoraciones ocurren en el sitio todos los años el 3 de noviembre.
Hoy, el Rivierenbuurt alberga nuevamente una población judía considerable, incluida una sinagoga con un kollel . Una parte significativa de la población local se suscribe al judaísmo haredí .
Después de la Segunda Guerra Mundial
Tanto el ejército nazi invasor (en 1940) como el ejército canadiense liberador (en 1945) entraron en Amsterdam por el Berlagebrug.
Varios nombres de lugares y calles locales cambiaron después de la Segunda Guerra Mundial. Daniël Willinkplein se convirtió en Victorieplein, y las tres avenidas principales que se encontraban allí (Amstellaan, Noorder Amstellaan y Zuider Amstellaan) pasaron a llamarse Stalin , Churchill y Roosevelt respectivamente. Después de la invasión soviética de Hungría en 1956, Stalinlaan pasó a llamarse Vrijheidlaan ('Freedom Lane'). Dos topónimos adicionales honran a figuras estadounidenses del siglo XX: el presidente Kennedylaan (después de John F. Kennedy ; anteriormente Rivierenlaan) y Martin Luther Kingpark (después de Martin Luther King Jr ).
En 1954, el Utrechtsebrug se completó a través del Amstel en el extremo sur del Rivierenbuurt.
Con la creación de distritos urbanos en 1987, Rivierenbuurt fue designado distrito independiente. En 1998, los distritos de Rivierenbuurt y Buitenveldert se fusionaron para formar el distrito de Zuideramstel; en 2010, Zuideramstel se fusionó con Oud-Zuid para formar el distrito Zuid (Sur).
Referencias
- ^ "Over de buurt" (en holandés). Municipio de Amsterdam-Zuid, ciudad de Amsterdam. 2014-04-09. Archivado desde el original el 20 de diciembre de 2014 . Consultado el 6 de agosto de 2014 .
- ^ "Plan Zuid (1917)" . www.artzuid.nl . Consultado el 20 de julio de 2014 .
- ^ Edeler, Dennis (2009). De drinkwaterfluoridering . Bohn Stafleu van Loghum. pag. 27. ISBN 9789031352357.
- ^ Müller, Melissa (2013). Ana Frank: la biografía . Henry Holt y compañía. pag. 53. ISBN 9780805087314.
- ^ a b "Geschiedenis van het stadsdeel en de Rivierenbuurt" (en holandés). Het geheugen van Zuid . Consultado el 6 de agosto de 2014 .
- ^ "Vivienda Holendrechtstraat" . Guía de Arquitectura NL . Consultado el 21 de diciembre de 2014 .
- ^ "Bloque de viviendas del Rascacielos" . Guía de Arquitectura NL . Consultado el 21 de diciembre de 2014 .
Coordenadas : 52 ° 20′43 ″ N 4 ° 53′51 ″ E / 52.34528 ° N 4.89750 ° E / 52,34528; 4.89750