Rivington Street era una estación local en la demolida línea IRT Second Avenue en Manhattan , Nueva York . Tenía dos niveles. El nivel inferior tenía dos vías y dos plataformas laterales, mientras que el nivel superior tenía una vía que daba servicio a los trenes expresos. La siguiente parada hacia el norte fue First Street . La siguiente parada hacia el sur fue Grand Street . La estación cerró el 13 de junio de 1942.
Rivington St. | |||||||||||||||
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Antigua estación elevada de trenes de Manhattan | |||||||||||||||
Localización | Rivington Street y Allen Street Nueva York, NY Lower East Side , Manhattan | ||||||||||||||
Coordenadas | 40 ° 43′13.81 ″ N 73 ° 59′23.52 ″ W / 40.7205028 ° N 73.9898667 ° WCoordenadas : 40 ° 43′13.81 ″ N 73 ° 59′23.52 ″ W / 40.7205028 ° N 73.9898667 ° W | ||||||||||||||
Operado por | Interborough Rapid Transit Company Ciudad de Nueva York (después de 1940) | ||||||||||||||
Líneas) | Segunda línea de la avenida | ||||||||||||||
Plataformas | 2 plataformas laterales | ||||||||||||||
Pistas | 3 (2 - nivel inferior) (1 - nivel superior) | ||||||||||||||
Construcción | |||||||||||||||
Tipo de estructura | Elevado | ||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||
Abrió | 1 de marzo de 1880 [2] | ||||||||||||||
Cerrado | 13 de junio de 1942 [1] | ||||||||||||||
Servicios anteriores | |||||||||||||||
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Referencias
- ^ "Pioneer elevado sonajeros su último" . El diario Oklahoman . Oklahoma City, Oklahoma . 14 de junio de 1942. p. 45 . Consultado el 17 de marzo de 2021 , a través de Newspapers.com.
- ^ "Abriendo la Segunda Avenida Road" . El sol . 1 de marzo de 1880. p. 1 . Consultado el 18 de marzo de 2021 , a través de Newspapers.com.
enlaces externos
- "Local de Segunda Avenida" . Reportero de la estación . Archivado desde el original el 30 de enero de 2009 . Consultado el 25 de enero de 2009 .