Estación Astoria–Ditmars Boulevard
La estación Astoria–Ditmars Boulevard (también conocida como estación Ditmars Boulevard ), es la estación terminal norte de la línea BMT Astoria del metro de la ciudad de Nueva York . Ubicado sobre la calle 31 entre la avenida 23 y el bulevar Ditmars en Astoria, Queens , cuenta con el servicio del tren N en todo momento y del tren W los días de semana.
La estación Astoria-Ditmars Boulevard se inauguró el 1 de febrero de 1917 como parte del segmento inicial de la línea BMT Astoria. En 2018 y 2019, esta estación fue renovada junto con otras seis en la Línea Astoria.
Esta estación tiene dos vías y un andén en isla . Está parcialmente debajo del viaducto del Ferrocarril de Conexión de Nueva York (NYCR), que también transporta las vías del Corredor Noreste de Amtrak . La mayor parte de la plataforma está al norte del viaducto.
Esta estación se inauguró el 1 de febrero de 1917, junto con el resto de la línea Astoria, que originalmente formaba parte de la IRT , como ramal de la línea IRT Queensboro , ahora IRT Flushing Line . Los trenes circulaban entre Grand Central y Astoria. [4] [5] Los dignatarios del primer viaje incluyeron al presidente de Alderman Frank Dowling, el comisionado de servicio público Hodges, muchos otros funcionarios de la comisión, el presidente Shonts del IRT, con varios de sus asistentes, y el presidente del condado de Queens, Connolly. Miembros del PSC señalaron la necesidad de extender la línea desde la terminal hasta Ditmars Boulevard y Steinway Street. [6] El servicio regular de pasajeros comenzó esa tarde.[6] El nombre de la estación era originalmente Ditmars Avenue , que era el nombre de Ditmars Boulevard en la apertura de la estación. [6] [7]
El 23 de julio de 1917, se inauguró el ramal del puente Queensboro de la línea elevada IRT Second Avenue . En ese momento, todos los trenes elevados a Queensboro Plaza usaban la línea Astoria, mientras que todos los trenes subterráneos usaban la línea Corona, aunque esto se cambió más tarde con trenes que alternaban entre ramas. [5] [8] Esta estación comenzó a ser atendida por lanzaderas BMT usando carros elevados el 8 de abril de 1923. [9]
El 17 de octubre de 1949, Astoria Line se convirtió en BMT solo cuando se consolidaron las vías en Queensboro Plaza y las plataformas en Astoria Line se recortaron para permitir que los trenes BMT operaran en ellas. El servicio fue proporcionado inicialmente por Brighton Local ( BMT 1 ) los días de semana y Broadway - Fourth Avenue Local ( BMT 2 ) en todo momento. [10]
