Base aérea de Rayak
La Base Aérea de Rayak (en árabe : قاعدة رياق الجوية | Kaidat Rayak al-jawiya ) ( OACI : OLRA ) es la primera base aérea del Líbano y el lugar donde nació la Fuerza Aérea Libanesa el 1 de junio de 1949. En la década de 1950, la RAF envió sus propios instructores para ayudar a la Fuerza Aérea Libanesa. Las familias británicas acompañaron a los instructores. La base tenía conexiones con las bases de la Fuerza Aérea en Chipre. Era una ubicación idílica situada muy cerca de un viñedo que ahora suministra vinos en toda Europa, incluido Londres. Ubicado en el medio del Valle de Bekaa al este, entre las localidades de Zahlé yAnjar , simboliza mejor la Fuerza Aérea Libanesa y es el hogar de la mayoría de los tipos de aviones que han estado en servicio y el lugar de descanso final para casi todos los aviones que se retiran. [1]
El aeródromo ha estado en uso desde 1914 por varias fuerzas extranjeras como alemanas , otomanas , británicas y francesas .
La base aérea de Rayak fue construida y utilizada por los alemanes en la Primera Guerra Mundial . Después de la liberación por parte de los aliados, el personal de Armee d'l'air capacitó a los técnicos de la Fuerza Aérea Libanesa en el mantenimiento de aeronaves. El 1 de agosto de 1945, Líbano tomó el mando de sus fuerzas armadas, incluida la base aérea de Rayak.
Durante el mandato francés del Líbano , la base aérea de Rayak fue considerada la "joya" de las bases aéreas y el centro de atracción de todas las demás unidades militares, no solo en el Líbano sino también en Siria y en todo el Cercano Oriente. La base tenía muchas instalaciones de entretenimiento, lujos, jardines con flores y calefacción central, que en ese momento no se encontraban en sitios militares en otras partes de la región.
La Fuerza Aérea francesa evacuó la base en 1949, y estuvo abandonada durante mucho tiempo, lo que contribuyó a convertirla en un estado miserable, especialmente después de ser saqueada por sus propios guardias. El mando del ejército más tarde decidió reconstruir la base aérea, una reconstrucción que duró dos meses y que incluía la construcción de nuevos edificios e infraestructuras.
El reclutamiento comenzó con un centenar de personas, muchas de las cuales ya tenían experiencia con los franceses. Los estudiantes del primer curso incluyeron:
