Las señales de tráfico, utilizadas en la red de carreteras de Serbia , están reguladas por el "Reglamento de señales de tráfico" ( cirílico serbio : Правилник о саобраћајној сигнализацији , latín serbio : Pravilnik o saobraćajnoj signalizaciji , que se modificó por última vez en 2017 ).
Las señales de tráfico siguen la Convención de Viena sobre señales y señales de tráfico de 1968, y las señales de tráfico estándar de la antigua Yugoslavia, utilizadas por los estados sucesores de SFR Yugoslavia . Las inscripciones están en alfabetos cirílico y latino y utilizan el tipo de letra SNV . También se utilizan en Kosovo [a] , aunque algunas de estas señales fueron reemplazadas por el sistema de señales de tráfico de Albania, una copia del sistema italiano de señales de tráfico. En Montenegro , estas señales de tráfico solo están escritas en alfabeto latino.
Categoría A: señales de advertencia
Curva izquierda
Curva derecha
Doble curva, primero a la izquierda
Doble curva, primero a la derecha
Serie de giros peligrosos
Empinada cuesta arriba
Empinada cuesta abajo
La carretera se estrecha (ambos lados)
La carretera se estrecha a la izquierda
La carretera se estrecha a la derecha
Puente móvil
Muelle / orilla del río
Camino lleno de baches
Baches
Golpes que calman el tráfico
Carreteras resbaladizas
Virutas sueltas
Desprendimiento de rocas (izquierda)
Desprendimiento de rocas (derecha)
Cruce peatonal
Área de niños
Ciclistas cruzando
Cruce de animales domésticos
Cruce de animales salvajes
Obras de carretera
Semáforo vertical
Semáforo horizontal
Aviones de vuelo bajo
Vientos cruzados desde la izquierda
Vientos cruzados desde la derecha
Tráfico por carretera bidireccional
Túnel
Otros peligros
Intersección con regla de prioridad derecha
Intersección en una carretera prioritaria con una carretera no prioritaria
Intersección en una carretera prioritaria con una carretera no prioritaria desde la izquierda
Intersección en una carretera prioritaria con una carretera no prioritaria desde la derecha
Fusionando el tráfico de la izquierda
Fusionando el tráfico desde la derecha
Rotonda
Cruce de tranvía
Paso a nivel cerrado
Paso a nivel no cerrado
Crossbuck (vía única)
Crossbuck (doble vía)
Paneles distanciadores para paso a nivel cerrado
Paneles distanciadores para pasos a nivel no vallados
Hombro peligroso
Es probable que haya colas de tráfico
Categoría B: Señales de prohibición
Ceder el paso
Detener
No hay entrada
Prohibido para vehículos de carretera
Prohibido para vehículos de motor, excepto motocicletas en solitario
Prohibido para autobuses y autocares
Prohibido para vehículos pesados (camiones / camiones)
Prohibido para contaminantes del agua
Prohibido para mercancías explosivas
Prohibido para mercancías peligrosas
Prohibido para remolques
Prohibido para vehículos articulados
Prohibido para vehículos agrícolas
Prohibido para motocicletas
Prohibido para ciclomotores
Prohibido para bicicletas
Prohibido para carros de caballos
Prohibido para vehículos propulsados por humanos
Prohibido para vehículos de motor, motocicletas y carros de caballos.
Prohibido para autobuses, autocares, maquinaria agrícola y carros de caballos.
Ancho máximo
Altura máxima
Peso máximo
Peso máximo por ejes
Longitud máxima
Distancia segura
Giros a la izquierda prohibidos
Giros a la derecha prohibidos
Giros en U prohibidos
Adelantar prohibido
Adelantamiento prohibido para vehículos pesados y autobuses
Límite de velocidad
Tocar la bocina prohibido
Costumbres
Policía
Peajes
Sin estacionamiento / esperando
Sin parar
Categoría C: Señales de obligación
Categoría D: signos de prioridad
Categoría E: señales de dirección
Serbia (y también el resto de Yugoslavia) utiliza un sistema de codificación de colores ligeramente diferente para las rutas, en comparación con la mayoría de las naciones europeas. Junto con Alemania y Noruega, los países de la ex Yugoslavia son los únicos que utilizan texto negro sobre amarillo para fines no relacionados con las obras viales. La codificación de colores es como tal:
Fondo del panel | Frontera | Letras | Uso |
---|---|---|---|
Verde | blanco | blanco | Autopistas |
Azul | blanco | blanco | Autopistas |
Amarillo | Negro | Negro | Carreteras estatales (troncales) |
marrón | blanco | blanco | Atracciones recreativas |
blanco | Negro | Negro | Destinos del centro de la ciudad |
Categoría F: Paneles adicionales
Referencias
Notas
- ↑ Kosovo es objeto de una disputa territorial entre la República de Kosovo y la República de Serbia . La República de Kosovo declaró unilateralmente su independencia el 17 de febrero de 2008. Serbia sigue reclamándola como parte de su propio territorio soberano . Los dos gobiernos comenzaron a normalizar las relaciones en 2013, como parte del Acuerdo de Bruselas de 2013 . Kosovo es actualmente (esta nota se actualiza automáticamente) reconocido como un estado independiente por 98 de los 193 estados miembros de las Naciones Unidas . En total, 113 estados miembros de la ONU reconocieron a Kosovo en algún momento, de los cuales 15 posteriormente retiraron su reconocimiento.