Robina Fedora Asti (7 de abril de 1921 - 12 de marzo de 2021) [1] fue una instructora de vuelo estadounidense y defensora de los derechos de las mujeres y las personas transgénero. [2] Su defensa cambió las reglas del gobierno para permitir que las personas transgénero reciban beneficios de sobrevivientes del Seguro Social . [2] En julio de 2020, Asti recibió dos récords mundiales Guinness por ser el piloto activo e instructor de vuelo activo más antiguo. [3] [4]
Asti nació el 7 de abril de 1921 en Manhattan , Nueva York, hijo de David Astey, un boxeador de peso pluma, y Helen (Jund) Astey, una ama de casa. [2] A Asti se le asignó un varón al nacer y no comenzó a identificarse como mujer hasta la edad adulta. [5] Su padre había anglicanizado su apellido para su carrera; Robina lo cambió de nuevo a la ortografía italiana cuando hizo la transición. [2] Creció en Greenwich Village y se interesó temprano por la ingeniería eléctrica. [2] Cuando era adolescente, ganaba dinero arreglando radios en el vecindario, con un flujo constante de clientes. [2]
Asistió a Brooklyn Technical High School hasta los 17 años, cuando abandonó los estudios para unirse a la Marina de los Estados Unidos . [2] [6]
Asti estuvo inicialmente estacionada en Wake Island, donde estuvo activa en la instalación de radios en aviones navales en el período previo a la Segunda Guerra Mundial . [2] Más tarde se convirtió en piloto, estacionada en la isla Midway en el Océano Pacífico, donde voló aviones de reconocimiento PBY Catalina para detectar barcos japoneses. [7] Más tarde fue ascendida a piloto de pruebas . [7] Fue dada de baja después de que terminó la guerra con el rango de teniente comandante y comenzó una carrera como instructora de vuelo. [8]
Al regresar a Nueva York, abrió un club de cenas en White Plains, Nueva York con tres amigos de la Marina, aunque el negocio de los restaurantes no le convenía y pronto vendió su parte de la empresa. [2] Continuaría trabajando en la empresa de fondos mutuos EW Axe. [9] Ascendió hasta convertirse en vicepresidenta de fondos mutuos, pero renunció antes de su transición de género, sintiendo que no era sostenible en el lugar de trabajo. [5]
Posteriormente, tomó los trabajos disponibles para ella como mujer, [5] incluso como maquilladora en Bloomingdale's para aprender a coser y usar una plancha en la ropa para convertirse en la "mejor maldita mujer que podría ser". [10] También fue presidenta del capítulo de Hudson Valley de la organización de aviación de mujeres Ninety-Nines . [11]