RockShox

Empresa estadounidense que fabrica suspensiones para bicicletas

RockShox Inc.

Industria	Fabricante de componentes para bicicletas
Fundado	1989 ; Hace 32 años ( 1989 )
Fundador	Paul Turner
Difunto	2002 ; Hace 19 años ( 2002 )
Sede	Colorado Springs, Colorado , Estados Unidos
Productos	Horquillas de suspensión, amortiguadores traseros
Padre	SRAM Corporation
Sitio web	www.rockshox.com

Horquilla de suspensión RockShox SID World Cup 2008 para bicicletas de montaña.

RockShox Inc. es una empresa estadounidense fundada por Paul Turner en 1989, que desarrolla y fabrica suspensiones para bicicletas . La empresa lideró el desarrollo de bicicletas de montaña . Ahora es parte de SRAM Corporation .

Historia

Comienzo

RockShox fue fundado por Paul Turner en 1989 en Boulder, Colorado , EE. UU. Se mudó a California cuatro años después, cuando Steve y Deborah Simons compraron Dia Compe. ^[1]

Turner corrió motocicletas en su adolescencia. En 1977, a la edad de 18 años, fundó una empresa que vendía componentes para motocicletas. Más tarde trabajó para Honda Motor Company como mecánico de fábrica para su equipo profesional de motocross . Esto lo puso en contacto con diseñadores de sistemas de suspensión para motocicletas y otras personas de la industria del motocross.

Simons es un ex piloto de motocross en su adolescencia y veinte años y emprendedor. Desarrolló disipadores de calor para amortiguadores Koni para reducir la temperatura del aceite y luego, en 1974, diseñó un amortiguador para la empresa que se convirtió en Fox Racing Shox . Luego estableció su propia empresa Dynamic Enterprises, que se convirtió en Simons Inc. desarrollando kits de actualización neumática para horquillas de suspensión. Esto llevó a su propio diseño y fabricación de horquillas. Tenía dos patentes sobre horquillas de suspensión, una de las cuales, para horquillas invertidas, autorizó a los fabricantes de motocicletas y suspensiones.

A fines de la década de 1980, Paul comenzó a montar en bicicleta de montaña y, con su experiencia en motocicleta, anhelaba la suspensión. Paul comenzó a desarrollar la primera horquilla de suspensión para bicicleta. En 1989 o 1990, Turner se acercó a Simons para que le ayudara a diseñar una horquilla de suspensión para bicicletas de montaña. Turner presentó en 1987, con la ayuda de Keith Bontrager , una bicicleta completa con suspensión delantera y trasera en la feria de la industria de la bicicleta en Long Beach.. La industria no quedó impresionada. Dos años más tarde, Turner y su esposa Christi estaban fabricando horquillas de suspensión en su garaje con piezas compradas a Simons Inc, quien luego se asoció con Turner cuando Steve y su esposa, Deborah, hipotecaron su casa para comprar Dia-Compe y mudar la fabricación a Mt. View, California en 1993. Los grupos de I + D y marketing permanecieron en Boulder, Co. hasta que se mudaron a Mt. View, Ca en 1994 y luego Santa Cruz en 1995. Fabricación e ingeniería se mudaron a San José, Ca en 1995. Trabajaron con Thomas Dooley en TDA en Boulder, CO, quien creó el logotipo actual de RockShox y fue el director creativo de todo el marketing. y publicidad.

Turner contrató a Greg Herbold como piloto de pruebas y portavoz de la empresa. En 1990, Herbold se convirtió en el primer campeón mundial de descenso en bicicleta de montaña con una de las primeras horquillas de suspensión para bicicletas de montaña fabricadas. En agosto de ese año, la empresa fabricó sus primeras 100 horquillas de suspensión, la RS-1. La puesta en marcha fue financiada por el fabricante de componentes para bicicletas de Asia oriental Dia-Compe , los fundadores y otros inversores. Dia-Compe fabricó la siguiente serie de horquillas además del Aheadset original, ^[2] que utilizó el RS-1. Posteriormente, Dia-Compe USA fue comprada por Simons & Turner, quien se deshizo de sus acciones. A partir de entonces, las horquillas se fabricaron principalmente en RockShox en Mt.View, California.

En 1992 Turner & Simons, utilizando el diseño RockShox RS-1, creó una bifurcación de marca privada para que Specialized trabajara con Mark Winter. Mark dejó Specialized unos años más tarde y se unió a RockShox en 1995.

Crecimiento y salida a bolsa

Ocho años después de su inicio, la empresa fabricó y vendió un millón de horquillas RockShox y obtuvo ingresos de 100 millones de dólares. La compañía salió a bolsa en octubre de 1996, cotizó en la Bolsa de Valores de Nasdaq (ticker: RSHX) y recaudó 65 millones de dólares (72 millones de dólares antes de la deducción de los costos relacionados con la OPI). La empresa tenía 300 empleados, la mayoría en las fábricas estadounidenses de la empresa . RockShox tenía una participación de mercado del 60 por ciento. ^[1]

Competencia y ahorro de costes

Hacia fines de la década de 1990, la competencia era feroz y las ganancias eran escasas.

Rock Shox fue una de las muchas marcas que comercializaron horquillas de suspensión para bicicletas, otras fueron Answer Manitou , Marzocchi y RST. Durante este tiempo Fox Racing Shox también entró en la industria de la bicicleta. A medida que aumentó el número de sustitutos directos de los productos de Rock Shox, la empresa experimentó dificultades para proteger su posición como fabricante líder en el negocio.

En junio de 2000, RockShox trasladó la producción a Colorado Springs , lo que ahorró un estimado de $ 5 millones al año. En 2001, la empresa perdió $ 10 millones.

Adquisición de SRAM

En 2002, RockShox incumplió con un préstamo a SRAM. SRAM se hizo cargo de la empresa y sus obligaciones de deuda por $ 5,6 millones. La empresa tenía 300 empleados en Colorado Springs. ^[1] En 2002, la producción en Colorado se trasladó a Taichung , Taiwán . Una pequeña instalación de prueba permanece en Colorado Springs.

Paul Turner ha sido nominado para el Salón de la Fama de la Bicicleta de Montaña en varias ocasiones, pero se negó. ^[3]

Cronología del producto y especificaciones comunes

Horquillas de suspensión ^{[4] [5] [6] [7] [8]}

Producto	Año introducido	Año descontinuado	Diámetro del montante	Longitudes de viaje	Tipos de primavera
RS-1	1990	1991	25,4 milímetros		Aire, retorno de aceite
Mag 20	1992	1992	25,4 milímetros	48 mm	Aire, retorno de aceite
Mag 30	1992	1992	25,4 milímetros	48 mm	Aire, retorno de aceite
Mag 21	1993	1997	25,4 milímetros	48 mm (60 mm de largo recorrido)	Aire, retorno de aceite
Mag 10	1993	1995	25,4 milímetros	48 mm	Aire, retorno de aceite
Mag 21 SL	1994	1994	25,4 milímetros	48 mm (60 mm de largo recorrido)	Aire, retorno de aceite
Quadra	1993	1995	25,4 milímetros		Elastómero
Quadra 5	1994	1996	25,4 milímetros	48 mm	Elastómero
Quadra 10 (principalmente OEM)	1994	1995	25,4 milímetros	48 mm	Elastómero de una pieza, precarga ajustable con llave Allen en ambas piernas
Quadra 21 (principalmente OEM)	1994/1995	1996	25,4 milímetros	48 mm	Elastómero de una pieza, precarga ajustable a mano en ambas piernas
Quadra 21 R	1994	1996	25,4 milímetros	60 mm	Elastómero, multicelda
Judy C / XC	1995	2001	28 mm	50/63/80 mm	Resorte MCU (elastómero), retorno de aceite del cartucho. Retorno de aceite de baño abierto de muelle helicoidal posterior
Judy SL	1995	2001	28 mm	50/63/80 mm	Resorte MCU (elastómero), retorno de aceite. Muelle helicoidal posterior, retorno de aceite en baño abierto
Judy DH	1995	1998	28 mm	80 mm	Bobina, resorte MCU (elastómero), retorno de aceite
Indy C, XC, SL	1997	1998	28,6 mm	63 mm	Resorte MCU (elastómero)
Indy S	1998	1999	28,6 mm	48 mm	Elastómero sólido (idéntico a Quadra 5)
SID	1998	2008	28 mm	63/80 mm (temprano)	Dual Air hasta 2013
SID	2008	2020	32 mm	80/100 mm o 120 mm	Dual Air hasta 2013, luego Solo Air.
SID	2021	regalo	35 mm	100+ mm	Solo Air.
Judy DHO	1997	1998	28 mm	100 mm	Resorte MCU (elastómero)
BoXXer	1998	Regalo	32 mm (1998-2009), 35 mm (2010-presente)	150 mm (temprano), 180 mm, 200 mm (presente)	Coil (modelo de copa del mundo con aire solo), Coil U-Turn (Boxxer Ride)
Jett	1999	2001
Ruby (carretera / 700c)	2000	2000
Metro (carretera / 700c)	2001	2005
Psilo	2001	2005	30 mm	80-125 mm	Giro en U de bobina, bobina fija, Hydra-Air, Dual-Air
Duque	2002	2005	30 mm	80/100 mm (Hydra Air) 63-108 (giro en U de bobina)	Hydra-Air (Solo-Air con resorte negativo helicoidal), giro en U en espiral 63/108 mm
Lucio	2004	Regalo	35 mm (2005-2011 fue 32 mm)	140/150/160 mm	Los modelos más antiguos eran de bobina o aire con o sin U-Turn. De 2014 en adelante son Solo-Air, Dual Position Air o Debonair.
Piloto	2003	2005	28 mm	80/100 milímetro
Reba	2005	Regalo	32 mm	Doble aire de 80/100/120 mm, aire con giro en U de 90-120 mm, 130/140 mm específico para senderos 29 "	Dual Air, Air U-Turn, Trail específico 29 ", Solo Air (desde 2013)
Recon	2006	Regalo	32 mm	140 mm (algunos modelos como el 335), 80/100/120 mm, 80/100 29 "	Solo Air / Coil / Coil U-Turn
Revelación	2006	Regalo	35 mm (2006-2017 fue 32 mm)	Aire doble de 130/140/150 mm, aire de doble posición de 120-150 mm	Doble aire, aire de doble posición, aire con giro en U
Argyle	2007	Regalo	32 mm	80/100 milímetro	Bobina
Dardo	2006	2012	28 mm	80, 100 y 120 mm, 80/100 mm modelo 29er	Bobina
Dominio	2007	Regalo	35 mm	160 mm, 180 mm (corona única) y 200 mm (corona doble)	Bobina
Lyrik	2007	Regalo	35 mm	115 a 160 mm de 2 pasos y bobina de giro en U, 160/170 mm T / A Solo Air y bobina	Aire de 2 pasos, Coil U-Turn, Solo Air y Coil, (nuevo uno) Debon air, aire de doble posición
Tora	2006	2012	32 mm	Bobina de 80/100/120 mm, 80/100 mm 29 "; Bobina de giro en U y Solo Air de 80-140 mm	Coil, Coil U-Turn y Solo Air
Tótem	2007	2014	40 mm	180 mm	2 pasos, solo aire o bobina
Sektor	2011	Regalo	32 mm	Hasta 150 mm	Coil U-Turn y Solo Air
Bluto ( moto gorda )	2014	Regalo	32 mm	100 mm o 120 mm	Solo Air
RS1 (invertido)	2014	Regalo	32 mm	80 mm, 100 mm o 120 mm	Solo Air
Yari	2015	Regalo	35 mm	110 hasta 180 mm	Solo Air, Dual Air (OEM), debon air (nuevo), aire de doble posición (nuevo)
Zeb	2021	Regalo	38 mm		aire de doble posición, aire de deshielo
30		Regalo	30		solo aire
35		Regalo	35		deshuesar aire
Dechado		Regalo
Judy	2017	regalo	30		Bobina, aire solo
XC		regalo	30		Bobina

Otras características:

Por lo general, existen varias versiones de cada producto, que generalmente se distinguen por la presencia o ausencia de ciertas características, como tipo de material, precarga, amortiguación de rebote, amortiguación de compresión, bloqueo, bloqueo remoto y bujes reemplazables. Este artículo no intenta enumerar todas las especificaciones para todas las versiones.

Referencias

1. "SRAM Corporation - perfil de empresa, información, descripción del negocio, historia, antecedentes sobre SRAM Corporation" . Consultado el 9 de agosto de 2010 .
2. "Cane Creek 110 es revisión" . Consultado el 12 de agosto de 2017 .
3. Perfil del Salón de la Fama de la Bicicleta de Montaña: Steve Boehmke Archivado el 14 de julio de 2011 en la Wayback Machine.
4. Museo de arte y tecnología de la bicicleta de montaña: cronología de la suspensión Archivado el 17 de mayo de 2008 en la Wayback Machine.
5. Mesa de horquilla Bikepro
6. http://www.sram.com/rockshox/products
7. http://www.mtbr.com/
8. https://onetrackmind.bike/

7. http://www.vintagerockshox.com/