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Playa y paseo marítimo de Rockaway
Atardecer en el malecón (48067690428) .jpg
Visto al atardecer en 2019
LocalizaciónRockaway, Queens , Nueva York
Coordenadas40 ° 35′08 ″ N 73 ° 48′21 ″ W / 40.585606 ° N 73.805880 ° W / 40.585606; -73.805880Coordenadas : 40 ° 35′08 ″ N 73 ° 48′21 ″ W  / 40.585606 ° N 73.805880 ° W / 40.585606; -73.805880
Zona170 acres (69 ha) (playa y paseo marítimo)
Operado porDepartamento de Parques y Recreación de la Ciudad de Nueva York

La playa de Rockaway y el paseo marítimo es un parque público en Rockaway, Queens , Nueva York, compuesto por los 170 acres (69 hectáreas) Rockaway Beach y el adyacente de 5,5 millas (8,9 km) Rockaway Boardwalk . La playa se extiende desde Beach 9th Street en Far Rockaway hasta Beach 149th Street en Neponsit , a una distancia de 7 millas (11 km). El paseo marítimo , una plataforma de hormigón, va desde Beach 9th Street hasta Beach 126th Street en Rockaway Park , en el borde de Belle Harbor . También hay numerosas instalaciones recreativas dentro del parque, paralelas a la playa y al malecón.

La playa se convirtió en una zona turística popular a finales del siglo XIX, y a finales de siglo se construyeron varias secciones desconectadas del paseo marítimo. La primera sección del malecón de propiedad de la ciudad entre Beach 109th y 126th Street se completó en 1923, y la ciudad anunció planes para un malecón masivo dos años después, que se extendía por la mayor parte de la costa sur de la península de Rockaway. El gobierno de la ciudad completó las secciones entre las calles Beach 19th y 109th en tres fases entre 1928 y 1930. El malecón de concreto desde Beach 9th Street hasta Beach 19th Street se completó en 1963. Después de que el huracán Sandy destruyera gran parte del malecón en 2012, se reconstruyó en varias fases hasta 2017.

El parque ha sido mantenido por el Departamento de Parques y Recreación de la Ciudad de Nueva York desde 1938. Está vigilado por la Patrulla de Ejecución de Parques de la Ciudad de Nueva York .

Descripción

Vista de la playa al norte del malecón

Rockaway Beach and Boardwalk, operado por el Departamento de Parques y Recreación de la Ciudad de Nueva York (NYC Parks), corre paralela en la península de Rockaway desde Beach 9th Street en el este, dentro de Far Rockaway , hasta Beach 126th Street en el oeste, dentro de Rockaway Parque . [1] La playa y el paseo marítimo son paralelos a Beach Front Road desde Beach 59th hasta Beach 73rd Street, y son paralelos a Shore Front Parkway desde Beach 73rd hasta Beach 108th Street. [2] La playa continúa hacia el oeste hasta Beach 149th Street en Neponsit , donde se conecta con la playa en Jacob Riis Park . [1]El malecón tiene 5,5 millas (8,9 km) de largo [3] mientras que las playas cubren un área de 170 acres (69 ha) sobre 7 millas (11 km). [4] El New York Times declaró en 1971 que el Rockaway Boardwalk era el segundo más largo de América del Norte, después del Atlantic City Boardwalk . [5]

La playa y el paseo marítimo corren adyacentes a una variedad de vecindarios, incluidas viviendas públicas en las calles Beach con números 50 y 60 en Edgemere y Arverne , y desarrollos de gran altura en las calles Beach con números 100 en Rockaway Beach . [6] Algunas secciones del paseo marítimo, como las secciones de Edgemere y Arverne, están junto a playas en su mayoría con poca gente. Otras secciones, como el segmento en Rockaway Beach, incluyen instalaciones recreativas y baños y tienden a estar abarrotadas. [7] [8]

El autobús Q22 pasa cerca de casi todo el recorrido de la playa. La parte occidental de la playa también es servida por el autobús Q35 , mientras que la parte central también es servida por los autobuses Q52 SBS y Q53 SBS . [9] La playa de Rockaway y el paseo marítimo es también en gran medida a poca distancia de varias estaciones en el metro de Nueva York 's Línea Rockaway . [7] [10] [8] La sección central del parque es servido por los A y S trenes entre la calle 90 Beach y Rockaway Park-Playa 116th Streetestaciones, mientras que la sección este es servida por el tren A entre las estaciones de Beach 25th Street y Beach 67th Street . [11]

Paseo marítimo

Los tablones estaban hechos originalmente de varias maderas diferentes como "Angelique, teca, pino, ipe, Cumaru y greenheart", según The New York Times . Sin embargo, la mayor parte de la pasarela de madera fue destruida durante el huracán Sandy en 2012. [12] La pasarela de madera fue finalmente reemplazada por completo con concreto. [13]

Cuando se planeó originalmente, el malecón debía extenderse casi 9 millas (14 km) desde las calles Beach 9th hasta Beach 169th, conectando con el malecón en Jacob Riis Park. El paseo marítimo debía tener 24 m (80 pies) de ancho y un promedio de 4,3 m (14 pies) por encima de la playa. Se iban a utilizar más de 12.000 cimientos profundos de pino amarillo para el paseo marítimo, y se iban a utilizar más de 1.100.000 pies (340.000 m) de tablones de pino amarillo para los mamparos. [14] [15] Tal como se construyó, el malecón estaba sostenido por aproximadamente 1.306 "codos" de hormigón, sostenidos por tres o cuatro pilotes de madera y espaciados a intervalos de unos 19 pies (5,8 m). [16] : 1,5

El paseo marítimo actual, hecho en gran parte de hormigón, está apoyado sobre pilotes espaciados 30 pies (9,1 m) de distancia y clavados hasta 27 pies (8,2 m) bajo tierra. Un par de pilotes sostienen una base de hormigón o "doblada". [17] : 3E-22 Las losas de hormigón de la superficie del paseo marítimo están aseguradas a sus cimientos. [16] : 1.5 a 1.6 [18] Un muro de contención de arena debajo del paseo marítimo está diseñado para evitar que la arena se aleje de la playa. [16] : 1,5La mayor parte del paseo marítimo tiene 12 m (40 pies) de ancho y sigue en gran medida el camino del paseo marítimo original, con modificaciones menores para enderezar su ruta. Los "bump-outs", que agregan entre 5 y 15 pies (1.5 y 4.6 m) de ancho al malecón, se instalan en áreas donde hay escaleras y rampas, así como en áreas con amenidades como bancos. [16] : 1.5 Los actuales bancos modulares reutilizaban madera del antiguo malecón. [13]

Playa

Frente a la playa en el barrio de Rockaway Beach

La playa fue construida con un ancho promedio de 300 a 400 pies (91 a 122 m), utilizando 2,500,000 yardas cúbicas (1,900,000 m 3 ) de arena. Partes de la playa en Arverne y Edgemere se llenaron hasta un ancho de hasta 1000 pies (300 m) debido a las fuertes corrientes en esa área. Para proteger la erosión de la playa , se construyeron muelles a 120 m (400 pies), que se extendían desde el malecón hasta el océano. [14] [15] De 1977 a 2004, el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos (USACE) emprendió un proyecto de nutrición de la playa entre las calles Beach 19th y 149th, reponiendo una franja de 100 a 200 pies (30 a 61 m) de ancho. de la playa.[19] Ecológicamente, la playa contiene comunidades de playa y dunas marítimas, con vegetación presente a lo largo de la playa. [17] : 3E-8 a 3E-10

Rockaway Beach es la única de las playas de la ciudad de Nueva York que ve un oleaje significativo, y las 7.5 millas (12.1 km) de la playa están patrulladas. En 2005, The New York Times informó que de 1,000 socorristas contratados para las playas de la ciudad, 500 de ellos trabajaban en Rockaway Beach. [6] Las playas se utilizan generalmente desde el Día de los Caídos en mayo hasta el Día del Trabajo en septiembre. [4] Las únicas playas legales para hacer surf de la ciudad también se encuentran a lo largo de Rockaway Beach, entre las calles Beach 67th y 69th y entre las Beach 87th y 92nd Street. [20]

En la sección entre las calles Beach 126th y 149th, que no tiene fachada en el malecón, se accede a la playa por escaleras o rampas accesibles por ADA en los extremos de estas calles. [17] : 3E-22 A lo largo de esa sección, se instalan paredes deflectoras para evitar la migración de arena. [21] El segmento entre las calles Beach 9th y 20th tiene cinco áreas donde los caminos se extienden al sur del malecón y cruzan las dunas de la playa hasta la costa. [16] : 1.8

Instalaciones del parque

Hay varias instalaciones recreativas a lo largo de la playa y el paseo marítimo, que incluyen canchas de baloncesto y balonmano, una pista de hockey sobre patines, parques de patinaje y áreas de juego. [3] Además, hay concesiones de alimentos en las calles Beach 17th, 86th, 97th y 106th. [7] [22] Las "estaciones de confort", o baños, también existen en las calles 9, 17, 32, 60, 86, 97, 106 y 115 de la playa. [23]

La sección del parque dentro de Far Rockaway contiene tres conjuntos de instalaciones recreativas. O'Donohue Park , cerca de Beach 9th Street en el extremo este de Rockaway Beach and Boardwalk, contiene un área de juegos, diez canchas de balonmano, tres canchas de básquetbol y baños, así como el Far Rockaway Skate Park. Cerca de la playa 17th Street hay otro parque infantil, así como un campo de béisbol. Las siguientes instalaciones recreativas se encuentran entre las calles Beach 27th y 32nd, que contienen el patio de juegos de Beach 30th Street y un campo de fútbol. En Arverne, hay un parque infantil e instalaciones de balonmano en Beach 59th Street. Otro patio de juegos, así como una cancha de baloncesto y ocho de balonmano, se encuentran en el lado sur del malecón desde la playa 74th hasta la 77th Street. Dentro de Hammels, hay ocho canchas de balonmano y dos canchas de baloncesto al oeste de Beach 81st Street, y dos áreas de juego en Beach 84th Street. En el barrio de Rockaway Beach se encuentra el Rockaway Beach Skate Park en Beach 91st Street. Hay una pista de hockey sobre hielo en Beach 109th Street. [24]

Una escultura de estuco gris y aguamarina llamada "Whaleamena", anteriormente del zoológico infantil de Central Park , está situada en la entrada de Beach 95th Street al parque. [3] [25] Una escultura de un sello de Central Park también está en el paseo marítimo. [25] En Shore Front Drive, hay una serie de marquesinas decorativas diseñadas para la Feria Mundial de Nueva York de 1939 . Los refugios contienen murales de temática acuática diseñados por Esther A. Grillo e instalados en 1997. [3] [26]

En Beach 116th Street, también hay un monumento a las víctimas del vuelo 587 de American Airlines , que se estrelló en la península de Rockaway en 2001 y mató a 265 personas. El monumento, diseñado por el artista dominicano Freddy Rodríguez y Situ Studio, se completó en 2006. Consiste en una pared, inscrita con los nombres de las víctimas, con ventanas y una puerta que mira hacia el cercano Océano Atlántico y en ángulo hacia la República Dominicana, el país de origen de muchas víctimas de accidentes. [27] Encima del memorial hay una cita, tanto en español como en inglés, del poeta dominicano Pedro Mir , que dice " Después no quiero más que paz ", que se traduce como "Después no quiero nada más que paz". [28]

Historia

La península de Rockaway se convirtió en un área popular para los hoteles junto al mar a partir de la década de 1830, y el primer resort se fundó en Far Rockaway en 1835. Muchos resorts estaban situados en Rockaway Beach a lo largo del lado sur de la península. [29] La popularidad de la península creció en la década de 1880 con la construcción del ferrocarril de Long Island 's Rockaway Beach Branch a Long Island City y de la terminal de Flatbush (ahora Terminal Atlántico ), lo que facilitó el crecimiento de la población. [30]

Predecesores

Paseo marítimo de Rockaway, 1903

Varias secciones desconectadas del paseo marítimo se construyeron a lo largo de la playa a fines del siglo XIX y principios del XX, en su mayoría agrupadas alrededor de complejos turísticos. [29] [31] Estos incluyeron un tramo de 1 milla (1,6 km) en Arverne al este, un tramo de 0,8 millas (1,3 km) en Rockaway Park al oeste y secciones más cortas en Hammels y Hollands (ahora Rockaway Park ) en el centro. [29] La península se convirtió en parte de la ciudad de Greater New York a fines de la década de 1890. [3] Los parques de atracciones también se abrieron a lo largo de la playa, [32] como Playland de Rockaways en la primera década del siglo XX. [33] [34]

El paseo marítimo inicial en Arverne se construyó en 1886, a 0,91 m (3 pies) sobre la playa. [31] : 99 Un nuevo paseo marítimo, que se extiende alrededor de 0,75 millas (1,21 km), fue construido 300 pies (91 m) al sur en 1900-1901. Se construyeron casas familiares, un hotel y un teatro de 800 asientos alrededor del paseo marítimo de Arverne, aunque el paseo marítimo a menudo fue dañado por huracanes y mareas altas. [31] : 100 A cada propietario en el paseo marítimo se le cobraría $ 1 por cada habitación de su propiedad, aunque varios propietarios e inquilinos inicialmente se negaron a pagar el impuesto. [35]

Se construyó un malecón separado en las comunidades de Hollands y Seaside en 1893. Ese malecón se construyó después de que los complejos turísticos de estas comunidades naufragasen en un incendio de 1892. [31] : 106 El paseo marítimo contenía varios teatros, hoteles y montañas rusas. Otro paseo marítimo, ubicado en Rockaway Park, también fue pasado por alto por los complejos turísticos. [31] : 108

Playa y paseo marítimo ampliados

Planificación y primera sección

En la década de 1910, el Comité del paseo marítimo de Arverne y la Asociación de propietarios de hoteles de Arverne abogaban por la construcción de un paseo marítimo desde Beach 58th o 59th Street hasta Beach 109th Street. La Asociación de Contribuyentes de Edgemere apoyó la construcción de un paseo marítimo hacia el oeste hasta Beach 109th Street y hacia el este hasta Beach 24th Street. [36] Los residentes de Rockaway Park también querían un paseo marítimo, que conectara Jacob Riis Park en Beach 148th Street con Edgemere. [37] Varios grupos colaboraron para adquirir terrenos en el litoral, y en 1923, los grupos cívicos habían adquirido casi todos los terrenos frente al litoral en Arverne entre las calles Beach 59th y 75th. [38] La ciudad planeó un "paseo marítimo experimental" entre estas calles, siguiendo el modelo de laPaseo marítimo de Riegelmann en Coney Island . [39] Los ingenieros del condado de Queens consideraron tres opciones: un paseo marítimo sin carretera, uno con una avenida ancha y otra con una avenida angosta. [40] El gobierno de la ciudad también envió ingenieros de todo el mundo para examinar los diseños de otros paseos marítimos, ya que tenía la intención de construir el paseo marítimo más largo del mundo a lo largo de la costa de Rockaway. [41]

El gobierno de la ciudad había comenzado a construir un malecón de concreto en un terreno propiedad de la ciudad en Rockaway Park, entre las calles 109 y 126 de la playa, en 1922. [42] El malecón en Rockaway Park, que se inauguró en mayo de 1923, tenía 31 pies (9,4 m) de ancho y 4.500 pies (1.400 m) de largo, y cuesta $ 133.000. Fue colocado bajo la jurisdicción de NYC Parks. [43] [44] Los residentes de Neponsit y Belle Harbor, entre las calles Beach 126th y 149th, también buscaron un paseo marítimo. Sin embargo, la ciudad no era dueña de la costa en estos dos vecindarios, lo que le impedía agregar un malecón en estos vecindarios a menos que los residentes estuvieran dispuestos a pagar impuestos por una extensión del malecón a sus comunidades. [42]A principios de 1923, la ciudad había aprobado resoluciones para adquirir el título de la costa entre las calles Beach 59th y 75th en Arverne, y entre las Beach 126th y 149th Street en Neponsit y Belle Harbor. También estaba en proceso de adquirir el título entre las calles Beach 25th y 59th en Edgemere y Far Rockaway, y entre las calles Beach 75th y 109th en Hammels, Hollands y Seaside. [45]

La Junta de Estimaciones de la Ciudad de Nueva York asignó $ 8 millones para un proyecto de mejora de la playa en la península de Rockaway en junio de 1925. [46] La oficina del presidente del condado de Queens comenzó a solicitar ofertas para construir "mamparos, espigones, muelles y rompeolas" y agregar arena hasta la costa sur de la península de Rockaway entre las calles Beach 59th y 109th. [14] La Gahagen Realty Company presentó una oferta baja y recibió un contrato de 1,26 millones de dólares por el trabajo. El paseo marítimo estaba programado para completarse dentro de tres años, en previsión de un aumento en el tráfico con destino a Rockaway creado por la finalización de Cross Bay Boulevard . La playa ampliada será propiedad de la ciudad una vez que se complete el proyecto. [15][47] El trabajo real en el malecón se produciría después de que se terminaran los proyectos de mejora de la costa. [48] Sin embargo, el trabajo se retrasó un año por falta de dinero. [49] [50] En junio de 1926, la ciudad había aprobado $ 1 millón para el proyecto y estaba acelerando los planes para construir la sección del paseo marítimo entre las calles Beach 59th y 109th. [51] [52]

Conexiones entre secciones

El extremo occidental de Rockaway Beach (en la foto cerca del Neponsit Beach Hospital ) no tiene un paseo marítimo.

La Junta de Estimaciones asignó $ 500,000 para la primera sección de conexión del paseo marítimo entre las calles Beach 91st y 109th a mediados de 1927. [53] Ese agosto, el contratista Muccini & Decker informó que entre 30 y 40 edificios en el camino del malecón tendrían que ser demolidos y demolidos. [54] [55] El contratista declaró posteriormente que el trabajo progresaría incluso cuando los edificios fueran demolidos. El paseo marítimo existente en Hollands y Seaside, entre Beach 90th y 100th Street, sería removido y reemplazado. [56] El trabajo comenzó en septiembre de 1927, [57] aunque el primer pilote fue hincado en noviembre. [58] Para entonces, ya se habían gastado unos $ 4 millones para la protección de la costa y la ampliación de la playa.[59] La primera sección se dedicó en junio de 1928, [60] aunque la parte al este de Beach 102nd Street se abrió al público primero, mientras que la sección al oeste de esa calle se abrió en julio de 1928, excepto por un pequeño espacio en Beach 109th Calle. [61] Con la apertura de esta sección del paseo marítimo, la demanda de bienes raíces a lo largo de la costa aumentó en 1928, mientras que los propietarios de complejos turísticos comenzaron a planificar atracciones de entretenimiento. [62] [63] Se invirtieron más de $ 1,5 millones en la construcción de hoteles, edificios de apartamentos y pabellones de baño. [64]

El financiamiento para la tercera sección del paseo marítimo, entre las calles Beach 56th y 21st, se solicitó en septiembre de 1928, justo cuando comenzaban las obras en la segunda sección entre las calles Beach 75th y 56th. [65] [66] La segunda sección tenía un costo de $ 467,000. [67] El presidente del condado de Queens, George U. Harvey, inauguró formalmente la segunda sección del paseo marítimo en junio de 1929. [68] El trabajo en la tercera sección comenzó a fines de 1929, [69] aunque la primera pila ceremonial no se empujó hasta enero de 1930. [70 ] [71] La tercera sección fue construida por DMW Construction a un costo de $ 610,000. [71]El contratista informó en abril de 1930 que estaba adelantado a lo programado y probablemente tendría abierta la tercera sección para fines del mes siguiente. [72] Las demoras en asegurar la plataforma de madera para el paseo marítimo retrasaron la apertura varios meses. [73] [74] También hubo retrasos causados ​​por la necesidad de quitar rocas en el camino del malecón. [69] La tercera sección se abrió finalmente en septiembre de 1930, cuatro meses después de que los contratistas habían proyectado inicialmente. En ese momento, la oficina del presidente del condado de Queens operaba la parte del paseo marítimo al este de Beach 105th Street, mientras que NYC Parks operaba la sección hacia el oeste. [75] Una rampa temporal conectada a Beach 19th Street. [69]

Mientras la construcción estaba en curso, hubo disputas sobre la compensación que la ciudad debía pagar a los propietarios. En septiembre de 1930, el Contralor de la Ciudad de Nueva York, Charles W. Berry, se opuso a la compensación propuesta de $ 12.5 millones, diciendo que la tierra se evaluó con un valor de solo una décima parte. [76] [77] La ciudad suspendió los pagos de compensación por la propiedad en noviembre. [78] En última instancia, los pagos de compensación se redujeron a $ 9,2 millones, según lo decidido por la Corte Suprema de Nueva York en junio de 1931. [79]

La cuarta sección del malecón, al este de Beach 21st Street, se retrasó porque las condiciones de la marea evitarían que la ciudad construyera un malecón al este de Beach 14th Street sin tener que adquirir un espacio significativo tierra adentro. Las autoridades de la ciudad consideraron terminar el malecón en Beach 14th Street, pero los dueños de propiedades en Far Rockaway se negaron, declarando que tenían derecho a beneficiarse del malecón ya que habían pagado impuestos por él. [80] Harvey también deseaba retrasar la construcción de la cuarta sección debido al litigio en curso sobre la compensación de la propiedad. [81] Finalmente, la sección de playa entre las calles 16 y 20 de la playa era la playa privada de Roche; los propietarios se opusieron a la construcción del malecón y presionaron con éxito para detenerlo.[82] La sección más occidental tampoco se construyó, porque el presidente de la junta de bienes raíces que cubría Rockaway Park, Neponsit y Belle Harbor no deseaba comenzar la construcción hasta que se construyera la sección Far Rockaway. [83]

Modificaciones

1930 a 1950

El paseo marítimo extendido experimentó varios incendios importantes después de su finalización, incluso durante 1931 [84] y 1937. [85] En 1938, la responsabilidad de mantener el paseo marítimo y la playa entre las calles Beach 9th y 149th, se transfirió a la ciudad de Nueva York. Departamento de Parques y Recreación (NYC Parks). [4] [82] Esta jurisdicción se extendió a la playa en Jacob Riis Park , que fue operado por NYC Parks hasta 1974. [4] [86]

El comisionado de Parques, Robert Moses, había criticado previamente la condición de los paseos marítimos de Coney Island, Rockaway y South Beach , diciendo: "Estas playas y paseos marítimos nunca se planificaron adecuadamente y, en las condiciones actuales, no se pueden mantener y operar adecuadamente". [87] Para mejorar la condición de la playa y el paseo marítimo de Rockaway, Moses despejó una franja de tierra de 61 m de ancho al norte del paseo marítimo de Shore Front Parkway, que se inauguró en 1939. Moses demolió más de 700 edificios en el camino de la avenida y destruyó lo que él describió como "empresas de bajo costo" a lo largo del paseo marítimo, reemplazándolos con campos recreativos. La playa también se extendió hacia el mar. [88] [89] Para 1941,máquinas de discosfueron prohibidos en el paseo marítimo, [90] al igual que andar en bicicleta durante el verano. [91]

Cuatro estacionamientos municipales en las calles Beach 32nd, 52nd, 64th y 69th se abrieron dentro del parque en 1948. Durante ese tiempo, el paseo marítimo entre las calles Beach 73 y 85, y al este de Beach 33rd Street, fue reconstruido por $ 200,000. [92] Moses anunció la construcción de otros tres estacionamientos en el parque en 1950, en las calles 55th-59th, 62nd-63rd y 67th-68th de la playa, así como el paisajismo a lo largo del paseo marítimo. [93] Estos siete estacionamientos estaban destinados a servir como áreas de juego para niños fuera de la temporada de verano, y Moses rechazó los intentos de instalar parquímetros en estos estacionamientos. [94] : 74 A mediados del siglo XX, Rockaway Beach fue visto como uno de los mejores lugares para surfear en elÁrea metropolitana de Nueva York . En la década de 1950, la playa empleó una fuerza de salvavidas de 258, entre las más grandes del mundo. [94] : 173

La playa sufrió una erosión considerable, a pesar de la presencia de 115 muelles a lo largo de la playa. La erosión había provocado que 115 acres (47 ha) de playa desaparecieran entre 1947 y 1955. [95] El Departamento de Obras Públicas del Estado de Nueva York inició un proyecto de varios años en 1955 para combatir esta erosión, que incluyó la adición de cuarenta ingles y la transferencia 1,250,000 yardas cúbicas (960,000 m 3 ) de relleno en la playa para crear una barrera. [94] : 74 [96] En 1959, Moses había extendido la playa hacia el este 0,5 millas (0,80 km) hasta Beach 9th Street, y comenzó a trabajar para O'Donohue Park junto al nuevo tramo de playa, que se inauguró en 1961. [94 ] : 74Parte del paseo marítimo de Arverne fue incendiado en 1960 [97] y posteriormente reconstruido. [98] Como parte de la construcción del Parque O'Donohue, a principios de la década de 1960 se construyó una sección de paseo marítimo de concreto desde la playa 9th hasta la 19th Street. Este tramo fue construido con un presupuesto de $ 1.373 millones. [99]

1970 a 2000

El malecón de madera, visto en 2008

Se hicieron reparaciones en el paseo marítimo por un costo de $ 115,000 a fines de la década de 1960 o principios de la de 1970. Sin embargo, en 1971, NYC Parks estaba considerando reemplazar los tablones de madera con plástico u hormigón debido al alto costo de mantenimiento de los tablones de madera, que se estaban deteriorando. Los Rockaways centrales estaban en declive en ese momento, y cada año operaban menos concesiones en el malecón. [5] Además, debido a la erosión de la playa, el agua pasaba por debajo del malecón durante la marea alta, y algunas escaleras del malecón conducían a empinados desniveles donde antes estaba la playa. [100] Trece cuadras de la playa se habían erosionado en 1973, lo que obligó al cierre de partes de la playa en los vecindarios de Edgemere y Rockaway Beach, [101] y el paseo marítimo se había deteriorado.[94] : 174 [102] Para remediar este problema, el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos (USACE) comenzó a preparar un proyecto de protección contra huracanes y purificación de agua para los Rockaways. [103] Un proyecto de reemplazo de tablones, que comenzó en 1975, se detuvo ese mismo año debido a la crisis fiscal de 1975 de la ciudad . [104] [105] El trabajo en el reemplazo de la tabla se reinició en 1977 como parte de una inversión de $ 19 millones en parques en toda la ciudad. [105]

A finales del siglo XX, el paseo marítimo también se hizo conocido por incidentes peligrosos, incluidos los ataques de perros salvajes. [13] [94] : 174 Un gran segmento en Edgemere y Arverne colindaba con lotes baldíos, [106] que aún existían durante la década de 2010. [13] La última de las diversiones que una vez ocupó el paseo marítimo, Playland de Rockaways, cerró en 1987. [10] [107] Sin embargo, el New York Daily News informó en 1980 que Rockaway Beach estaba más limpia que la playa de Coney Island, en parte debido a la gran cantidad de equipos de limpieza y debido a la proximidad del parque al vertedero de Edgemere . [108]

La sección de Far Rockaway del paseo marítimo fue rebautizada en honor a la residente local Helen Leonescu en 1983. [109] USACE volvió a llenar la playa cada dos años entre 1980 y 1988. [16] : 1.2 La playa se erosionó aún más después del nor'easter de diciembre de 1992 , aunque el malecón permaneció relativamente intacto. [110] [111] Debido a esta erosión, la sección del parque entre las calles Beach 26th y 36th se cerró al público durante al menos tres años. [112] Posteriormente, el USACE volvió a llenar la playa entre 1995 y 2004. [16] : 1.2El malecón fue renovado durante la década de 1990 con la construcción de nuevas estructuras de juego entre las calles Beach 82nd y 86th, reparaciones en el malecón, instalación de duchas y bebederos, y restauración de las marquesinas de autobuses junto al malecón. Esa sección del paseo marítimo reabrió en 1999 por primera vez en 25 años. [3] Los trabajadores también reconstruyeron la sección entre las calles 109 y 116 de la playa en 1999 a un costo de 600.000 dólares. [113] [114] Las primeras playas para surfear en la ciudad se abrieron a lo largo de Rockaway Beach, en Beach 90th Street en 2005 y en Beach 67th Street en 2007. [115] Había poco comercio a lo largo del camino del parque en la primera década del 21. siglo, y su recorrido se caracterizó principalmente por edificios residenciales y espacios abiertos.[116]

Reconstrucción del siglo XXI

Paseo marítimo demolido después del huracán Sandy

En 2003 se ordenó un estudio de viabilidad de las protecciones contra tormentas a lo largo de la playa, pero no hubo suficiente dinero para realizar dicho estudio. [117] El paseo fue dañado en agosto de 2011 durante el huracán Irene , particularmente alrededor de la playa de la calle 95, donde los tablones habían sido "dividida como una cremallera abierta", de acuerdo con el Ayuntamiento de Nueva York miembro de Eric Ulrich . [118] Como resultado, NYC Parks llevó a cabo un proyecto de reconstrucción de $ 3.8 millones para la temporada de verano de 2012. [119]

El 29 de octubre de 2012, el huracán Sandy destruyó gran parte del paseo marítimo Rockaway. [120] Las partes más afectadas del paseo marítimo se encontraban entre las calles Beach 80th y 106th, donde se arrojaron algunas tablas a las casas cercanas. A raíz del huracán, varias entidades discreparon sobre cómo se debería reutilizar la madera. [12] Michael Bloomberg , el alcalde de la ciudad de Nueva York en ese momento, anunció en diciembre de 2012 que el paseo marítimo se reconstruiría en concreto en lugar de madera. Cuatro de las secciones de hormigón que se habían reconstruido antes del huracán habían sufrido relativamente pocos daños en comparación con las secciones de madera, que quedaron casi completamente destruidas. [121]El paseo marítimo de madera entre las calles Beach 9th y 60th, un tramo de 2.5 millas (4.0 km), tampoco sufrió daños, excepto por un espacio de cuatro cuadras entre las calles Beach 35th y 39th. La playa también se agotó, aunque muchos residentes de Rockaways habían declarado que, durante varios años antes del huracán Sandy, la playa se había estado erosionando lentamente. [122] La arena de la playa había caído en los patios de las personas y en las calles cercanas, mientras que los bienes personales habían sido arrojados a la orilla. [123]

A pesar de los daños causados ​​por el huracán Sandy, la ciudad prometió abrir todas sus playas públicas para el Día de los Caídos en mayo de 2013, incluida Rockaway Beach, donde se instalaron puntos de acceso temporales a la playa. [124] La ciudad restauró parte de la arena y agregó una valla para la nieve para evitar que la arena salga volando. [123] También se instalaron nuevas estaciones de confort modulares y cabinas de salvavidas a lo largo del parque a partir de 2013. [125] Para ese septiembre, la ciudad estimó que la reconstrucción de la playa y el paseo marítimo costaría $ 200 millones. La reconstrucción, supervisada por CH2M Hill , implicaría el reemplazo de todo el paseo marítimo, así como la adición de 50,000 pies (15,000 m) de barandillas. [126]El proyecto del malecón, con un costo de $ 274 millones, se dividió en cinco fases de oeste a este, la primera de las cuales comenzaría a principios de 2014. [17] : 3E-22 [122] La sección entre las calles Beach 35th y 39th fue inicialmente reconstruido en madera para que coincida con las partes no dañadas en ambos lados, [122] pero en última instancia, todo el paseo marítimo se reconstruyó permanentemente en concreto. [13] [16] : 1.4 Muchas secciones del paseo marítimo se elevarían a una altura por encima de los niveles de inundación de 100 años , lo que requeriría la reconstrucción de las secciones relativamente intactas también. [16] : 1,6 a 1,7 Skanskafue contratado como contratista principal para el proyecto del paseo marítimo. La construcción se financió con una subvención de 480 millones de dólares que la Agencia Federal para el Manejo de Emergencias distribuyó al gobierno de la ciudad de Nueva York en 2015. [127] [128]

El inicio de las obras de reconstrucción del malecón se retrasó por varios factores. El cierre del gobierno federal de los Estados Unidos en 2013 retrasó la asignación de fondos, y los planes también tuvieron que revisarse para adaptarse a las nuevas características a prueba de inundaciones. [129] Los cimientos corroídos también tuvieron que ser reemplazados, [130] y la construcción tuvo que realizarse fuera de la temporada de apareamiento del chorlitejo , una especie en peligro de extinción que anidaba en la playa entre abril y septiembre. [131] [132] En febrero de 2014, un contratista comenzó a agregar 2.900.000 yardas cúbicas (2.200.000 m 3 ) de arena como medida contra la erosión, suficiente para elevar la playa de 10 a 14 pies (3,0 a 4,3 m).[122] [16] : 1.2 a 1.3 Simultáneamente, surgió una controversia en torno a las estaciones de confort; aunque algunos de los módulos aún no se habían instalado, varios módulos se estaban oxidando visiblemente. [133] La primera sección reconstruida entre las calles Beach 86th y 97th se abrió en mayo de 2015. [134] [135] [136] Todo el largo del malecón se reabrió en julio de 2016. [18] La reconstrucción del malecón se terminó en mayo 2017, con la finalización del tramo final entre las calles Beach 19th y 39th. [137] [138] Al año siguiente, la reconstrucción recibió elPremio al Logro de Planificación Nacional de la Asociación Estadounidense de Planificación para el Diseño Urbano.[139]

Parte de la arena de la playa ya se había erosionado en 2017, y el USACE había asegurado $ 400 millones para nuevas mejoras en la playa, parte de un proyecto de $ 4 mil millones para proteger a los Rockaways de las inundaciones. [140] La ciudad realizó un estudio en noviembre de 2017 y descubrió que, a pesar de la erosión, la playa era más ancha que en casi cualquier otro momento del siglo anterior. A pesar de esto, la playa entre las calles 91 y 102 de la playa se cerró temporalmente al comienzo de la temporada de verano en mayo de 2018, y no se espera su reapertura durante varios años. [117] [141] Una pequeña parte entre las calles Beach 96th y 98th se reabrió el mes siguiente. [142]El parque de patinaje Rockaway Beach a lo largo del paseo marítimo, que resultó gravemente dañado por el huracán Sandy, reabrió en agosto de 2020 después de varios años de retrasos en torno a la reconstrucción del parque de patinaje. [143]

Impacto cultural

El parque fue la inspiración para la canción de 1977 de los Ramones " Rockaway Beach ". [144] La canción, en su álbum de 1977 Rocket to Russia , se convirtió en el sencillo más alto del grupo de punk rock estadounidense , alcanzando el puesto 66 en el Billboard Hot 100 . Escrita en el estilo de surf rock de los Beach Boys y otras bandas similares, la canción fue compuesta por el bajista del grupo, Dee Dee Ramone , a quien le gustaba pasar tiempo en la playa. [145] [146]En junio de 2013, la canción se utilizó en una campaña publicitaria de radio patrocinada por Queens Economic Development Corporation para promover la recuperación del huracán Sandy atrayendo a los neoyorquinos de regreso a Rockaway Beach. [147]

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Enlaces externos

  • Sitio web oficial