| Aero Commander 685 / Rockwell 685 | |
|---|---|
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| Comandante de Rockwell 685 | |
| Papel | Avión de negocios |
| origen nacional | Estados Unidos |
| Fabricante | Aero Commander / Rockwell International |
| Primer vuelo | 1971 |
| Producido | 1972-1976 [1] [ verificación necesaria ] |
| Número construido | 66 [1] [ verificación necesaria ] |
| Desarrollado por | Comandante de Rockwell 690 |
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El Rockwell Commander 685 o Aero Commander 685 [2] es un avión bimotor de pistón ligero con una cabina presurizada construida originalmente por la compañía Aero Commander , una división de Rockwell International desde 1965.
El modelo predecesor fue el Aero Commander 690 y la siguiente generación es la serie Aero Commander JetProp . El Aero Commander 685 tenía el código de aeronave OACI AC6L [3] La introducción fue en 1971 y se retiró en 1976. [1] En este tiempo se construyen 66 aviones. [1]
Diseño y desarrollo [ editar ]
El Commander 685 era una variante con motor de pistón del Rockwell Commander 690 propulsado por turbohélice, con dos motores de pistón Continental GTSIO-520K de 435 hp montados en las alas en configuración de tractor con hélices de pluma Hartzell de tres palas. Es un monoplano voladizo de ala alta con una cabina cerrada de nueve asientos y un tren de aterrizaje retráctil de la rueda de morro. El modelo 685 fue certificado por la Administración Federal de Aviación el 17 de septiembre de 1971.
Especificaciones [ editar ]
Datos de Jane's All the Worlds Aircraft 1976–77 [4]
Características generales
- Tripulación: 1-2
- Capacidad: 7-8 pasajeros
- Longitud: 42 pies 11 3 ⁄ 4 pulgadas (13.100 m)
- Envergadura: 46 pies 6,5 pulgadas (14,186 m)
- Altura: 14 pies 11 1 ⁄ 2 pulgadas (4.559 m)
- Área del ala: 266 pies cuadrados (24,7 m 2 )
- Peso vacío: 6.021 lb (2.731 kg)
- Peso máximo al despegue: 9.000 lb (4.082 kg)
- Capacidad de combustible: 256 gal EE.UU. (213 gal imp.; 970 L) estándar, 322 gal EE.UU. (268 gal imp.; 1.220 L) con tanques auxiliares
- Planta motriz: 2 × Continental GTSIO-520-F de seis cilindros planos refrigerados por aire , 435 hp (324 kW) cada uno
- Hélices: Hartzell de 3 palas, 2,24 m de diámetro
Rendimiento
- Velocidad máxima: 279 mph (449 km / h, 242 kn) a 20.000 pies (6.100 m) ( TAS )
- Velocidad de crucero: 255 mph (411 km / h, 222 kn) a 24.000 pies (7.300 m), (crucero máximo) (TAS)
- Velocidad de pérdida: 86 mph (139 km / h, 75 kN) (ruedas y flaps hacia abajo), ( CAS )
- Alcance: 1.920 mi (3.090 km, 1.670 millas náuticas) (crucero económico a 20.000 pies (6.100 m), sin reservas)
- Techo de servicio: 27.500 pies (8.400 m)
- Velocidad de ascenso: 1,490 pies / min (7,6 m / s)
Referencias [ editar ]
- ↑ a b c d Stemp, PD (2016). Rockwell Aero Commander 680 a 690 (Kites, Birds & Stuff - Aircraft of the United States of America ed.). Nueva York: Lulu com. pag. 206. ISBN 978-1-326-82815-8.
- ^ Collins, Richard L. (enero de 1973). "Arriba: Aero Commander 685" . Volando . Vol. 92 no. 1. págs. 100–101. ISSN 0015-4806 .
- ^ Anderson, Lionel K. (2010). Códigos de aeronaves de la OACI (ACARS - A Users Guide for the Aviation Enthusiast ed.). Editorial Las Antalayas. pag. 115. ISBN 978-1-4457-8847-0.
- ^ Taylor 1976 , págs. 377–378
- Taylor, John WR , ed. (1976). Jane's All the World's Aircraft 1976–77 . Londres: Anuarios de Jane. ISBN 0-354-00538-3.Mantenimiento CS1: ref = harv ( enlace )
Lectura adicional [ editar ]
- Collins, Richard L. (agosto de 1972). "Arriba: Aero Commander 685" . Volando . Vol. 91 no. 2. págs. 78, 80. ISSN 0015-4806 .
Enlaces externos [ editar ]
Medios relacionados con Rockwell 685 Commander en Wikimedia Commons
