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Turborreactor Rolls-Royce RB.145 en exhibición en el Rolls-Royce Heritage Trust, Derby | |
Escribe | Turborreactor |
origen nacional | Reino Unido |
Fabricante | Rolls-Royce Limited |
Primer intento | Abril de 1961 |
Principales aplicaciones | EWR VJ 101 |
Desarrollado por | Rolls-Royce RB108 |
El Rolls-Royce RB.145 era un motor a reacción británico diseñado a principios de la década de 1960 por Rolls-Royce para su uso como motor de crucero y elevador VTOL ligero . Desarrollado a partir del Rolls-Royce RB108, el RB.145 presentaba más accesorios y una mayor potencia de empuje. Seis motores desarrollados por MAN Turbo se instalaron en el primer prototipo del avión de combate alemán experimental EWR VJ 101 , logrando un vuelo supersónico en julio de 1964.
Las versiones recalentadas del RB.145 con un empuje de 16,2 kN (3.650 lb) se instalaron en el segundo EWR VJ 101 con la intención de alcanzar Mach 1,4 . [1]
Variantes
- RB.145
- Turborreactor estándar sin recalentar
- RB.145R
- el RB.145 con recalentamiento.
Aplicaciones
Especificaciones (RB.145R)
Datos de motores de avión del mundo 1964/65. [2]
Características generales
- Tipo: turborreactor de un solo carrete
- Longitud: 103,5 pulgadas (263 cm)
- Diámetro: 39 cm (15,5 pulgadas) (diámetro de entrada)
- Peso seco: 600 lb (270 kg)
Componentes
- Compresor: flujo axial de nueve etapas
- Combustores : Anular con quemadores dúplex
- Turbina : turbina axial de 2 etapas
- Tipo de combustible: JP-1 o JP-4
- Sistema de aceite: sistema de retorno a 35 psi (2,4 bar)
Rendimiento
- Empuje máximo :
- Despegue, mojado: 16,2 kN (3650 lbf)
- Despegue, seco: 12,2 kN (2750 lbf)
- Consumo específico de combustible :
- Húmedo: 2.2 lb / lbf / h (220 kg / kN / h)
- Seco: 1 lb / lbf / h (100 kg / kN / h)
- Consumo de aceite: 0,5 lb / h (0,23 kg / h)
- Relación empuje-peso : 6.08
Ver también
- Rolls-Royce RB162
Desarrollo relacionado
- Rolls-Royce RB108
Listas relacionadas
- Lista de motores de aviones
Referencias
- ^ Flight International , 7 de enero de 1965 www.flightglobal.com Consultado: 31 de diciembre de 2009
- ^ Wilkinson, Paul H. (1964). Motores de avión del mundo 1964/65 (21ª ed.). Londres: Sir Isaac Pitman & Sons Ltd. p. 139.
Otras lecturas
- Gunston, Bill (1989). Enciclopedia mundial de motores aeronáuticos (2ª ed.). Cambridge, Inglaterra: Patrick Stephens Limited. ISBN 978-1-85260-163-8.
enlaces externos
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Rolls-Royce RB145 . |
- EADS - Imagen del EWR VJ 101 sometido a prueba de recalentamiento conectado
Categorías :
- Turborreactores de la década de 1960
- Motores de turbina de gas para aviones Rolls-Royce
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