Rosevear ( Cornish : Ros Veur "gran promontorio") [1] es el más grande (0,63 hectáreas (1,6 acres)) del grupo de rocas conocido como Western Rocks , Isles of Scilly . Las islas están en el lado este del Océano Atlántico en los accesos suroeste a la isla de Gran Bretaña y son famosas por los numerosos naufragios en el área y el cercano faro de Bishop Rock . Todas las islas deshabitadas son propiedad del Ducado de Cornualles y son administradas por Isles of Scilly Wildlife Trust., que cuida los restos arqueológicos e históricos de las islas, así como la flora y la fauna. No se permite el aterrizaje en la isla. [2] [3]
Rosevear es la más grande de Western Rocks y tiene una parte superior relativamente plana de 5 metros (16 pies). La isla está situada dentro de un grupo de rocas de 3 kilómetros de largo (1,9 millas) que se extiende desde Round Rock of Crebawethan en el norte hasta Pednathise Head en el sur.
La isla fue utilizada como campamento base, durante 1709 y 1710, para la expedición de salvamento Herbert, que trabajó en los restos de la Asociación y los demás buques de guerra en 1707 . [4]
Se dice que el fantasma de la cantante de ópera y actriz Ann Cargill , que murió cuando el paquebote Nancy de la Compañía Británica de las Indias Orientales se hundió cerca de Rosevear el 24 de febrero de 1784, acecha en la isla. Su cuerpo, todavía abrazando a su hijo de 18 meses, fue enterrado originalmente en Rosevear, aunque luego fue trasladada a Old Town Church en St Mary's , junto con su hijo y Halden, el capitán. [5] [6] En las décadas de 1840 y 1850, la isla volvió a ser habitada por trabajadores, esta vez construyendo el faro de Bishop Rock. Se decía que escuchaban música misteriosa y que los fantasmas los perturbaban. [5]
Tras la decisión de construir un faro en Bishop Rock en abril de 1847, Trinity House decidió hacer de Rosevear la base porque era la isla más cercana (3,2 km) con un área relativamente plana. La isla se utilizó como base desde 1847 hasta 1850, para el primer intento fallido y para la construcción exitosa desde 1851 hasta 1858. Quedan cuatro elementos principales de la base. Dos edificios, uno un albergue y comedor de trabajadores y el otro un taller, están al noroeste del complejo, una plataforma construida con losas en la costa este y un hogar de herrero entre los alojamientos y el taller. Otro edificio se puede ver más al sur en la costa este. Los muros supervivientes tienen de 0,4 m a 0,7 m de altura, y los mejor conservados tienen hasta 3,0 m [7]
La chimenea de un barco se encuentra entre las rocas de Rosevear; esto proviene de la Cité de Verdun , que naufragó en Rosevear en 1925. [8]