Roslindale
Roslindale es un vecindario principalmente residencial de Boston , Massachusetts , que limita con Jamaica Plain , Hyde Park , West Roxbury y Mattapan . Es servida por una línea de tren de cercanías MBTA , varias líneas de autobuses MBTA y la línea naranja MBTA en la cercana Jamaica Plain. Roslindale tiene su propia sucursal de la Biblioteca Pública de Boston , el vecindario está cubierto por el Distrito de Policía de Boston E-5 en West Roxbury, Boston EMSLa ambulancia 17 está estacionada en Roslindale, y el Departamento de Bomberos de Boston tiene una estación en Canterbury Street que alberga la Escalera 16, el Motor 53 y el Jefe de Distrito 12. La Engine Company 45 original de Roslindale se desactivó el 10 de abril de 1981 debido a recortes presupuestarios. La parte del Arnold Arboretum al sur de Bussey Street se encuentra en Roslindale.
Seis millas al sur-suroeste del centro de Boston, Roslindale era originalmente parte de la ciudad de Roxbury . En 1851, la actual Jamaica Plain, Roslindale y West Roxbury se separaron de Roxbury. El área votó en 1873 para ser anexada a la ciudad de Boston. [1]
En la década de 1860, el área se llamaba South Street Crossing, debido a la intersección del ferrocarril con South Street. Sin embargo, cuando la comunidad solicitó un distrito postal propio, el nombre "South Street Crossing" resultó ser inaceptable para el gobierno. El nombre Roslindale fue sugerido por John Pierce, un miembro de la comunidad que había viajado mucho, quien les dijo a los ciudadanos reunidos que el área le recordaba a la histórica ciudad de Roslin , Escocia , en las afueras de Edimburgo . Pierce pensó que el área era como un valle debido a las colinas que lo rodeaban. Así, la combinación de "Roslin" y "dale" se presentó al Servicio Postal de los Estados Unidos y se estableció formalmente el nombre Roslindale. [2]
Roslindale creció residencialmente como un suburbio de tranvía clásico . El ferrocarril fue construido después de la Guerra Civil estadounidense y generó una nueva ronda de desarrollo comercial. Roslindale experimentó un crecimiento constante en su población residencial, a partir de la década de 1880, con la introducción del servicio de tren callejero tirado por caballos entre Forest Hills y Dedham .
El desastre de Forest Hills , un choque de trenes, ocurrió en Roslindale el 14 de marzo de 1887. Un tren de Boston & Providence Railroad que constaba de una locomotora y nueve vagones de pasajeros que llegaban de Dedham a Boston con más de 200 pasajeros, pasaba por un puente en Bussey Street , en el actual Arnold Arboretum , cuando el puente se derrumbó provocando que los cinco coches traseros se amontonaran uno encima del otro, matando a veintitrés e hiriendo a más de cien. [3] Esta se considera una de las primeras catástrofes ferroviarias importantes en el país y contribuyó a la inspección generalizada de los puentes de trenes en los EE . UU. [2]
En la década de 1920, Roslindale Square asumió la configuración que tiene hoy, con Adams Park bordeado de árboles en su centro. Roslindale cae en un pliegue entre varios otros vecindarios de Boston y las partes de Roslindale adyacentes a estos vecindarios circundantes adquieren las características de esos vecindarios. Por ejemplo, la parte occidental de Roslindale se combina a la perfección con las residencias de una y dos familias de West Roxbury y las calles arboladas; y el área norte de Roslindale consiste en densas residencias de dos y tres familias en medio de edificios industriales ligeros similares al corredor adyacente de Stony Brook en Jamaica Plain.
