Rostov-on-Don (en ruso: Ростов-на-Дону , tr. Rostov-na-Donu , IPA: [rɐˈstof nə dɐˈnu] ) es una ciudad portuaria y el centro administrativo del Óblast de Rostov y el Distrito Federal Sur de Rusia . Se encuentra en la parte sureste de la llanura de Europa del Este en el río Don , a 32 kilómetros (20 millas) del Mar de Azov , directamente al norte del Cáucaso Norte . Los suburbios del suroeste de la ciudad se encuentran sobre el delta del río Don.. Rostov-on-Don tiene una población de más de un millón de personas y es un importante centro cultural del sur de Rusia .
Desde la antigüedad, el área alrededor de la desembocadura del río Don ha tenido una importancia cultural y comercial. Los habitantes indígenas antiguos incluían las tribus escitas , sarmat y savromat . Fue el sitio de Tanais , una antigua colonia griega , Fort Tana, bajo los genoveses y Fort Azak en la época del Imperio Otomano .
En 1749, se estableció una aduana en el río Temernik , un afluente del Don, por edicto de la emperatriz Isabel , hija de Pedro el Grande , [3] para controlar el comercio con Turquía . Estaba ubicado junto a una fortaleza que lleva el nombre de Dimitry de Rostov , un obispo metropolitano de la antigua ciudad norteña de Rostov el Grande . Azov , una ciudad más cercana al mar de Azov en el Don, perdió gradualmente su importancia comercial en la región debido a la nueva fortaleza. [14]
En 1756, se fundó la "empresa comercial rusa de Constantinopla" en el "asentamiento de comerciantes" (Kupecheskaya Sloboda) en la ribera alta del Don. Hacia fines del siglo XVIII, con la incorporación de los territorios otomanos del Mar Negro al Imperio ruso , el asentamiento perdió gran parte de su importancia estratégica militar como puesto fronterizo. [14]
En 1796, el asentamiento fue autorizado y en 1797 se convirtió en la sede de Rostovsky Uyezd dentro de la gobernación de Novorossiysk . [3] En 1806, pasó a llamarse oficialmente Rostov-on-Don. [3] Durante el siglo XIX, debido a sus conexiones fluviales con el interior de Rusia, Rostov se convirtió en un importante centro comercial y de comunicaciones. Una conexión ferroviaria con Kharkiv se completó en 1870, con más enlaces en 1871 a Voronezh y en 1875 a Vladikavkaz .
Simultáneamente con las mejoras en las comunicaciones, se desarrolló la industria pesada. El carbón de la cuenca del Donets y el mineral de hierro de Krivoy Rog apoyaron el establecimiento de una fundición de hierro en 1846. En 1859, comenzó la producción de bombas y calderas de vapor . El crecimiento industrial estuvo acompañado por un rápido aumento de la población, con 119.500 residentes registrados en Rostov a fines del siglo XIX junto con aproximadamente 140 empresas industriales. El puerto era uno de los centros comerciales más grandes del sur de Rusia, especialmente para la exportación de trigo , madera y mineral de hierro .