Rendimiento rápido


Roush Performance es una empresa automotriz estadounidense que se dedica principalmente a la ingeniería, el desarrollo y la fabricación de componentes de alto rendimiento para aplicaciones de carreras callejeras y competitivas. El homónimo de la compañía es el magnate automotriz Jack Roush , propietario y operador de la firma. Fundada en 1995 por Roush, ofrece ingeniería automotriz desde carreras hasta autos de calle.

Roush produce repuestos de alto rendimiento para automóviles y camionetas Ford, principalmente el Ford Mustang , el Ford Focus y la camioneta Ford F-150 . Estos modelos de vehículos especiales se venden al público a través de concesionarios seleccionados de Ford. Además del negocio de alto rendimiento, Roush suministra kits de conversión de propano para el F-150, así como para autobuses escolares.

Roush figura como "Fabricante de registro" de vehículos, ya que la empresa modifica Ford F-150 , Ford Focus y Ford Mustang en la medida en que se consideran vehículos "Roush", y algunos cuentan con garantías de fábrica de Roush (a diferencia de Ford garantías).

Las modificaciones a los vehículos Ford completadas en su fábrica de Livonia, Michigan , incluyen mejoras como la suspensión, la carrocería, el interior y el motor, según el modelo de vehículo de Roush y las opciones solicitadas. Quizás el más conocido de estos vehículos modificados por Roush es el Ford Mustang, que en 2016 está disponible en el "RS" (3.7 litros V6, con kit de carrocería, franjas, ruedas y modificaciones interiores solamente), "Etapa 1" (estándar de 5.0 litros V8, con kit de carrocería, franjas, ruedas y modificaciones interiores solamente), "Etapa 2" (V8 estándar de 5.0 litros, con kit de carrocería, franjas, ruedas, suspensión y modificaciones interiores únicamente) y "Etapa 3" (kit de carrocería, franjas , ruedas, suspensión, interior y modificaciones de escape, con la adición de un "estilo raíces" TVS-2300 de 2.3 litros suministrado por Eaton). La adición del sobrealimentador al motor de 5.0 litros suministrado por Ford en la versión Stage 3 da como resultado una potencia de salida de 670. Todos los autos de fábrica de Roush son legales en las calles de los 50 estados.

Todos los paquetes están disponibles en modelos cupé y convertible, ya sea con transmisión manual o automática (las automáticas son solo por pedido especial).

Roush ha estado modificando Ford Mustang nacidos en fábrica desde 1995 de forma limitada y fabricó varios modelos numerados de edición limitada:


Un motor Roush de 402 pulgadas cúbicas construido para el Shelby Daytona Coupe