Vermont Route 15 ( VT 15 ) es una carretera estatal de este a oeste de 68,957 millas de largo (110,976 km) en el norte de Vermont , Estados Unidos . Su término occidental está en la ruta 2 de los EE. UU. (EE. UU. 2) y la EE. UU. 7 en Winooski y su término del este está en la ruta 2 de los EE. UU . En Danville . Se la conoce como la Carretera del Gran Ejército de la República en su totalidad. [1]
Ruta 15 de Vermont | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Carretera del Gran Ejército de la República [1] | |||||||
Información de ruta | |||||||
Mantenido por VTrans | |||||||
Largo | 68,957 mi [2] (110,976 km) | ||||||
Existió | 1922 [3] - presente | ||||||
Uniones principales | |||||||
West End | Estados Unidos 2 / Estados Unidos 7 en Winooski | ||||||
| |||||||
Extremo este | Estados Unidos 2 en Danville | ||||||
Localización | |||||||
Condados | Chittenden , Lamoille , Caledonia | ||||||
Sistema de carreteras | |||||||
Carreteras estatales en Vermont
|
Su numeración se origina cuando formaba parte de la ruta interestatal 15 de Nueva Inglaterra en la década de 1920. La mayor parte de la ruta 15 de Nueva Inglaterra es ahora la ruta 2 de los EE. UU. (Desde Danville, Vermont hasta Houlton, Maine ).
Vermont Route 15A es una ruta de derivación de VT 15 hacia el pueblo de Morrisville . VT 15A comienza en VT 15 y termina en VT 100 .
Descripción de la ruta
VT 15 comienza como East Allen Street en el centro de Winooski en la intersección de estilo rotativo con Main Street ( US 2 y US 7 ). Continúa hacia el este por 0,6 millas (0,97 km) hasta un intercambio parcial con la I-89 (en la salida 15). Justo después del cruce de la I-89, VT 15 ingresa a la ciudad de Colchester , y la carretera se conoce como College Parkway . Tiene una duración de solo 1,4 millas (2,3 km) en Colchester, pasando por la instalación militar de Fort Ethan Allen antes de entrar en el pueblo de Essex Junction en la ciudad de Essex . En Essex Junction, la carretera se conoce como Pearl Street y continúa durante unas dos millas (3 km) hasta la intersección "Five Corners" con VT 2A y VT 117 en el centro del pueblo, cerca de la estación de ferrocarril Essex Junction-Burlington . Gira a la izquierda en Main Street en el centro del pueblo y continúa hacia el noreste fuera del pueblo por 1,6 millas (2,6 km) hasta un cruce con la autopista VT 289 (en la salida 9). Desde allí, continúa hacia el este a través de Essex Center a lo largo de Center Road y Jericho Road mientras se dirige a la ciudad de Jericho , y pronto ingresa a la aldea de Jericho . A medida que VT 15 continúa pasando el pueblo, gira hacia el norte para entrar en la ciudad de Underhill . Se extiende por aproximadamente ocho millas (13 km) en dirección norte a través de áreas principalmente rurales en las ciudades de Underhill y Westford antes de finalmente ingresar a la ciudad de Cambridge . [4]
Después de entrar en la ciudad de Cambridge, VT 15 se encuentra con el extremo este de VT 104, luego gira hacia el este y comienza a seguir el camino del río Lamoille en su orilla sur. Media milla más tarde, VT 15 entra en el pueblo de Cambridge y luego cruza el río Lamoille para seguir la orilla norte. VT 15 continúa hacia el este por otras dos millas (3 km) hasta el pueblo de Jeffersonville , cruzando el río Lamoille nuevamente y cruzando con VT 108 en el centro del pueblo. VT 15 continúa hacia el noreste desde el pueblo por varias millas, aún siguiendo el río Lamoille, luego gira bruscamente hacia el sureste con el río. VT 15 pronto ingresa a la ciudad de Johnson , continuando hacia el sureste durante aproximadamente tres millas (5 km) hasta llegar a la aldea de Johnson . En el centro del pueblo, tiene un cruce con VT 100C , una ruta de derivación desde VT 100 en dirección sur hasta VT 15. VT 15 continúa hacia el sureste durante 2,5 millas (4,0 km) hacia la ciudad de Hyde Park . Aproximadamente 1,58 millas (2,54 km) más allá de la línea de la ciudad, la carretera entra en el pueblo de Hyde Park , donde se une desde el norte por VT 100 . La superposición VT 15 / VT 100 continúa por otra milla hacia la ciudad de Morristown . Justo al norte de la aldea de Morrisville , VT 100 se separa de VT 15 para dirigirse hacia el sur hacia la aldea, mientras que VT 15 continúa hacia el este. Aproximadamente 1,6 millas (2,6 km) más allá, la ruta de derivación de VT 15, VT 15A , se divide desde VT 15 en dirección suroeste hacia Morrisville. VT 15 continúa su caminata hacia el este hacia la ciudad de Wolcott , atravesando una zona mayoritariamente rural durante siete millas (11 km) a través de la ciudad. Pasa por el centro de la ciudad, antes de continuar hacia la ciudad de Hardwick . [5]
En la ciudad de Hardwick, VT 14 se une a VT 15 desde el norte y el par continúa hacia el centro de la ciudad, donde VT 14 se separa hacia el sur. El VT 15 viaja hacia el este, todavía siguiendo el río Lamoille, durante otros 3,9 km (2,4 millas) hasta el cruce con el VT 16 . VT 16 se hace cargo de la ruta del río Lamoille mientras se dirige hacia el noreste, mientras que VT 15 continúa hacia el sureste. El VT 15 pronto entra en la ciudad de Walden y recorre unas cinco millas (8 km) hasta llegar al centro de la ciudad de Walden. Pasado el centro de la ciudad, VT 15 gira bruscamente hacia el sur hacia Joe's Pond en la ciudad de Danville . El camino sigue la costa norte de Joe's Pond, girando de sur a este hasta que termina en una intersección con la Ruta 2 de los Estados Unidos en la comunidad de West Danville. [6]
Varias de las secciones de la ruta 15 con más tráfico (como la sección entre Morrisville y Cambridge, así como entre Jerico y Essex Center) se encuentran actualmente (junio de 2011) en muy malas condiciones debido a los déficits presupuestarios de mantenimiento de carreteras estatales y locales y como así como los duros inviernos recientes. Las motocicletas en particular deben tomar precauciones adicionales.
Historia
En 1922, los estados de Nueva Inglaterra adoptaron un sistema de señalización de rutas en toda la región . A las principales rutas interestatales se les asignaron números entre 1 y 99. [3] La ruta este-oeste que comienza en Burlington, Vermont , a través de Randolph, New Hampshire y Bangor, Maine , hasta Houlton, Maine fue designada como New England Route 15 . [7] Dentro del estado de Vermont, la Ruta 15 siguió la moderna US 2 / US 7 hasta Winooski, luego la moderna VT 15 hasta Danville y luego la moderna US 2 hasta Lunenburg , donde cruzó hacia Lancaster, New Hampshire . [8] A finales de 1926, el sistema de carreteras de EE. UU. Se estableció en todo el país [9] y muchas de las rutas interestatales de Nueva Inglaterra se convirtieron en rutas de EE. UU. En Maine y New Hampshire, la Ruta 2 de los EE. UU. Fue designada en la Ruta 15 de Nueva Inglaterra, continuando a lo largo de la Ruta 15 hasta St. Johnsbury, Vermont . [8] [10] Sin embargo, entre St. Johnsbury y Burlington, EE. UU. 2 se designó inicialmente en una alineación más al sur, primero hacia el sur hasta Wells River , luego hacia el noroeste a través de Montpelier hasta Burlington (EE. UU. 2 se trasladó más tarde entre St. Johnsbury y Montpelier). [10] La sección de la vieja Ruta 15 de Nueva Inglaterra en Vermont desde St. Johnsbury a Burlington se convirtió en la Ruta 15 de Vermont. El sistema de carreteras del estado de Vermont se estableció en 1931, [11] y el estado asumió oficialmente el control sobre el mantenimiento de VT 15. El La ruta se simplificó para eliminar las superposiciones innecesarias en ambos extremos, truncando a su moderna designación de Winooski a West Danville. [12]
Intersecciones principales
condado | Localización | mi [2] | km | Destinos | Notas |
---|---|---|---|---|---|
Chittenden | Winooski | 0.000 | 0.000 | Estados Unidos 2 / Estados Unidos 7 | Término occidental |
0,596– 0,718 | 0,959– 1,156 | I-89 sur | Salida 15 en I-89; intercambio parcial de diamantes ; solo acceso hacia el sur | ||
Essex Junction | 4.311 | 6,938 | VT 2A / VT 117 este | Término occidental de VT 117 | |
Essex | 5.908- 5.968 | 9.508– 9.605 | VT 289 | Salida 9 en VT 289; intercambio de diamantes | |
7.458 | 12.002 | VT 128 norte - Westford , Fairfax | Término sur de VT 128 | ||
Lamoille | Cambridge | 23.685 | 38.117 | VT 104 norte - Fairfax , St. Albans | Término sur de VT 104 |
26.566 | 42.754 | Hacia VT 108 sur - Jeffersonville , Stowe | |||
26.927 | 43.335 | VT 108 a VT 109 - Bakersfield , Enosburg Falls | Rotonda ; a VT 109 por VT 108 norte | ||
Johnson | 35.910 | 57.792 | VT 100C norte - North Hyde Park , Eden , Newport | Término sur de VT 100C | |
Pueblo de Hyde Park | 40.303 | 64.861 | VT 100 norte - North Hyde Park , Eden | Extremo occidental de la concurrencia con VT 100; rotonda | |
Morristown | 42.234 | 67.969 | VT 100 sur - Morrisville , Stowe | Extremo oriental de la concurrencia con VT 100; rotonda | |
Morrisville | 43.905 | 70.658 | VT 15A oeste - Morrisville , Stowe | Término este de VT 15A | |
Caledonia | Hardwick | 54.974 | 88.472 | VT 14 norte - Newport | Extremo occidental de la concurrencia con VT 14 |
56.112 | 90.304 | VT 14 sur - Montpelier , Barre | Extremo oriental de la concurrencia con VT 14 | ||
58.521 | 94.180 | VT 16 norte - East Hardwick , Glover , Barton | Término sur de VT 16 | ||
Walden | 63.407 [13] | 102.044 | VT 215 sur - Cabot , Northfield | Término norte de VT 215 | |
Danville | 68.957 | 110.976 | Estados Unidos 2 - Danville , St. Johnsbury , Montpelier | Término del este | |
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
|
Rutas con sufijo
Ruta 15A de Vermont | |
---|---|
Localización | Morrisville |
Largo | 1.824 millas [2] (2.935 km) |
La VT 15A (1.824 millas (2.935 km) [2] ) es una carretera estatal de espolón corto ubicada en el condado de Lamoille que sirve como conector desde la VT 15 en dirección oeste a Morrisville y la VT 100 en dirección sur . El término occidental está en Vermont Route 100 en el centro de Morrisville y el término este está en VT 15 en Morristown . VT 15A también se cruza con el término norte de la Ruta 12 de Vermont, justo al este de VT 100.
Referencias
- ^ a b Junta de bibliotecas del estado de Vermont (28 de abril de 2008). "Puentes y carreteras estatales con nombre de Vermont" (PDF) . Departamento de Bibliotecas, Estado de Vermont . Consultado el 1 de abril de 2015 .
- ^ a b c d Unidad de Investigación de Tráfico (mayo de 2013). "2012 (Registro de ruta) AADT para carreteras estatales" (PDF) . División de Políticas, Planificación y Desarrollo Intermodal, Agencia de Transporte de Vermont . Consultado el 11 de marzo de 2015 .
- ↑ a b Motor Sign Uniformity, New York Times , 16 de abril de 1922
- ^ Google (8 de junio de 2009). "Ruta de VT 15 en el condado de Chittenden" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 8 de junio de 2009 .
- ^ Google (8 de junio de 2009). "Ruta de VT 15 en el condado de Lamoille" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 8 de junio de 2009 .
- ^ Google (8 de junio de 2009). "Ruta de la VT 15 en el condado de Caledonia" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 8 de junio de 2009 .
- ^ Libro verde de la Asociación Legal del Automóvil , edición de 1925, (Scarborough Motor Guide Co., Boston, 1925). En el libro se incluye un registro de ruta de las rutas interestatales de Nueva Inglaterra que muestra el kilometraje aproximado.
- ^ a b Libro azul oficial del automóvil, vol. 1 , edición de 1926, (Automobile Blue Books Inc., Chicago, 1926)
- ^ Carreteras numeradas de Estados Unidos, carreteras americanas ( AASHO ), abril de 1927
- ^ a b Libro azul oficial del automóvil, vol. 1 , edición de 1927, (Automobile Blue Books Inc., Chicago, 1927)
- ^ "Esquema de la historia de las carreteras del estado de Vermont" (PDF) . Departamento de Carreteras de Vermont. 1965 . Consultado el 22 de febrero de 2008 .
- ^ Libro Verde de la Asociación Legal del Automóvil , edición de 1938/39, (Scarborough Motor Guide Co., Boston, 1938). El mapa de 1938 ya no muestra superposiciones en ambos extremos.
- ^ División de Políticas, Planificación y Desarrollo Intermodal (2 de octubre de 2014). "Mapa general de carreteras de Vermont, ciudad de Walden, condado de Caledonia" (PDF) . Agencia de Transporte de Vermont . Consultado el 11 de marzo de 2015 .