Route des Crêtes (en inglés: Route of the Ridges ) es una carretera de 89 km (55 millas) en las montañas de los Vosgos, en el este de Francia, que pasa por el Parc Naturel Régional des Ballons des Vosges . Conecta Sainte-Marie-aux-Mines (norte) con Cernay (sur) y pasa por el límite de los departamentos de Haut-Rhin (68) y Vosges (88). La mayor parte de la ruta se encuentra a una altura de más de 950 m (3117 pies), y el punto más alto se encuentra en el Col du Grand Ballon (1343 m (4.406 pies)). La carretera generalmente está abierta de abril a noviembre, pero la mayor parte de la ruta está cerrada en invierno por la nieve.
Historia
La cresta forma parte del límite entre las regiones de Alsacia y Lorena de Francia . En 1871, Alsacia fue cedida a Alemania en virtud del Tratado de Frankfurt y, por lo tanto, la cordillera formó el límite entre Francia y Alemania.
Durante la Primera Guerra Mundial, el ejército francés decidió crear una carretera para seguir la cresta, lo que permitió un acceso más fácil a los valles en ambos lados, lo que permitió un movimiento más rápido de las tropas francesas. [1] La ruta estaba en su mayoría justo debajo de la cresta hacia el oeste y, por lo tanto, estaba protegida de los disparos alemanes.
Descripción de ruta
Desde Sainte-Marie-aux-Mines ( Haut-Rhin ) (elevación 282 m (925 pies)), se accede a la Route des Crêtes por la D48 y el Col des Bagenelles (903 m (2.963 pies)), que conduce al Col du Bonhomme (949 m (3114 pies)), en la ruta que conecta Saint-Dié-des-Vosges (oeste) y Colmar (este). [1]
La ruta (ahora D148) continúa hacia el sur por el Col de Louchbach (978 m (3.209 pies)) hasta el Col de Calvaire (1.134 m (3.720 pies)), donde ingresa al departamento de Vosges . La ruta (ahora D61) pasa luego por el Gazon du Faing (1.303 m (4.275 pies)) desde donde hay una vista panorámica que se extiende hasta la Selva Negra a través del valle del Rin en Alemania y las cumbres Hohneck , Petit Ballon y Grand Ballon en el Montañas de los Vosgos . [1]
Desde aquí, la carretera cruza el Col de la Schlucht (1.139 m (3.737 pies)), que conecta Gérardmer (oeste) con Colmar. Cerca de aquí, se encuentra el Jardin d'altitude du Haut Chitelet . Ahora por la D430, la carretera pasa luego por la montaña Hohneck (1.362 m (4.469 pies)) desde donde también hay vistas panorámicas. [1]
Después de pasar los picos Kastelberg (1.350 m (4.429 pies)), Rainkopf (1.305 m (4.281 pies)) y Rotherbachkopf (1.316 m (4.318 pies)) en rápida sucesión, la carretera regresa al departamento de Haut-Rhin antes de cruzar el Cols du Herrenberg (1.186 m (3.891 pies)) y Hahnenbrunnen (1.180 m (3.871 pies)) en el camino hacia el complejo invernal de Le Markstein (1.266 m (4.154 pies)). [1]
La carretera (ahora D431) alcanza su punto más alto en el Col du Grand Ballon (1.343 m (4.406 pies)), antes de pasar el Col Amic (828 m (2.717 pies)) en el descenso a Cernay . En el camino, pasa por las ruinas del castillo de Freundstein, que a una altitud de 984 m (3228 pies) es el castillo más alto de Alsacia, y el cementerio militar Hartmannswillerkopf en Vieil Armand . [1]
La gestión del tráfico
La ruta se ha vuelto popular entre caminantes, ciclistas, motoristas y autocaravanistas. [2] En 2000, se introdujo un autobús de enlace para llevar a los caminantes a la carretera de la cresta en un intento de reducir la presión del uso de automóviles; esto no tuvo éxito y el servicio de autobús se retiró en 2012. [3] En 2008, la autoridad del parque publicó un informe completo sobre los problemas de tráfico. Los grupos ambientalistas pedían el cierre parcial de la carretera para evitar el hacinamiento, especialmente durante los fines de semana de verano, que a menudo resultaban en accidentes de tráfico. [3] El autor del informe, J.-P. Monet consideró los conflictos ambientales y económicos. Su informe no ofreció soluciones reales, pero concluyó:
Je souhaite aux acteurs. . . de trouver le chemin de la concertation y d'arriver à créer un réseau coopératif leur permettant de valoriser ce magnifique site dans un climat apaisé. (Espero que los jugadores puedan encontrar el camino del diálogo y crear una red cooperativa que les permita desarrollar este maravilloso sitio en un clima pacífico). [4]
A partir del 1 de mayo de 2012, se introdujo un límite de velocidad de 70 km / h en los tramos de la carretera en el departamento de Haut-Rhin , entre el Col des Bagenelles y Uffholtz (cerca de Cernay). En la actualidad, el departamento de Vosges no ha impuesto un límite de velocidad similar que cubra la sección central de la ruta. [5] También se ha presentado una propuesta para cerrar la carretera por completo a los vehículos de motor, distintos del transporte público, al menos un día a la semana. [3]
Referencias
- ^ a b c d e f "Route des Cretes, Vosges" . Momentos franceses. Archivado desde el original el 14 de marzo de 2012 . Consultado el 29 de julio de 2012 .
- ^ "Cernay: Route des Crêtes - Ste Marie aux Mines" . Los Vosgos, Francia . www.alpineroads.com (Ciclismo en los Alpes) . Consultado el 31 de julio de 2012 .
- ^ a b c "Circulation sur la Route des Crêtes (" Tráfico en Ridge Road ")" (en francés). Vigilance Vosges. 2 de mayo de 2012. Archivado desde el original el 16 de febrero de 2013 . Consultado el 31 de julio de 2012 .
- ^ Mounet, Jean-Pierre (agosto de 2008). "Analyse de la Route des Crêtes: vers une gestion concertée" (PDF) (en francés). Parc Naturel Régional des Ballons des Vosges. Archivado desde el original (PDF) el 16 de septiembre de 2012 . Consultado el 31 de julio de 2012 .
- ^ "Vosges: la route des Crêtes limitée à 70 km / h dès le 1er mai!" (en francés). Gérardmer: Le Journal Remiremontinfo.fr. 29 de abril de 2012 . Consultado el 31 de julio de 2012 .[ enlace muerto permanente ]
enlaces externos
- Mapa detallado y perfil de toda la ruta.
- Mapa de ruta
- Conjunto de fotos de Flickr
- Web de turismo
- Reseña de la Guía Michelin