| Muelle Royal Victoria | |
|---|---|
 El edificio de Victoria Dock | |
| Ubicación | Londres |
| Coordenadas | 51 ° 30′21 ″ N 0 ° 01′47 ″ E / 51.505823 ° N 0.029714 ° E Coordenadas : 51.505823 ° N 0.029714 ° E51 ° 30′21 ″ N 0 ° 01′47 ″ E / |
| Construido | 1855 |
| Arquitecto | Licitador George Parker |
  Ubicación del Royal Victoria Dock en London Borough of Newham | |
El Royal Victoria Dock es el más grande de los tres muelles en los Royal Docks del este de Londres, ahora parte de los Docklands remodelados .
Historia [ editar ]
Los muelles Royal Victoria están a 14 kilómetros (8,7 millas) del Puente de Londres ya 36 kilómetros (22 millas) de Gravesend, [1] : 17 y fueron diseñados y fabricados por George Parker Bidder . [1] : 3 Aunque la estructura estaba en su lugar en el año 1850, se inauguró en 1855 en un área previamente deshabitada de Plaistow Marshes, fue el primero de los Royal Docks y el primer muelle de Londres diseñado específicamente para acomodar grandes barcos de vapor. También fue el primero en utilizar energía hidráulica para operar su maquinaria y el primero en conectarse a la red ferroviaria nacional a través de la sección Eastern Counties y Thames Junction Railway de lo que ahora es elLínea del norte de Londres . [2] Inicialmente se conocía como "Victoria Dock"; el prefijo "Real" se concedió en 1880. [3]
El muelle estaba conectado a la red ferroviaria nacional a través de una línea que corría entre Canning Town y North Woolwich . [4] [5] Cuando se construyó por primera vez el Royal Dock, el ferrocarril cortó los muelles; para corregirlo se construyó un puente giratorio sobre la entrada al muelle. Sin embargo, esto ralentizó el tiempo de viaje, por lo que se construyó una nueva línea en 1855 para tomar la ruta alrededor del lado norte del muelle hacia Silvertown, y se abrió una estación en Custom House donde se reconectó con la línea original. La línea sur más antigua se mantuvo para servir a las fábricas locales, donde se conocía como el Tranvía de Silvertown. [2] [4]
El Royal Victoria Dock constaba de un muelle principal y una cuenca al oeste, proporcionando una entrada al Támesis en el lado occidental del complejo. El muelle estaba profundamente sangrado con cuatro pilares sólidos, cada uno de 152 m de largo por 43 m de ancho, sobre los cuales se construyeron almacenes de dos pisos. Otros almacenes, hórreos, galpones y naves de almacenamiento rodeaban el muelle, que tenía un total de 3,6 km de muelles. [1] : 17
El muelle fue un éxito comercial inmediato, ya que podía acomodar fácilmente a todos menos a los buques de vapor más grandes. En 1860, ya estaba tomando más de 850.000 toneladas de envío al año, el doble que en los muelles de Londres , cuatro veces más que en los muelles de St Katharine y un 70% más que en los muelles de las Indias Occidentales y los muelles de las Indias Orientales juntos. Fue gravemente dañado por los bombardeos alemanes en la Segunda Guerra Mundial, pero experimentó un resurgimiento del comercio después de la guerra. Desde la década de 1960 en adelante, el Royal Victoria experimentó un declive constante, al igual que todos los demás muelles de Londres, a medida que la industria del transporte marítimo adoptó la contenedorización , lo que efectivamente movió el tráfico río abajo hacia Tilbury.. Finalmente se cerró al tráfico comercial junto con los otros Royal Docks en 1981. [6]
En 1988, el entonces dilapidado sitio fue elegido por el músico electrónico francés Jean Michel Jarre como el sitio para uno de sus conciertos característicos a gran escala, eventualmente titulado Destination Docklands . El área también lo inspiró a escribir el álbum Revolutions específicamente para el evento. [7]
El Royal Victoria Dock experimentó una importante remodelación iniciada por la London Docklands Development Corporation en la década de 1990. Los desarrollos incluyeron Britannia Village, que fue llevado a cabo por Wimpey Homes , Peabody Trust y East Thames Housing Group a mediados de la década de 1990. [8]
La mayoría de los edificios originales fueron demolidos, pero sobrevivieron algunos almacenes históricos. [9] El desarrollo más reciente ha incluido el Royal Victoria Dock Bridge completado en 1998 [10] y el Centro de Exposiciones ExCeL , construido en el muelle norte, que se inauguró en noviembre de 2000. [11]
Eventos [ editar ]
El 15 de agosto de 2009, el muelle acogió el Great London Swim inaugural , un nado en aguas abiertas de participación masiva a una distancia de una milla. El evento se ha celebrado anualmente desde entonces, pero el primer fin de semana de julio. Del 16 al 17 de junio de 2018, el muelle acogió el Gran Premio de Londres F1H2O ganado por Erik Stark . [12] Britannia Village tiene su propia Fundación Comunitaria. [13]
Galería [ editar ]
Mirando al oeste desde el puente giratorio de Connaught Road en 1973
Mirando al oeste hacia Canary Wharf
Mirando hacia el este al aeropuerto de la Ciudad de Londres
Millennium Mills de Spiller en 1934. Detrás está el Graving Dock
Mirando hacia el sur: nuevo desarrollo, pero Spillers Mills necesita renovación
Mirando hacia el sur: nuevos desarrollos y grúas como memoria del pasado
Mirando de este a sureste desde lo alto de Spillers Millennium Mills
Mirando al este hacia el centro de exposiciones ExCeL
El O2 y Canary Wharf desde el Royal Victoria Dock
Ver también [ editar ]
- Muelle King George V
- Royal Victoria Square
Referencias [ editar ]
- ↑ a b c Al Naib, SK (julio de 1990). London Docklands: pasado, presente y futuro . Universidad de East London .
- ^ a b PortCities Londres. "Royal Victoria Dock (1855-1981)" . PortCities Reino Unido . Consultado el 3 de septiembre de 2010 .
- ^ "Royal Victoria Dock" . Royal Docks Trust . Consultado el 16 de junio de 2011 .
- ^ a b "Una breve historia de la rama de North Woolwich, la estación de Silvertown y el ferrocarril de North Woolwich, North Woolwich, muelles de Londres, este de Londres, Reino Unido" .
- ^ WR Powell, ed. (1973). "West Ham: Introducción" . Una historia del condado de Essex: Volumen 6 : 43–50 . Consultado el 28 de febrero de 2011 .
- ^ "Historia" . Royal Docks de Londres . Consultado el 30 de noviembre de 2019 .
- ^ "Encuentro de Docklands" . Tecnología musical . Agosto de 1988. págs. 26–31. ISSN 0896-2480 . OCLC 16461726 .
- ^ "Pueblo de Britannia" . Fe en el muelle . Consultado el 30 de noviembre de 2019 .
- ^ Inglaterra histórica . "Almacén W (1376227)" . Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra . Consultado el 30 de noviembre de 2019 .
- ^ Puente peatonal Royal Victoria Dock en Structurae . Consultado el 12 de noviembre de 2005.
- ^ "Noticias de todo el mundo" . Worldwide Exhibition Specialists Ltd. Archivado desde el original el 15 de marzo de 2008 . Consultado el 11 de julio de 2008 .
- ^ "Campeonato del mundo F1H2O UIM: ERIK STARK GANA UN GRAN PREMIO DE LONDRES F1H2O UIM PULSANTE" .
- ^ West Silvertown en línea
Enlaces externos [ editar ]
- Foro de Royal Docks
- Foro de residentes de Britannia Village
- Episodio de London Landscape TV (6 minutos) sobre Royal Victoria Dock
- Información de Royal Docks
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Royal Victoria Dock . |
