Estación de radio de rugby


Rugby Radio Station era una gran instalación de transmisión de radio en Hillmorton , cerca de la ciudad de Rugby , Warwickshire en Inglaterra, situada justo al oeste de la carretera principal A5 y, en años posteriores, en el cruce 18 de la autopista M1 . Parte del sitio estaba al otro lado de la A5, al otro lado de la frontera en Northamptonshire . Abrió por primera vez en 1926, en su apogeo en la década de 1950 fue la estación de transmisión de radio más grande del mundo, con un total de 57 transmisores de radio, cubriendo un área de 1600 acres. El tráfico disminuyó lentamente a partir de la década de 1980 y el sitio se cerró entre 2003 y 2007. [1]

Tras el final de la Primera Guerra Mundial, el gobierno británico se dispuso a implementar planes para una Cadena Inalámbrica Imperial para vincular los países del Imperio Británico . Se decidió que el nuevo servicio inalámbrico sería estatal a través de Correos . El sitio al este de Hillmorton fue elegido en 1923. Parte del sitio había sido ocupado previamente por RAF Lilbourne entre 1915 y 1920. [1]

Su gran transmisor de muy baja frecuencia (VLF) entró en servicio el 1 de enero de 1926 y se utilizó originalmente para transmitir mensajes telegráficos a la Commonwealth como parte de la cadena inalámbrica imperial. Después de la década de 1950, este transmisor, activo como indicativo GBR en 16,0 kHz, utilizando el código Morse y más tarde en 15,975 kHz con modulación por desplazamiento de frecuencia FSK y modulación por desplazamiento mínimo MSK, se utilizó para transmitir mensajes a submarinos sumergidos . La estación de radio Criggion actuó como reserva. El transmisor GBR se apagó el 1 de abril de 2003 y se reemplazó por uno nuevo en la estación transmisora ​​de Skelton . [2]

En 1927, se instaló un segundo transmisor para iniciar el primer servicio telefónico comercial transatlántico; uniendo Nueva York y Londres [3] en 60 kHz usando modulación de banda lateral única . Este transmisor fue dado de baja en 1956 y se convirtió en el transmisor de señal horaria MSF . Esta nueva función se desarrolló a partir de la decisión, en 1951, de utilizar la estación para transmitir frecuencias estándar moduladas con fines de referencia científica. En 1972, estas transmisiones se consolidaron en la frecuencia actual de 60 kHz y se agregó una referencia más, la de una señal horaria. En 1977 esto tomó la forma del código lento rodanteestuvo en uso hasta abril de 2007, cuando el contrato de BT para transmitir la señal horaria también pasó a VT Communications, utilizando su estación de radio Anthorn en Cumbria. [4] El sistema aéreo en el transmisor VLF existió entre 1926 y 2004 y constaba de doce mástiles de estructura de acero arriostrados de 250 metros (820 pies) de altura, aislados del suelo y que transportaban un cable aéreo. Este cable fue destruido principalmente por fuertes cargas de hielo en el invierno de 1940. Después del cierre de GBR, la instalación solo se usó para transmitir la señal horaria de MSF. Por lo tanto, ocho de los doce mástiles quedaron obsoletos y demolidos en la noche del 19 de junio de 2004 al 20 de junio de 2004. [5]

Se ejecutó una transmisión de prueba del sistema de navegación LORAN-C en la estación desde junio de 2005 hasta marzo de 2007. [6] Los cuatro mástiles "altos" restantes fueron demolidos el 2 de agosto de 2007. El sitio ahora se está convirtiendo en una gran vivienda nueva finca llamada Houlton , cuyas primeras casas se ocuparon en diciembre de 2017. Los edificios de energía y transmisión, así como una torre de agua, se han reutilizado como parte de la Escuela Houlton .


Diagrama de la red de radio transatlántica.
Aislante de tensión que soporta la antena de jaula, 1938
Un mástil de radio después de la demolición