De Wikipedia, la enciclopedia libre
Saltar a navegación Saltar a búsqueda
Vista de la bahía sureste del embalse

Ruislip Lido ( / r aɪ s l ɪ p l aɪ d oʊ / RY -slip LY -doh ) es un reservorio y la playa artificial en ruislip , dentro del Hillingdon , Inglaterra, situada entre ruislip Común, ruislip maderas ( un sitio de especial interés científico ), [1] y Poor's Field.

Inaugurado originalmente como un depósito alimentador para el Canal Grand Junction en 1811, el depósito se volvió a abrir en 1933 como un lido, con instalaciones para nadar y pasear en bote. Un ferrocarril de vía estrecha, el Ruislip Lido Railway se inauguró en 1945, y ahora recorre aproximadamente dos tercios de la distancia alrededor del embalse. [2]

Habiendo caído en un estado de deterioro durante las décadas de 1970 y 1980, el lido ha sido objeto de obras de renovación y fue objeto de un proyecto de mejora presentado por el distrito londinense de Hillingdon en enero de 2010. El proyecto implicó el regreso de la navegación y la natación en el embalse, que anteriormente no había sido posible debido a la contaminación y un nivel de agua artificialmente bajo.

Historia [ editar ]

Construcción [ editar ]

Ver a través del Lido

Grand Junction Canal Company compró 61,5 acres (24,9 ha) de Park Wood de Kings College, Cambridge , 56 acres (23 ha) de tierra de los comisionados y 35 acres (14 ha) de las cabañas y jardines de la aldea de Park Hearne. . El valle que cubría la tierra fue luego represado e inundado. [3]

El embalse fue inaugurado el 5 de diciembre de 1811 como uno de los embalses de alimentación del Canal Grand Junction por el ingeniero John Rennie y el constructor Hugh Mackintosh. [4] El enlace con el canal no cumplió con el propósito previsto, ya que el agua fue contaminada por la tierra y finalmente se detuvo como alimentador en 1851.

El canal (ahora rebautizado como Grand Union Canal ) está ubicado a cierta distancia hacia el oeste y se construyó una alcantarilla para conducir el agua al canal en Hayes Bridge, que está a siete millas del Lido. Parte de la ruta fue subterránea y partes se han reconstruido. [5] Parte de la ruta incluye un acueducto poco conocido que lleva el alimentador del canal sobre el río Pinn cerca de Woodville Gardens. [6]

Apertura de Lido [ editar ]

Cisnes en Ruislip Lido

El embalse se desarrolló como lido en 1933, con un edificio principal de estilo Art Deco diseñado por George W. Smith, junto con un área reservada para nadar. La inauguración formal fue realizada por Earl Howe en 1936. El edificio incluía una cafetería y vestuarios, y contaba con una terraza con escalones que conducían a la piscina cerrada. La piscina estaba construida con una base de hormigón y embarcaderos a ambos lados, pero estaba abierta al lido. [7]

Había botes de remos disponibles para alquilar, con cobertizos para botes en el lado occidental del embalse. Posteriormente se construyó una zona de navegación cerrada para niños. El embalse se convirtió en un lugar popular para el esquí acuático, y a menudo se celebraban allí campeonatos televisados. [7] Uno de los miembros fundadores del Ruislip Water Ski Club fue el ex actor de Doctor Who Jon Pertwee . [8]

Ruislip Sailing Club tenía su base en el lido, utilizando los tipos de embarcación auxiliar Graduate y Solo . En la década de 1970, el nivel del agua del embalse se redujo artificialmente para evitar la inundación de las viviendas cercanas, lo que lo hizo inadecuado para la navegación en bote. [9]

Allí se rodaron varias películas, entre ellas The Young Ones with Cliff Richard y A Night to Remember , donde la gran maqueta del RMS Titanic "se hundió en la película". [7]

Ferrocarril Ruislip Lido [ editar ]

El ferrocarril en miniatura, fotografiado en 2009.
Artículo principal: Ferrocarril Ruislip Lido

El ferrocarril se inauguró en 1945 con trenes cortos transportados por Prince Edward, una locomotora de vapor tipo Atlántico. La línea era menos de un tercio de lo que es hoy, ya que era solo un circuito de huesos de perro en la costa sureste del lido, corriendo alrededor del bosque. Fue construido por Grand Union Canal Company como parte del Lido junto con una playa en la costa sureste.

El Ferrocarril Ruislip Lido (ferrocarril en miniatura) todavía funciona hoy, atendido por voluntarios, y se ha alargado considerablemente, ya que se agregó una segunda estación y una plataforma cerca del pub Water's Edge.

Declive y desarrollo futuro [ editar ]

Estación Ruislip Lido en el tramo ampliado de la vía férrea

Se dice que el ayuntamiento llevó al lido a la ruina financiera en la década de 1970 al elevar la tarifa de admisión más allá del nivel que tendría el mercado. [10] [11] Además, el edificio principal Art Deco se cerró y fue objeto de vandalismo. En junio de 1993, sufrió daños irreparables en un incendio provocado y fue demolido en 1994. [12] El edificio fue reemplazado en 1996 por un restaurante llamado The Water's Edge, construido en un estilo similar. [7]

El lido sigue siendo un lugar popular para tomar el sol y jugar en la playa, y aunque oficialmente no se permite nadar debido a la contaminación y la falta de salvavidas, la gente nada allí. [13] En 2009 se construyó un área de juegos acuáticos para niños con una plataforma de salpicaduras. [14] Durante el verano de 2011, la plataforma de salpicaduras se cerró después de que los sistemas eléctricos sufrieran daños irreparables durante la construcción de un nuevo bloque de inodoros. [15]

En enero de 2010, el Ayuntamiento de Hillingdon dio a conocer un proyecto de mejora para el lido. [dieciséis]

El establecimiento de áreas de navegación requeriría que se eleve el nivel del agua, por lo que la Agencia de Medio Ambiente expresó su preocupación debido a la posibilidad de inundaciones en las casas cercanas. [17] El nivel del agua se había mantenido artificialmente bajo desde 1992, cuando las inundaciones causaron daños en las casas de nueva construcción cercanas. [18] La empresa de consultoría de ingeniería Halcrow Group presentó un informe al Consejo de Hillingdon en abril de 2010 recomendando un plan de mitigación de inundaciones de 250.000 libras esterlinas. [19]

En enero de 2012, los planes recibieron las aprobaciones de seguridad necesarias de la Agencia de Medio Ambiente para continuar. [20]

Referencias [ editar ]

Citas
  1. ^ Inglaterra natural
  2. ^ "Ferrocarril Ruislip Lido" . Sociedad Ferroviaria Ruislip Lido. 2010 . Consultado el 19 de abril de 2011 .
  3. ^ Bowlt 1994, p.125
  4. ^ Bowlt 1994, p.127
  5. ^ El alimentador del canal Ruislip Lido, primera parte, Ruislip
  6. ^ Acueducto secreto de Ruislip
  7. ↑ a b c d Bowlt, 2007, p.29
  8. ^ Newbery et al 1996, p.54
  9. ^ Bowlt 2007, p. 28
  10. ^ La muerte del Lido (desplácese hacia abajo)
  11. ↑ La historia de la estación de bombeo de agua común Ruislip y sus curiosas secuelas (con nota a pie de página del hijo del ingeniero, Sr. Hester)
  12. ^ Newbery et al 1996, p.53
  13. ^ Ruislip Lido Archivado el 6 de noviembre de 2008 en la Wayback Machine.
  14. ^ "Nueva característica de agua para hacer un chapoteo" . Distrito londinense de Hillingdon. 2 de abril de 2009 . Consultado el 19 de abril de 2011 .
  15. ^ Cracknell, James (4 de mayo de 2011). "Todavía no hay salpicaduras para los visitantes de Ruislip Lido" . Gaceta de Uxbridge . Consultado el 21 de noviembre de 2011 .
  16. ^ "Proyecto de mejora de Ruislip Lido" . Distrito londinense de Hillingdon. 16 de marzo de 2011. Archivado desde el original el 29 de octubre de 2010 . Consultado el 19 de abril de 2011 .
  17. ^ Cracknell, James (13 de junio de 2011). "Teme que los coches 'floten' en Ruislip Lido" . Gaceta de Uxbridge . Consultado el 21 de noviembre de 2011 .
  18. ^ Cracknell, James (1 de noviembre de 2011). "Mirando hacia atrás a los 200 años de Ruislip Lido" . Gaceta de Uxbridge . Consultado el 21 de noviembre de 2011 .
  19. ^ Cracknell, James (6 de octubre de 2011). “Continúa la espera para el proyecto Ruislip Lido” . Gaceta de Uxbridge . Consultado el 19 de noviembre de 2011 .
  20. ^ Cracknell, James (24 de enero de 2012). "Por fin: Ruislip Lido obtiene la aprobación de seguridad contra inundaciones" . Gaceta de Uxbridge . Archivado desde el original el 14 de julio de 2012 . Consultado el 17 de febrero de 2012 .
Bibliografía
  • Bowlt, Eileen. M. (1994) Ruislip Past . Londres: Publicaciones históricas ISBN 0-948667-29-X 
  • Bowlt, Eileen. M. (2007) Alrededor de Ruislip, Eastcote, Northwood, Ickenham y Harefield . Stroud: Publicaciones Sutton ISBN 978-0-7509-4796-1 
  • Newbery, Maria; Algodón, Carolynne; Packham, Julie Ann; Jones, Gwyn. (1996) Alrededor de Ruislip . Stroud: The Chalfont Publishing Company ISBN 0-7524-0688-4 

Enlaces externos [ editar ]

  • Distrito londinense de Hillingdon: Ruislip Woods y Lido
  • Sitio web que ofrece información e historia de Ruislip Lido
  • Folleto para el lido de hacia 1948
  • Mapa del ferrocarril Ruislip Lido

Coordenadas : 51.59028 ° N 0.43230 ° W51 ° 35′25 ″ N 0 ° 25′56 ″ W /  / 51.59028; -0,43230