Tashkent fue el sexto barco de los cruceros de clase Kara de la Armada soviética . Fue botado en noviembre de 1975 y comisionado en diciembre de 1977 en el Astillero 61 Communards . [2] Después de la caída de la URSS , fue desguazado en India en 1994. [1]
Estos barcos eran versiones ampliadas de la clase Kresta II , con motores de turbina de gas que reemplazaban a las turbinas de vapor. Estos barcos fueron equipados como buques insignia con instalaciones mejoradas de mando, control y comunicaciones . Estos son barcos ASW dedicados con una capacidad antiaérea significativa que incluye misiles tierra-aire SA-N-3 y SA-N-4.
Las especificaciones para la clase se emitieron en 1964 y el diseño se finalizó a fines de la década de 1960. Se eligió el motor de turbina de gas en lugar del de vapor por su mayor eficiencia y tranquilidad, y porque la principal planta de turbinas de gas soviética tenía una larga asociación con los astilleros de Nikolayev.
La construcción del barco comenzó el 22 de noviembre de 1974 en el astillero 61 Communards en Nikolaev. El barco fue botado el 5 de noviembre de 1975 y entró en servicio el 31 de diciembre de 1977. El 17 de febrero de 1978 fue incluido en la Flota Rusa del Pacífico .
Del 24 de febrero al 3 de julio de 1979, como parte de un destacamento de barcos de los portaaviones Minsk y Petropavlovsk , realizó la transición de Sebastopol alrededor de África a Vladivostok , con el cumplimiento de tareas de servicio de combate y llamadas comerciales a Luanda , Maputo y Port Louis .
El 6 de diciembre de 1984, Tashkent pasó a proyectar el grupo de trabajo del USS Carl Vinson y navegó junto al USS John Young .