Los submarinos de la clase S1000 son un desarrollo conjunto de Rusia e Italia. Se dice que es una versión avanzada del submarino clase Amur de Rubin Design Bureau . El desarrollo conjunto es entre Rubin Design Bureau de Rusia y Fincantieri de Italia.
Ilustración de S1000 | |
Resumen de la clase | |
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Nombre: | S1000 |
Constructores: |
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Precedido por: | Submarino clase Amur (propuesto) |
Características generales | |
Tipo: | Submarino |
Desplazamiento: | 1,100 toneladas (sumergidas) |
Largo: | 56,20 m (184 pies 5 pulgadas) |
Propulsión: | Diésel-eléctrico, baterías y AIP |
Velocidad: | > 14 nudos (26 km / h) (sumergido) |
Distancia: | 3.000 millas náuticas (5.600 km) a 4 nudos (7,4 km / h) (sumergido) |
Profundidad de prueba: | > 250 metros (820 pies) |
Complemento: | dieciséis |
Sensores y sistemas de procesamiento: |
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Guerra electrónica y señuelos: | Sistema de contramedidas de torpedos (emulador / señuelo) |
Armamento: |
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Historia
En 2005 se informó que Fincantieri de Italia se había asociado con la Oficina de Diseño Rubin de Rusia para diseñar un nuevo submarino diesel-eléctrico basado en el submarino ruso clase Amur y con tecnología de propulsión independiente del aire (AIP). En octubre de 2006, en la feria internacional de armas Euronaval en Francia, Rusia e Italia presentaron una maqueta de un submarino diésel de nueva generación llamado S1000. [1]
En julio de 2014 se informó [2] que Fincantieri solicitó el aplazamiento indefinido del proyecto, citando la situación política resultante de la participación de Rusia en la crisis de Ucrania .
Diseño
El submarino está diseñado para la guerra antisubmarina y antibuque, misiones de reconocimiento y transporte de hasta 12 tropas. Tiene 56,2 metros (184 pies 5 pulgadas) de largo, tiene una velocidad máxima de 14 nudos (26 km / h; 16 mph) y está equipado con un nuevo sistema AIP alimentado por pila de combustible desarrollado por una empresa italiana.
Diseñado principalmente para exportaciones a terceros países, el nuevo submarino contará con una impresionante variedad de armamento, incluidos torpedos italianos Black Shark guiados por cable de peso pesado y el sistema de misiles de crucero ruso Club-S capaz de alcanzar objetivos submarinos, de superficie y terrestres. [1]
Exportaciones
Tanto Fincantieri como Rubin dieron una presentación conjunta a la Marina de la India ofreciendo construir seis barcos S1000 por $ 8.1 mil millones [3] para su programa de submarinos de la clase Proyecto 75I . [4] Los otros contendientes para el proyecto incluyen la clase Scorpène de Francia, el submarino Tipo 214 de Alemania y la propia clase Amur de Rusia. [5] [6]
Ver también
Referencias
- ↑ a b RIA Novosti (25 de octubre de 2006). "Rusia, Italia presentan nuevo submarino diesel en Euronaval 2006" . GlobalSecurity.org . Consultado el 27 de abril de 2011 .
- ^ "Proyecto submarino ruso-italiano suspendido"
- ^ "proyecto 75i" .
- ^ Fuentes mencionadas en. "Proliferación submarina: comportamiento de exportación de Italia" . Varios. Archivado desde el original el 11 de mayo de 2011 . Consultado el 27 de abril de 2011 .
- ^ "Rusia ofrecerá submarinos de la clase Amur para la próxima licitación de submarinos de la Armada de la India" . La empresa de información. 29 de junio de 2009 . Consultado el 27 de abril de 2011 .
- ^ "Proyecto-75A / Proyecto-75I / Proyecto 76" . GlobalSecurity.org . Consultado el 27 de abril de 2011 .
enlaces externos
- El S1000 en el sitio web de Fincantieri