Campeonato australiano de pilotos S5000
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Campeonato australiano de pilotos S5000
S5000-logo-both-versions.png
CategoríaMonoplaza
PaísAustralia
Nueva Zelanda
Temporada inaugural2019
ConstructoresOnroak Automotive
Proveedores de motoresVado
Proveedores de neumáticosHoosier
Sitio web oficials5000.com.au
Evento actual de automovilismo.svg Temporada actual

El Campeonato Australiano de Pilotos VHT S5000 (conocido originalmente como el Campeonato Australiano S5000 , o simplemente S5000 ) es una serie actual de carreras de ruedas abiertas en Australia . La serie fue creada por una fusión entre dos series propuestas, Formula Thunder 5000 y Super5000. La serie es promovida por el Australian Racing Group.

La carrera inaugural de la serie estaba programada originalmente para ser en Sydney Motorsport Park en mayo de 2019, pero se retrasó hasta septiembre debido a problemas de suministro de los Estados Unidos. [1]

Historia

La idea de una interpretación moderna de la histórica clase de Fórmula 5000 se planteó por primera vez en 2016 y se llamó inicialmente Fórmula Thunder 5000 . El auto original usaba un chasis Swift FN09 que compitió en la Super Fórmula entre 2009 y 2013. [2]

Un año después, en 2017, la serie Super5000 fue creada más tarde por el ex CEO de Supercars , James Warburton , como parte de su plan para sostener el crecimiento del automovilismo en Australia. La serie se utilizaría originalmente como una categoría de soporte para la serie Supercars, junto con las series Super2 y SuperUtes . [3] [4] La creación de esta serie generó controversias, y el fundador de Formula Thunder 5000, Chris Lambden, desaprobó la idea, alegando que amenazaría sus propios planes. [5]

Más tarde ese mismo año, ambas series anunciaron una fusión en un intento por asegurar aún más el regreso de una serie de carreras de fórmula en Australia. [6] La formación de la serie S5000 vino como resultado, e incorporaría elementos técnicos tanto de la Formula Thunder 5000 como de la serie Super5000. [7]

Un calendario preliminar se anunció originalmente en 2018, con Sydney Motorsport Park como apertura de temporada. [8] Sin embargo, en abril de 2019, los organizadores anunciaron que la serie se retrasaría cuatro meses y que la temporada inaugural comenzaría en septiembre de 2019 en Sandown Raceway , debido a problemas de suministro de los Estados Unidos. Los organizadores también querían asegurarse de que el automóvil S5000 se probara adecuadamente. [1] [9]

El primer evento atrajo a una entrada de 13 conductores, incluyendo el ex Fórmula Uno conductor Rubens Barrichello . [10] La carrera principal se vio empañada, sin embargo, por un accidente que involucró a Alex Davison que causó daños a las barreras de seguridad y obligó a los organizadores a poner la bandera roja en la carrera después de solo 10 de las 25 vueltas programadas. La carrera fue ganada por James Golding , Barrichello segundo y John Martin tercero. [11] Un segundo evento se llevó a cabo en The Bend , y la carrera principal fue ganada por John Martin. [12]

Para 2020, se planeó un campeonato de seis rondas, que comenzará como un evento de apoyo para el Gran Premio de Australia 2020 celebrado en Albert Park , y al campeonato le seguirá una carrera que no sea campeonato en Mount Panorama . [13] También se anunció a principios de 2020 que el campeonato vería la reactivación del título del Campeonato de Pilotos de Australia , otorgado por última vez en el Campeonato de Pilotos de Australia de 2014 para coches de Fórmula 3 . [14]Esto fue acompañado por un plan para otorgar trofeos con el nombre de destacados pilotos de carreras australianos a los ganadores de cada carrera principal, y el ganador de la carrera principal en Albert Park recibirá la Copa Alan Jones. [15]

La primera ronda atrajo una entrada grande, incluyendo el ganador inaugural de la carrera principal Golding, en dos ocasiones los conductores australianos campeón Tim Macrow , y los participantes internacionales, incluyendo el regreso de Barrichello y su compañero de Fórmula Uno veterano Giancarlo Fisichella , Fórmula 2 controlador Jack Aitken y 2019 Bathurst 1000 ganador Alexandre Prémat . Después de los entrenamientos y las sesiones de clasificación el jueves 12 de marzo, Golding logró la pole position. [16] Sin embargo, el viernes por la mañana se canceló toda la reunión del Gran Premio como resultado de la escalada de la pandemia de COVID-19 , por lo que no se llevó a cabo ninguna carrera. [17]Debido a las continuas dificultades que rodean la pandemia, se anunciaron calendarios modificados varias veces durante el año, con planes para un campeonato que se extenderá desde finales de 2020 hasta principios de 2021. Al final, sin embargo, no se celebraron carreras en 2020 y, en cambio, se realizaron cuatro cortas. Se anunció que el calendario de carreras se ejecutará a principios de 2021, con una segunda serie de verano más larga desde finales de 2021 hasta principios de 2022. [18] [19]

El primer evento del campeonato, y la primera carrera de la temporada 2021 , finalmente comenzó en enero en Symmons Plains , con Thomas Randle ganando la carrera principal. [20]

Especificación del coche

El chasis del automóvil S5000 se basa en un chasis a medida de Fórmula 3 compatible con la FIA fabricado por la empresa francesa de deportes de motor Onroak-Ligier . [21] El automóvil utiliza un Ford Coyote V8 de cuatro cámaras y aspiración natural de 5.2 litros modificado por InnoV8, y tiene una potencia de 560 hp (420 kW; 570 PS) y 460 lb⋅ft (620 N⋅m) de torque. [22] Toda la potencia es impulsada por una caja de cambios de 6 velocidades de Holinger. [21] Holinger también suministra el transeje. El juego de suspensión y el paquete de alas son suministrados por Borland Racing Developments , y luego son fabricados por Garry Rogers Motorsport. , quienes también realizan el montaje del automóvil S5000. [23] Los neumáticos son suministrados por Hoosier . [24]

El automóvil S5000 ha sido certificado por la FIA bajo la certificación de seguridad 2018. [25]

El automóvil S5000 hizo su primera aparición pública participando en carreras de demostración en el evento Newcastle 500 Supercars 2018 con pilotos como Greg Murphy , John Bowe y Garth Tander al volante. El auto de carreras recibió una reacción positiva de la audiencia. [26]

Cobertura mediática

Las carreras se transmitirán en televisión en abierto en el canal de televisión 7 , y también serán transmitidas en vivo por el sitio web Motorsport.com a través de su plataforma Motorsport.TV. [27] [28]

Campeones

AñoConductorEquipo
2019Serie de exposiciones
2020Cancelado debido a la pandemia de Covid-19
2021Joey MawsonEquipo BRM

Referencias

  1. ^ a b Leeuwen, Andrew van. "La nueva serie S5000 de Australia se retrasó hasta septiembre de 2019" . Autosport.com . Consultado el 20 de abril de 2019 .
  2. ^ Branagan, Phil. "Planes para la Serie Tasman con los modernos coches de Fórmula 5000 descritos" . Autosport.com . Consultado el 20 de abril de 2019 .
  3. ^ "Supercars lanza la serie Super5000 | Edición canadiense" . ca.motorsport.com . Consultado el 20 de abril de 2019 .
  4. ^ "Super5000 Packs V8 Muscle Between Open Wheels Down Under" . Carscoops . 2017-06-05 . Consultado el 20 de abril de 2019 .
  5. ^ "Jefe de FT5000 golpea la serie 'imitador' de Supercars" . Speedcafe . 2017-05-05 . Consultado el 20 de abril de 2019 .
  6. ^ "Los proyectos de Formula Thunder 5000, Super5000 se unen para desarrollar un solo automóvil '5000-style'" . Fox Sports . 2017-07-16 . Consultado el 20 de abril de 2019 .
  7. ^ "Formula Thunder 5000, Super5000 unen fuerzas" . Speedcafe . 2017-07-17 . Consultado el 20 de abril de 2019 .
  8. ^ "El V8 Sleuth // V8 Sleuth News // CALENDARIO S5000 REVELADO PARA LA TEMPORADA 2019" . v8sleuth.com.au . Consultado el 20 de abril de 2019 .
  9. ^ "Se retrasó el debut en las carreras del campeonato S5000" . Noticias de velocidad . Archivado desde el original el 20 de abril de 2019 . Consultado el 20 de abril de 2019 .
  10. ^ Howard, Tom (16 de agosto de 2019). "El ganador de la carrera de Fórmula 1 aterriza en la unidad Sandown S5000" . speedcafe . Consultado el 26 de enero de 2021 .
  11. ^ Howard, Tom (22 de septiembre de 2019). "Golding gana cuando el accidente de Davison acorta la carrera de funciones del S5000" . speedcafe . Consultado el 26 de enero de 2021 .
  12. ^ McAlpine, Heath (17 de noviembre de 2019). "Martin gana la función S5000" . AutoAcción . Consultado el 26 de enero de 2021 .
  13. ^ Herrero, Daniel (29 de octubre de 2019). "Los organizadores de S5000 revelan el calendario 2020" . speedcafe . Consultado el 28 de enero de 2021 .
  14. ^ Coch, Mat (12 de marzo de 2020). "Motorsport Australia reinstala Gold Star con S5000" . speedcafe . Consultado el 28 de enero de 2021 .
  15. ^ McCarthy, Dan (17 de diciembre de 2020). "La Copa McCormack se entregará en el S5000" . Acción automática . Consultado el 28 de enero de 2021 .
  16. ^ Herrero, Daniel (12 de marzo de 2020). "Golding toma la pértiga S5000 mientras Barrichello encuentra grava" . speedcafe . Consultado el 28 de enero de 2021 .
  17. ^ Herrero, Daniel (13 de marzo de 2020). "Soporte AGP configurado para ser cancelado" . speedcafe . Consultado el 28 de enero de 2021 .
  18. ^ Herrero, Daniel (31 de julio de 2020). "TCR, abridores S5000 pospuestos aún más" . speedcafe . Consultado el 28 de enero de 2021 .
  19. ^ Herrero, Daniel (12 de noviembre de 2020). "S5000 revela los planes de la serie de verano con el calendario 2021" . speedcafe . Consultado el 28 de enero de 2021 .
  20. ^ Herrero, Daniel (26 de enero de 2021). "Randle va de luces a bandera en la función S5000" . speedcafe . Consultado el 28 de enero de 2021 .
  21. ^ a b "El primer chasis S5000 llega a Australia" . www.motorsport.com . Consultado el 20 de abril de 2019 .
  22. ^ "S5000 | El coche" . Consultado el 20 de abril de 2019 .
  23. ^ "GRM para construir nuevos openwheelers S5000" . Inside Sport . Consultado el 20 de abril de 2019 .
  24. ^ "GRM completa el desarrollo en el chasis S5000 antes de la luz verde de producción - S5000" . Consultado el 20 de abril de 2019 .
  25. ^ "Serie S5000" . Consultado el 20 de abril de 2019 .
  26. ^ "Los fanáticos dan el visto bueno a S5000 después de la demostración de Newcastle" . Speedcafe . 2018-11-28 . Consultado el 20 de abril de 2019 .
  27. ^ "Nueva oferta de TV gratuita para TCR Australia, S5000" . au.motorsport.com . Consultado el 9 de marzo de 2020 .
  28. ^ "Motorsport.TV para llevar la transmisión en vivo de S5000 a nivel mundial" . Carretera F1 . Consultado el 14 de septiembre de 2019 .

enlaces externos

  • Sitio web oficial
  • 2019 S5000 Australia - Reglamentos deportivos y técnicos, www.cams.com.au, archivado en web.archive.org
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