SA-500F


SA-500F (alternativamente SA500F, 500F o Vehículo de Integración de Instalaciones ) fue un Saturno V ficticio utilizado por la NASA para probar instalaciones en el Complejo de Lanzamiento 39 en el Centro Espacial Kennedy en Merritt Island, Florida durante 1966. [1] Las pruebas incluyeron el apareamiento de las etapas de Saturno en el Edificio de Ensamblaje de Vehículos (VAB), el ajuste de las plataformas de servicio, la operación del lanzador-transportador, el sistema de carga del propulsor y las conexiones de prueba al lanzador móvil y al equipo de apoyo. [1]

Sus tres etapas duplicaron la configuración de vuelo, la artillería y las conexiones umbilicales de sus contrapartes en vivo. Aunque inertes, los cohetes retrógrados, los cohetes de vacío y las cargas perfiladas tenían las dimensiones de la artillería activa para permitir que el equipo de lanzamiento practicara la instalación de artillería. [2] La primera etapa solo tenía un motor F-1 real, y la sección entre tanques de la primera etapa tenía un esquema de pintura diferente al de los vehículos de vuelo. La tercera etapa tenía un esquema de pintura que coincidía parcialmente con el Saturn 1B, para el que se hizo originalmente.

El SA-500F se apiló por primera vez en el Lanzador móvil 1 en el Edificio de ensamblaje de vehículos High Bay 1 hasta la Unidad de instrumentos el 30 de marzo de 1966. La placa de verificación de las instalaciones del Módulo de comando / servicio Apollo se agregó el 2 de mayo de 1966. [3]

500F se extendió al Pad A el 25 de mayo de 1966. El 8 de junio, se regresó temporalmente al VAB cuando pasó el huracán Alma , aunque el personal de tierra supuso que el retroceso fue más un ejercicio que una necesidad porque los vientos permanecieron por debajo del nivel crítico para toda la tormenta. [4] 500F regresó al Pad A el 10 de junio. [5] La verificación de la instalación culminó con una "prueba húmeda" (Llenado de los tanques con propulsor) para verificar el almacenamiento y la transferencia de propulsores. [2]

SA-500F fue el primer ensamblaje completo de algo parecido a un Saturn V, y los fabricantes de modelos rápidamente modelaron sus diseños según su esquema de pintura, pero los ingenieros cambiaron la franja negra a blanca en la sección entre tanques de la primera etapa para vehículos de vuelo después de descubrir el tanque intermedio. se calentó demasiado por el calor del sol. El esquema de pintura de la tercera etapa es similar al del Saturn IB, con algunas diferencias menores, ya que se hizo originalmente para probar las instalaciones del Saturn IB. Los fabricantes de modelos en gran parte no han actualizado sus esquemas de pintura desde entonces. [6] [7] El artículo de prueba SA-500D también tenía un esquema de pintura similar.

La primera etapa, S-IC-F, se devolvió al Centro Marshall de Vuelos Espaciales y se almacenó allí durante un tiempo prolongado (posiblemente durante algunos años). El escenario finalmente se desechó para hacer más espacio. [8] [9]


500F sale del VAB el 25 de mayo de 1966.