SaabO


SaabO es una caravana creada y fabricada por Saab entre 1964 y 1968 en Ljunga , en las afueras de Norrköping , Suecia . [1]

El proyecto fue iniciado por Bo Bjernekull de la planta de Ljunga y Birger Lindberg de Saab en Linköping. Oficialmente, estaban trabajando en un proyecto llamado MEFAN que se suponía que iba a producir aerodeslizadores para el ejército. Extraoficialmente hicieron una caravana camper.

La idea era conseguir un producto para nivelar la carga de trabajo en el departamento de helicópteros, que en ese momento ensamblaba principalmente helicópteros fabricados en Francia. Después de hacer un modelo en escala 1:10 recibieron el visto bueno para la producción. Se fabricó un primer prototipo en el astillero Fisksätra y los prototipos de preproducción en Marieholms Bruk. Los primeros prototipos se fabricaron sin frenos, pero pronto se incorporaron. [1] Era importante mantener el peso bajo ya que la caravana se usaría con automóviles con tan solo 25 hp (19 kW ), como el Saab 96 de dos tiempos de 38 hp (28 kW) . Otra razón para ahorrar peso fue que la normativa sueca de la época permitía una velocidad sin restricciones con una caravana si el peso era lo suficientemente bajo.

El SaabO incluía espacio suficiente para una familia de cuatro o cinco (con litera ). [1] Fue diseñado con ventanas grandes y bajas para que el conductor del vehículo remolcador pudiera ver a través de la caravana al mirar por el espejo retrovisor . [1] El interior constaba de dos sofás , una mesa de comedor, un fregadero y dos armarios. El gas licuado de petróleo se utilizaba para cocinar, calentar e iluminar. El diseño se realizó con dos medias carcasas de plástico reforzado con fibra de vidrio (PRFV) que encierran un aislamiento de cartón plegado. Se fabricaron al menos 438 SaabO.


caravana SaabO. Observe la ventana de configuración baja.
Solo se construyó un aerodeslizador Saab 401.