SC-21 (Estados Unidos)


SC-21 ( Surface Combatant para el siglo XXI ) fue un programa de investigación y desarrollo iniciado en 1994 destinado a diseñar barcos de ataque terrestre para la Armada de los Estados Unidos . Se creó y examinó exhaustivamente una amplia variedad de diseños, incluido un barco arsenal con 500 misiles de crucero. Finalmente, se seleccionó un diseño de "casa rodante " de alrededor de 16.000 toneladas con dos cañones de largo alcance y 128 tubos de misiles como el DD-21 , el Destructor del siglo XXI . El programa terminó en noviembre de 2001, con una versión del DD-21 emergiendo como el destructor de clase DD (X) o Zumwalt.. Se preveía que el casco del DD-21 se utilizaría para un futuro crucero de defensa aérea (CG-21), que finalmente evolucionó hacia el programa CG (X) .

Los orígenes de SC-21 se encuentran en la comprensión por parte del almirante Joseph Metcalf III de que las nuevas tecnologías, como los misiles de lanzamiento vertical, permitieron un replanteamiento completo del diseño de los buques de guerra. Estableció un grupo de dirección, Group Mike, para estudiar las posibilidades. [1] El grupo Mike patrocinó dos estudios en 1987: el Estudio de las características operativas del buque (SOCS) y el Estudio de requisitos de la fuerza de combate de superficie (SCFRS). [1] Respectivamente, estos estudios buscaron identificar las características operativas requeridas de un barco de escolta y estimar cuántos de esos barcos eran necesarios para la flota. [1]Dado que se esperaba en ese momento que la Armada estaría luchando en campañas prolongadas en el Mar de Noruega, SOCS puso énfasis en la capacidad continua de los barcos para luchar después de un ataque soviético inicial. [1] Esto, a su vez, requería barcos de escolta más grandes y con más capacidad de supervivencia de lo que históricamente había sido la norma, alrededor de 12.000 toneladas, y para conectar en red sensores y armas para que pudieran ser utilizados por el grupo de trabajo en su conjunto, incluso si un barco individual tenían su radar desactivado. [1]La capacidad de supervivencia también requería que el puente y el Centro de Información de Combate se combinaran y "enterraran" en el corazón del barco, y que el barco usara propulsión eléctrica para distribuir la ingeniería alrededor del barco. Esto proporcionaría más espacio para armas, así como el alcance para armas futuras, como cañones de riel y láseres. [1] El SCFRS sugirió que la Armada no debería reemplazar la fragata de la clase Oliver Hazard Perry para tareas de escolta de convoyes, sino concentrarse en construir combatientes de primera línea que pudieran ser asignados a tareas de convoy menos exigentes en sus últimos años. [1]

Ambos estudios informaron en 1989, pero casi inmediatamente quedaron obsoletos al concluir la Guerra Fría. La repentina desaparición de su mayor amenaza planteó la posibilidad de recortes presupuestarios de la Marina como parte del dividendo de la paz . El interés disminuyó en grandes diseños nuevos como el barco SOCS; el programa Destructor Variante (DDV) en diciembre de 1991 se pretende ser un recurso provisional, el desarrollo final de la Arleigh Burke -class destructor . [2]

En 1992, el CNO ordenó un Estudio de Tecnología del Destructor del siglo XXI (DD-21). [2] Esto condujo a un nuevo programa llamado Surface Combatant para el siglo XXI (SC-21), concebido como una familia de barcos con una gama de capacidades que no encajarían necesariamente en las antiguas designaciones de "destructores" y "cruceros". [2] Mientras tanto, documentos de estrategia como "ADELANTE ... DESDE EL MAR" redefinían las prioridades de la Marina hacia la guerra litoral y el apoyo a los asaltos anfibios tierra adentro. [3] Parecía, entonces, que el ataque terrestre sería la misión más importante para los nuevos barcos. [2]

Desde el retiro de los acorazados de la clase Iowa , había habido un requisito ordenado por el Congreso relacionado con la capacidad de la Armada para el Apoyo de Fuego Naval (NFS). El Cuerpo de Marines y la Marina de los Estados Unidos sostuvieron que los destructores serían adecuados en este papel, aunque hay disidentes. [4]


El casco distintivo de la clase Zumwalt se derivó del programa SC-21.
El casco de la casa rodante de la clase Zumwalt se deriva del del DD-21