El SDB Karat es un triciclo ultraligero ruso que fue diseñado y producido por SDB de Moscú . El avión se suministró como un avión completo listo para volar. [1]
SDB era una empresa de la Universidad Técnica Estatal de Aviación Civil de Moscú . El sitio web de SDB se eliminó de Internet y la empresa parece haber quebrado, poniendo fin a la producción del Karat. [1] [2]
El Karat es un nanotriciclo que fue diseñado para cumplir con las reglas de vehículos ultraligeros FAR 103 de EE. UU. , incluido el peso máximo vacío de la categoría de 254 lb (115 kg). El avión tiene un peso vacío estándar de 201 lb (91 kg). Cuenta con un ala alta estilo ala delta reforzado con cables , controles de cambio de peso, una cabina abierta de un solo asiento sin carenado de cabina , tren de aterrizaje triciclo y un solo motor en configuración de empuje . [1]
El avión está hecho de tubos de aluminio atornillados, con su ala de superficie simple o doble cubierta con tela Dacron. Fue diseñado para ser lo suficientemente ligero como para aceptar cualquier ala delta con un peso bruto lo suficientemente alto. Un ala típica utilizada tendría una envergadura de 9,8 m (32,2 pies), estaría sostenida por un poste rey de tipo tubo único y usaría una barra de control de cambio de peso de marco "A". El motor estándar es un motor Hirth F33 monocilíndrico, refrigerado por aire, de dos tiempos y 28 hp (21 kW) . La aeronave tiene un peso en vacío de 91 kg (201 lb) y un peso bruto de 220 kg (485 lb), lo que da una carga útil de 129 kg (284 lb). Con combustible completo de 30 litros (6,6 gal imp.; 7,9 gal EE. UU.), la carga útil es de 107 kg (236 lb). [1]
Cuando estuvo disponible, el triciclo se vendió como estructura de fuselaje y motor, y el cliente proporcionó el ala del ala delta. [1]