D / F Rjukanfoss , antes de 1946 llamado Rjukanfos , era un ferry de vapor que operaba entre Mæl y Tinnoset en el lago Tinn , Noruega . Propiedad de Norsk Transport , fue botado en 1909, ampliado en 1946 y dado de baja en 1969.
Rjukanfos fue el primer ferry entregado a Norsk Transport para el servicio de ferry ferroviario Tinnsjø . Construido por Fevig Jernskibsbyggeri en 1908–09, se entregó 43 metros (142 pies) de largo, con 338 toneladas de registro bruto . Había dos vías de ancho estándar paralelas a lo largo del barco, en total 66,6 metros (219 pies), con una única vía de carga en la parte delantera. Los nueve vagones de ferrocarril podían transportar 240 toneladas, además de 120 pasajeros. Estaba equipada con dos motores de vapor de 150 kW (200 hp) y tenía una capacidad de 9 nudos. [1] [2]
Fue reconstruida en 1945-1946, cambiando su nombre a Rjukanfoss . Se alargó a 69 metros (225 pies), a 684 toneladas de registro bruto . El recorrido se alargó a 120 metros (390 pies) permitiendo 550 toneladas de carga en 16 coches, y el número de pasajeros aumentó a 250. Se instalaron dos nuevos motores, cada uno de 340 kW (450 CV) y alimentación automática de carbón, lo que le dio una menor consumo de carbón que SF Amoniaco . [2]