SMS Greif era un barco de vapor de carga alemán que se convirtió en un asaltante mercante para la Armada Imperial Alemana . [1]
Construido como Guben , era un barco con casco de acero de 4.962 TRB propiedad de German-Australian Line (DADG), Hamburgo . [1] Fue convertida para el servicio naval en Kaiserliche Werft Kiel en 1915 y comisionada como Greif el 23 de enero de 1916. [1] Zarpó del puerto de Cuxhaven en Elba el 27 de febrero de 1916 [4] bajo el mando del Fregattenkapitän Rudolf Tietze ( nacido el 13 de septiembre de 1874). [5] La Royal Navy se había enterado de Greif 's navegando y estaba esperando en el Mar del Norte . [6]
Greif estaba disfrazado como el Rena noruego con destino a Tønsberg , Noruega , cuando fue interceptado por el crucero mercante armado Alcantara de 15.620 TRB en la mañana del 29 de febrero de 1916. [4] Alcantara se acercó a 2000 yardas y redujo la velocidad para bajar un cúter de abordaje cuando Greif levantó el alférez de batalla, mayor velocidad y fuego abierto. [4] Alcantara devolvió el fuego con sus seis cañones de 6 pulgadas (150 mm) y dos cañones de 3 libras. [4] El rango nunca fue más de 3000 yardas. [4]
Alcantara fue alcanzado por un torpedo en medio del barco en su lado de babor, y uno de los proyectiles de Alcantara explotó la munición lista para el cañón de popa de Greif . [4] Ambos barcos perdieron velocidad. [4] La tripulación de Greif abandonó el barco 40 minutos después de abrir fuego. [4] Alcantara se hundió primero. [4] El crucero ligero clase C Comus y el destructor clase M Munster llegaron para hundir el Greif estacionario [4] y rescatar a 120 supervivientes alemanes. [2] Aproximadamente 187 alemanes perecieron junto con 72 británicos.