SMS Iltis fue el buque líder de la clase de cañoneras Iltis construido para la Kaiserliche Marine (Armada Imperial) alemana a fines de la década de 1890 y principios de la de 1900. Otros barcos de la clase son SMS Luchs , SMS Tiger , SMS Eber , SMS Jaguar y SMS Panther .
1902 litografía de Iltis | |
Historia | |
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imperio Alemán | |
Nombre: | SMS Iltis |
Homónimo: | SMS Iltis |
Constructor: | Schichau-Werke , Danzig |
Acostado: | 1897 |
Lanzado: | 4 de agosto de 1898 |
Oficial: | 1 de diciembre de 1898 |
Destino: | hundido el 28 de septiembre de 1914 |
Características generales | |
Clase y tipo: | Iltis -class cañonera |
Desplazamiento: | 1.048 t (1.031 toneladas largas ) |
Largo: | 65,2 metros (214 pies) o / a |
Haz: | 9,1 m (30 pies) |
Sequía: | 3,59 m (11,8 pies) |
Potencia instalada: |
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Propulsión: | |
Velocidad: | 14,8 nudos (27,4 km / h; 17,0 mph) |
Distancia: | 3.080 millas náuticas (5.700 km; 3.540 millas) a 9 nudos (17 km / h; 10 mph) |
Complemento: |
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Armamento: |
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Diseño
Iltis fue de 65,2 metros (214 pies) de largo total y tenía un haz de 9,1 m (30 pies) y un proyecto de 3,59 m (11,8 pies) hacia adelante. Se desplaza 1.048 toneladas métricas (1.031 toneladas largas; 1.155 toneladas cortas) a plena carga . Su sistema de propulsión consistía en un par de máquinas de vapor horizontales de triple expansión, cada una impulsando una hélice de un solo tornillo , con vapor suministrado por cuatro calderas Thornycroft de carbón . Iltis podía navegar a una velocidad máxima de 14,8 nudos (27,4 km / h; 17,0 mph) a 1.378 caballos de fuerza métricos (1.359 ihp). El barco tenía un radio de crucero de aproximadamente 3.080 millas náuticas (5.700 km; 3.540 millas) a una velocidad de 9 nudos (17 km / h; 10 mph). [1] Tenía una tripulación de 9 oficiales y 121 hombres alistados. [2] Iltis estaba armado con una batería principal de cuatro cañones SK L / 30 de 8,8 cm (3,5 pulgadas) , con 1.124 cartuchos de munición. También llevaba seis ametralladoras . [1] [3]
Historial de servicio
Iltis fue depositado en el astillero Schichau-Werke en Danzig en 1897. Fue botado el 4 de agosto de 1898 y puesto en servicio en la flota alemana el 1 de diciembre de ese año. Después de entrar en servicio, Iltis fue enviado al extranjero, [4] a la principal fuerza naval de Alemania en Asia, el Escuadrón de Asia Oriental . Poco después, estalló la rebelión de los bóxers en China. En ese momento, el Escuadrón de Asia Oriental también incluía los cruceros protegidos Kaiserin Augusta , Hansa , Hertha e Irene , el crucero desprotegido Gefion y la cañonera Jaguar . [5] El Kaiser Wilhelm II decidió que era necesaria una fuerza expedicionaria para reforzar la Alianza de las Ocho Naciones que se había formado para derrotar a los Boxers. La fuerza expedicionaria estaba formada por cuatro acorazados de la clase Brandeburgo , seis cruceros , diez cargueros, tres torpederos y seis regimientos de infantes de marina, bajo el mando del mariscal Alfred von Waldersee . [6]
Después del estallido de la Primera Guerra Mundial a principios de agosto de 1914, el crucero ligero Emden capturó al vapor ruso Ryazan y lo llevó de regreso a Tsingtao. Los hombres de las tripulaciones de Iltis , el crucero desprotegido Cormoran y el cañonero Vaterland se utilizaron para tripular a Ryazan , que fue comisionado como crucero auxiliar Cormoran . [7] Iltis fue hundido el 28 de septiembre de 1914 durante el asedio de Tsingtao . Tres de sus hermanas también fueron hundidas durante el asedio. [2]
Notas
- ↑ a b Gröner, pág. 142
- ↑ a b Gröner, pág. 143
- ^ Gardiner, pág. 260
- ^ Gröner, págs. 142-153
- ^ Perry, pág. 28
- ^ Herwig, pág. 106
- ^ Hildebrand, Röhr y Steinmetz, p. 196
Referencias
- Gardiner, Robert, ed. (1979). Todos los barcos de combate del mundo de Conway: 1860-1905 . Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5.
- Gröner, Erich (1990). Buques de guerra alemanes: 1815-1945 . Vol. I: Grandes buques de superficie. Annapolis: Prensa del Instituto Naval. ISBN 0-87021-790-9.
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tiene texto extra ( ayuda ) - Herwig, Holger (1998) [1980]. Flota de "lujo": La Armada Imperial Alemana 1888-1918 . Amherst: Libros sobre la humanidad. ISBN 978-1-57392-286-9.
- Hildebrand, Hans H .; Röhr, Albert; Steinmetz, Hans-Otto (1993). Die Deutschen Kriegsschiffe . 2 . Ratingen : Mundus Verlag. ISBN 978-3-8364-9743-5.
- Perry, Michael (2001). Pekín 1900: la rebelión de los bóxers . Oxford : Editorial Osprey. ISBN 978-1-84176-181-7.