SMS V106

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Historia
imperio Alemán
Nombre	V106
Constructor	Stettiner Maschinenbau AG Vulcan Stettin , Alemania (ahora Polonia )
Acostado	1914
Lanzado	26 de agosto de 1914
Oficial	25 de enero de 1915
Desmantelado	1918
Destino	desguazado 1920
Características generales
Clase y tipo	Barco torpedero clase V105
Escribe	Barco torpedo
Desplazamiento	340 toneladas (330 toneladas largas) (estándar) 421 toneladas (414 toneladas largas) (completo)
Largo	62,60 m (205 pies 5 pulgadas)
Haz	6,20 m (20 pies 4 pulgadas)
Borrador	2,50 m (8 pies 2 pulgadas)
Propulsión	2 × calderas de vapor de milenrama 2 × turbinas de vapor AEG Vulcan 5.500 caballos de fuerza (4.100 kW)
Velocidad	27 nudos (50 km / h; 31 mph)
Distancia	1.400 millas náuticas (2.600 km; 1.600 millas) a 17 nudos (31 km / h; 20 mph) 640 millas náuticas (1190 km; 740 mi) a 20 nudos (37 km / h; 23 mph)
Complemento	104
Armamento	2 pistolas L / 55 de 5,2 cm (2 pulgadas) 2 lanzadores de torpedos de 45 cm (18 pulgadas)

El V106 era un barco torpedero de la Armada Imperial Alemana , construido en el Astillero AG Vulcan en 1914. Originalmente fue ordenado por la Armada Holandesa y confiscado por Alemania al comienzo de la Primera Guerra Mundial ; siendo desguazado en 1920.

Diseño

El V106 fue diseñado por el astillero Stettiner Maschinenbau AG Vulcan como un barco torpedero para la Armada holandesa, como parte uno en una clase de cuatro barcos gemelos ( Z-1 a Z-4 ). Tenía 62,6 metros (205 pies 5 pulgadas) de largo en total y 62,0 metros (203 pies 5 pulgadas) en la línea de flotación , con una manga de 6,2 metros (20 pies 4 pulgadas) y un calado máximo de 2,5 metros (8 pies 2 pulgadas). . ^{[1] El} desplazamiento fue de 340 toneladas (330 toneladas largas) normal y 421 toneladas (414 toneladas largas) a plena carga. Dos calderas de milenrama de petróleo y dos de carbónalimentado con vapor a 18,5 atmósferas estándar (1.870 kPa; 272 psi) a 2 turbinas de vapor de accionamiento directo con una potencia nominal de 5.500 PS (4.000 kW; 5.400 hp), lo que da una velocidad de 28 nudos (52 km / h; 32 mph). ^[2] Se transportaron 60 toneladas (59 toneladas largas) de carbón y 16,2 toneladas (15,9 toneladas largas) de petróleo, lo que da un alcance de 1.400 millas náuticas (2.600 km; 1.600 mi) a 17 nudos (31 km / h; 20 mph). ) o 460 millas náuticas (850 km; 530 mi) a 20 nudos (37 km / h; 23 mph). ^[1]

Fue diseñada para llevar un armamento de dos cañones de 75 mm (3 pulgadas) y cuatro tubos de torpedos de 450 mm , ^[3] pero se completó con un armamento de dos cañones SK L / 55 de 5,2 cm (capaces de disparar 1,75 kilogramos). (3,86 lb) con un alcance de 7,100 metros (7,770 yd) ^[4] ) y dos tubos de torpedo de 450 mm. ^[1]

Historia

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El V106 fue originalmente ordenado por Koninklijke Marine (Armada holandesa) como el torpedero Z-2 (junto con sus barcos gemelos Z-1 , Z-3 y Z-4 ), uno de los cuatro torpedos Zeer groot (holandés: muy grande). barcos que construirá AG Vulcan en su astillero de Stettin , Alemania (ahora en Polonia). Los cuatro barcos fueron absorbidos mientras aún estaban en construcción el 10 de agosto de 1914 debido al estallido de la Primera Guerra Mundial . ^[3] Fue lanzada el 26 de agosto de 1915 y comisionada en la Kaiserliche Marine (Marina alemana) el 25 de enero de 1915. ^[2]

Fue utilizada como embarcación de entrenamiento y ténder durante la guerra. ^[2] Ella, junto con el barco hermano V105 , fue asignada a Brasil en el Tratado de Versalles , pero fue vendida y desguazada casi de inmediato en Gran Bretaña en 1920. ^{[5] [2]}

Ver también

• Torpederos oceánicos alemanes de la Primera Guerra Mundial

Barcos hermanos

• ORP Mazur (ex-V105)
• ORP Kaszub (1921) (ex-V108)
• SMS V107

Referencias

Notas

1. Gardiner y Gray, 1985, p. 170.
2. Gröner, 1983, p. 62.
3. Gardiner y Gray, 1985, p. 368.
4. Gardiner y Gray 1985, p. 140.
5. Gardiner y Gray 1985, págs.403, 406.

Bibliografía

• Dodson, Aidan (2019). "Más allá del Kaiser: los destructores de IGN y los barcos torpederos después de 1918". En Jordan, John (ed.). Buque de guerra 2019 . Oxford, Reino Unido: Osprey Publishing. págs. 129-144. ISBN 978-1-4728-3595-6.
• Gardiner, Robert; Gray, Randal (1985). Todos los barcos de combate del mundo de Conway 1906-1921 . Annapolis, Maryland, Estados Unidos: Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-907-8.
• Gröner, Erich (1983). Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945: Banda 2: Torpedoboote, Zerstörer, Schnelleboote, Minensuchboote, Minenräumboote (en alemán). Coblenza, Alemania: Bernard & Graefe Verlag. ISBN 3-7637-4801-6.

Otras lecturas

• Friedman, Norman (2011). Armas navales de la Primera Guerra Mundial: armas, torpedos, minas y armas ASW de todas las naciones: un directorio ilustrado . Annapolis, Maryland, Estados Unidos: Naval Institute Press. ISBN 978-1848321007.
• Moore, John (1990). Los barcos de combate de Jane de la Primera Guerra Mundial . Londres, Reino Unido: Studio Editions. ISBN 9781851703784.

enlaces externos

• http://www.battleships-cruisers.co.uk/german_destroyers.htm