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La Compañía Nacional de Ferrocarriles de Bélgica ( holandés : Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen , o NMBS ; [nota 1] Francés : Société nationale des chemins de fer belges ; SNCB ) es la compañía nacional de ferrocarriles de Bélgica . La empresa se estiliza formalmente utilizando las abreviaturas en holandés y francés NMBS / SNCB. El logo corporativo diseñado en 1936 por Henry van de Velde consiste en la letra B lingüísticamente neutra en un óvalo horizontal.

Historia [ editar ]

NMBS / SNCB es una empresa gubernamental autónoma, formada en 1926 como sucesora de los Ferrocarriles estatales belgas . En 2005, la empresa se dividió en tres partes: Infrabel , que gestiona la infraestructura ferroviaria, las operaciones de la red y el acceso a la red, el operador público ferroviario NMBS / SNCB para gestionar los servicios de mercancías (B-Cargo) y pasajeros, y NMBS / SNCB-Holding, que es propietaria de ambas empresas públicas y supervisa la colaboración entre ellas. Básicamente, se trataba de un paso para facilitar la futura liberalización de los servicios de transporte de mercancías y pasajeros por ferrocarril de acuerdo con la normativa europea. Desde entonces, varios operadores de transporte han recibido permisos de acceso para la red belga. En febrero de 2011, NMBS / SNCB Logisticscomenzó a operar como un negocio separado. [1]

Ante el aumento de las pérdidas, en junio de 2012, el ministro de transporte belga anunció una nueva reforma: NMBS / SNCB Holding se dividiría, por lo que NMBS / SNCB (el operador de trenes) se separaría de Infrabel (el propietario de la infraestructura). Los sindicatos se oponen a la reforma. [2]

NMBS / SNCB-Holding se fusionó en SNCB en 2014 para simplificar la estructura de los ferrocarriles belgas. [3]

NMBS / SNCB posee una Real Orden del Tribunal de Bélgica. [4]

Operaciones [ editar ]

Mapa de ruta

En 2008, NMBS / SNCB transportó 207 millones de pasajeros [5], un total de 8.676 millones de pasajeros-kilómetro en una red de 3.536 kilómetros (de los cuales 2.950 km están electrificados , principalmente a 3000 V CC y 351 km a 25 kV 50 Hz CA ). En 2017, ese número aumentó a 230 millones de pasajeros transportados [6], y Bélgica tiene una red ferroviaria de 3.602 km de líneas ferroviarias principales (o 6.399 km de vías principales).

Actualmente, la red incluye cuatro líneas de alta velocidad adecuadas para un tráfico de 300 km / h (190 mph): HSL 1 se extiende desde el sur de Bruselas hasta la frontera francesa, donde continúa hasta un cruce triangular con LGV Nord para Paris Nord y Lille Flandres ( y Londres más allá de eso), HSL 2 va de Lovaina a Ans y en adelante a Liège-Guillemins , HSL 3 va desde Lieja a la frontera alemana cerca de Aachen y HSL 4 se conecta con HSL-Zuid en los Países Bajos para permitir que los servicios se ejecuten desdeAmberes-Centraal a Rotterdam Centraal .

Organismo de ejecución nacional [ editar ]

En ocasiones, los pasajeros no están satisfechos con la respuesta de las empresas ferroviarias o los pasajeros no reciben ninguna respuesta en un mes, [7] en cuyo caso pueden solicitar la asistencia del Servicio Público Federal de Movilidad y Transporte . [8]

Galería [ editar ]

  • NMBS / SNCB MS08 / AM08 tren Desiro en la estación central de Amberes

  • Tren de dos pisos NMBS / SNCB M7

  • Tren de dos pisos NMBS / SNCB M6

  • Estación de tren Liège-Guillemins

  • Sala principal de la estación central de trenes de Bruselas

  • NMBS / SNCB MS08 / AM08 tren Desiro en la estación de tren de Lovaina

  • La estación de Wezemaal en 2020 antes de las obras de renovación, con el antiguo letrero de la estación

  • Tótem NMBS / SNCB en la estación Kiewit en 2020

  • NMBS / SNCB MS08 / AM08 tren Desiro en Kiewit

  • Estación Begijnendijk en 2020

  • Estación Bouwel con logotipo NMBS / SNCB con señalización de pasos a nivel

  • Logotipo de NMBS / SNCB en la estación de Bruselas-Norte

Ver también [ editar ]

  • Eurostar : NMBS / SNCB tiene una participación del 5% [9]
  • Historia del transporte ferroviario en Bélgica
  • Lista de líneas ferroviarias en Bélgica
  • Lista de clases SNCB / NMBS
  • Transporte ferroviario en Bélgica
  • Thalys
  • Transporte en Bélgica

Notas [ editar ]

  1. ^ pronunciación 

Referencias [ editar ]

  1. ^ "Railway Gazette: SNCB Logistics gana independencia" . Consultado el 13 de febrero de 2011 .
  2. ^ "Reformas propuestas para reducir las pérdidas de SNCB - Railway Gazette" . Railway Gazette International . Consultado el 26 de junio de 2012 .
  3. ^ "Historia de los ferrocarriles belgas" . Infrabel . Consultado el 12 de mayo de 2018 .
  4. ^ https://theroyalnovelist.blogspot.com/2018/10/royal-trains-royal-research.html
  5. ^ (en francés) Empleos B-Rail . Jobs.b-rail.be.
  6. ^ (en francés) 230 millones de voyageurs ont pris le train en 2017 . Corporativo SNCB.
  7. ^ "1371/2007 / CE" .
  8. ^ "Organismos nacionales de ejecución en Europa para los pasajeros de tren" (PDF) . Comisión Europea.
  9. ^ Larry Elliott (13 de octubre de 2014). "El gobierno del Reino Unido venderá la participación de Eurostar antes de las elecciones generales" . The Guardian .

Enlaces externos [ editar ]

  • Bueker.net - Mapa de las redes ferroviarias de Bélgica, Holanda y Luxemburgo
  • Sitio web de SNCB
  • Lista de estaciones: Liste des gares SNCB (en francés) - Lijst van NMBS-station (en holandés)
  • Recopilación de ubicaciones de Google Earth de estaciones SNCB (requiere el software Google Earth ) del foro de la comunidad de Google Earth.
  • Documentos y recortes sobre la Compañía Nacional de Ferrocarriles de Bélgica en los Archivos de Prensa del siglo XX de la ZBW