SS castellano (1919)
SS Castilian era un buque de vapor de carga británico y ahora es un naufragio peligroso en el Mar de Irlanda frente a la costa de Gales del Norte . Fue construida en 1919 con un diseño estándar de la Primera Guerra Mundial. En 1943, mientras transportaba municiones , golpeó rocas en The Skerries, Isla de Anglesey y se hundió.
Una zona de exclusión bajo la sección 2 de la Ley de Protección de Naufragios de 1973 (Prohibición de acercarse a naufragios peligrosos) prohíbe el buceo dentro de los 500 metros (1,600 pies) del naufragio porque su carga explosiva sigue siendo peligrosa. [1]
Castilian era propiedad de Westcott & Laurance Line, una subsidiaria de Ellerman Lines . Fue la segunda de las tres naves de Ellerman en llevar el nombre.
El primer castellano de Ellerman había sido Bullard, King & Co's Umbilo , que Ellerman compró en 1909 y le cambió el nombre. El SM U-61 lo torpedeó y hundió en el Atlántico norte al noroeste de Irlanda en 1917. [2]
El tercer castellano de Ellerman se construyó para la empresa en 1955. A partir de 1963 fue rebautizada varias veces. En 1971 fue vendida a propietarios registrados en Maldivas y rebautizada como Maldive Freedom . [2]
Sir Raylton Dixon & Company construyó el barco en Middlesbrough según el diseño estándar Tipo C del controlador de envío . Richardsons Westgarth & Company suministró su máquina de vapor de triple expansión . [3]
