SS Hat Creek era un petrolero Tipo T2-SE-A1 construido en Alabama Drydock and Shipbuilding Company de Mobile, Alabama en julio de 1943. Fue construido con el número de casco 251 y el número de USMC 5354. Fue vendido en 1946 a National Bulk Carriers y un un año después instaló una nueva turbina de vapor de dos cilindros. En 1957 instaló una nueva sección central y pasó a llamarse Amoco Virginia . Los cambios de nombre posteriores incluyeron Point Judy (1979) y Point Milton (1980).
Historia | |
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Nombre | SS Hat Creek |
Homónimo | Hat Creek |
Constructor | Alabama Drydock and Shipbuilding Company , Mobile, Alabama |
Número de patio | 251 |
Acostado | 1943 |
Lanzado | 30 de abril de 1943 |
Identificación | Número IMO : 5015062 |
Destino | 1983 desguazado |
Características generales | |
Tipo | Cisterna T2-SE-A1 |
Tonelaje | 12532 |
Desplazamiento | 21.880 toneladas largas (22.231 t) |
Largo | 523 pies (159 m) |
Haz | 68 pies (21 m) |
Sequía | 30 pies (9,1 m) |
Potencia instalada | 7.240 shp (5.399 kW) |
Propulsión | transmisión turboeléctrica , de un solo tornillo |
Velocidad | 15 nudos (28 km / h; 17 mph) |
Distancia | 12,600 millas náuticas (23,300 km) |
Partes de la sección central se convirtieron en barcazas de cubierta y se denominaron Venemac 5 y Venemac 6 .