SS Wairarapa fue un barco neozelandés de finales del siglo XIX que navegaba por la ruta entre Auckland, Nueva Zelanda y Australia . Llegó a la trágica fama cuando chocó contra un arrecife en el extremo norte de la isla Great Barrier , a unos 100 km de Auckland, y se hundió. La cifra de muertos de alrededor de 130 personas sigue siendo una de las mayores pérdidas de este tipo en la historia del país. [1] [2] El barco recibió su nombre de la región de Wairarapa .
El naufragio de SS Wairarapa unos días después del accidente. | |
Historia | |
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Nueva Zelanda | |
Nombre: | Wairarapa |
Homónimo: | Wairarapa |
Dueño: | Union Steam Ship Company |
Operador: | Union Steam Ship Company |
Ruta: | Sídney-Auckland |
Constructor: | William Denny y hermanos |
Número de astillero: | 259 |
Lanzado: | 19 de mayo de 1882 |
Terminado: | 3 de julio de 1882 |
Fuera de servicio: | 29 de octubre de 1894 |
Puerto base: | Auckland |
Destino: | Cabeza de mineros destrozada |
Características generales | |
Clase y tipo: | Vaporera de lujo |
Tipo: | Barco de vapor de tornillo de acero |
Tonelaje: | 1786 toneladas brutas, 1023 toneladas netas |
Largo: | 285,2 pies |
Haz: | 36,3 pies |
Borrador: | 23,7 pies |
Velocidad: | ~ 14 nudos |
Demolición
Wairarapa fue construido en Dumbarton , Escocia , en 1882, para Union Steam Ship Company . [1] Poco después del lanzamiento, navegó a Nueva Zelanda, para convertirse en uno de los pocos vapores de lujo que navegaban por la ruta a través del Mar de Tasmania hasta Australia .
Wairarapa zarpó de Sydney, Australia , el miércoles 24 de octubre de 1894. [1] El destino del barco era la ciudad portuaria neozelandesa de Auckland , en rápido crecimiento , a 2.000 millas de distancia. Cuando Wairarapa rodeó la parte superior de la Isla Norte de Nueva Zelanda cuatro días después, la niebla y las tormentas comenzaron. Sin embargo, el capitán John S. McIntosh se negó a reducir la velocidad del barco a 13 nudos, casi a toda velocidad a pesar de la espesa niebla. La nave se desvió fatalmente, posiblemente debido a un rumbo de la brújula defectuoso. En el tribunal de investigación posterior sobre el incidente, algunos incluso sugirieron que el barco había sido gobernado por estima en lugar de usar una brújula. Cualquiera que sea la causa, el barco bordeó al oeste de las Islas de los Caballeros Pobres , no al este. Como consecuencia, estaba mucho más cerca del continente de lo que creía la tripulación del barco.
Aproximadamente 8 minutos después de la medianoche del lunes 29 de octubre de 1894, el barco naufragó en los escarpados acantilados cerca de Miners Head en el extremo norte de Great Barrier Island , frente a la costa de Auckland. [3]
Las horas posteriores al naufragio vieron una gran pérdida de vidas. Muchos pasajeros no podían nadar y se ahogaron en el mar embravecido tratando de llegar a la orilla. Se vio una balsa salvavidas flotando en el mar y nunca más se volvió a ver. Muchos hombres, incluida una gran parte de la tripulación, se subieron a uno de los botes salvavidas, dejando atrás a mujeres y niños. Varias personas se refugiaron en los aparejos del barco. [4] Aproximadamente a las 3 am, el capitán McIntosh saltó al mar y se presume que se ahogó. Varios otros botes salvavidas que habían sido puestos a flote de manera segura permanecieron cerca del barco afectado y recogieron a los sobrevivientes del mar cuando fue posible.
Un bote salvavidas finalmente logró llegar a una comunidad local de Ngati Wai Māori con base en Katherine Bay , en la costa occidental de la isla. Pudieron rescatar y brindar atención a varios de los sobrevivientes. El marinero, pescador y agricultor Mariano Vella y su nueva esposa pertenecían a los sobrevivientes del desastre. [5]
Aunque se esperaba a Wairarapa en Auckland, no había forma de saber dónde pudo haber llegado al dolor. Como el único contacto con la isla en ese momento era a través de viajes semanales desde un vapor, pasaron tres días completos hasta que la noticia del naufragio llegó a Auckland. [1]
El vapor Argyle de la Compañía del Norte llegó a Port FitzRoy el miércoles 31 de octubre y se llevó a bordo a los supervivientes que habían llegado a Port FitzRoy. Luego, el vapor se dirigió al lugar del naufragio y a la bahía de Katherine, recogió a más sobrevivientes y navegó de regreso para llegar a Auckland alrededor de las 3 am del jueves 1 de noviembre. [6]
Se llevó a cabo un Tribunal de Investigación después del desastre de Wairarapa , y se encontró que las acciones del Capitán McIntosh fueron la causa principal de la tragedia. [7]
Proteccion
El naufragio de Wairarapa está programado para su conservación en el Plan Unitario de Auckland y también está protegido por las disposiciones arqueológicas de la Ley de Patrimonio de Nueva Zelanda Pouhere Taonga de 2014. [8]
Referencias
- ↑ a b c d Dodd, Andy (2007). SS Wairarapa Graves, 1894: Evaluación del patrimonio (PDF) . Great Barrier Island, Nueva Zelanda: Departamento de Conservación (Nueva Zelanda) . págs. 5, 23. ISBN 978-0-478-14305-8.
- ^ Histórico SS Wairarapa Graves (del DOC . Consultado el 4 de junio de 2008).
- ^ "Ocho minutos después de la medianoche", Steve Locker-Lampson e Ian Francis, Rowfant Books, Wellington Nueva Zelanda, 1981
- ^ Hunt, Tom (27 de octubre de 2016). "Flashback: SS Wairarapa cae en la isla de la Gran Barrera" . Cosas . Consultado el 10 de agosto de 2020 .
- ^ Brodie, James W. "Mariano Vella" . Diccionario de biografía de Nueva Zelanda . Ministerio de Cultura y Patrimonio . Consultado el 26 de junio de 2015 .
- ^ "Pérdida del Wairarapa" . Auckland Star . XXV (261). 1 de noviembre de 1894. p. 4 . Consultado el 11 de agosto de 2020 .
- ^ "Notas y comentarios" . New Zealand Herald . XXXI (9691). 11 de diciembre de 1894. p. 4 . Consultado el 11 de agosto de 2020 .
- ^ "Plan unitario de Auckland: operacional en parte" . Plan Unitario de Auckland . Ayuntamiento de Auckland . 15 de noviembre de 2016 . Consultado el 11 de agosto de 2020 .
enlaces externos
- Ancestry.com: 29 de octubre de 1894 - La tragedia de SS Wairarapa
- La serie documental de Nueva Zelanda 'Descent from disaster' hizo un episodio sobre este naufragio
- Naufragio de SS WAIRARAPA
Coordenadas :36 ° 04′03 ″ S 175 ° 21′07 ″ E / 36.0674 ° S 175.3519 ° E / -36,0674; 175.3519