Sachs Elan
El Sachs Elan era un engranaje epicicloidal de cubo interno para bicicletas , desarrollado y fabricado por la división de bicicletas de la empresa alemana Fichtel & Sachs . Se consideraba pesado y las unidades de producción estaban plagadas de problemas de calidad. El cubo de engranajes se suspendió antes del cambio de milenio de 2000.
El Elan se introdujo en 1995 y se fabricó hasta 1998. Con sus 12 velocidades y un rango total del 339 % [1] , era el engranaje de buje epicicloidal más avanzado en ese momento y el primer engranaje de buje comercialmente disponible con más de 7 velocidades.
Después de que SRAM Corporation asumiera la propiedad del fabricante alemán de componentes para bicicletas, el Elan se vendió con el nombre de Spectro E12. [1] [2]
El Elan recibió un golpe con la introducción del Speedhub 500/14 por parte de la entonces pequeña empresa familiar Rohloff AG de Hessen, Alemania, un producto técnicamente más avanzado, y se suspendió antes del cambio de milenio de 2000.
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