Saint John Transit es la agencia de transporte público que presta servicios en Saint John , New Brunswick , Canadá. Establecido en 1979 para brindar un servicio de tránsito programado a la ciudad, es el sistema de tránsito público más grande de la provincia en términos de kilometraje y pasajeros. La cantidad de pasajeros en el sistema de Saint John Transit es de aproximadamente 2.5 millones de pasajeros por año y sigue creciendo. [ cita requerida ]
Fundado | 1979 |
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Sede | 55 McDonald Street Saint John |
Área de servicio | San Juan , Rothesay , Quispamsis , Hampton |
Tipo de servicio | servicio de autobuses |
Rutas | 21 rutas locales; 3 rutas regionales |
Hubs | King's Square North; Lancaster Mall; Coloque 400; Metcalf St; Lugar McAllister |
Flota | 53 vehículos |
Pasajeros diarios | 2,500,000 anualmente |
Operador | Comisión de Tránsito de Saint John |
Sitio web | Página web oficial |
El número de pasajeros de Saint John Transit es aproximadamente un 50 por ciento más alto que el promedio de las ciudades canadienses con una población de entre 50,000 y 150,000. [ cita requerida ]
Historia
Las raíces de la agencia se remontan a sus seis predecesores:
- Compañía de Ferrocarriles de la Calle del Pueblo (1869-1876)
- Compañía de ferrocarril de la ciudad de Saint John (1887-1892)
- Compañía eléctrica consolidada (1892-1897)
- Compañía de ferrocarril de Saint John (1897-1917)
- Compañía de energía de New Brunswick (1917-1948)
- City Transit Limited (1948-1979)
Rutas
Saint John Transit ofrece un servicio los 7 días de la semana, con una serie de rutas de la línea principal que proporcionan la columna vertebral del sistema y rutas alimentadoras que se conectan en 4 centros principales en toda la ciudad. El servicio comienza a las 5:50 am en las rutas principales y alrededor de las 6 am para las rutas secundarias y limitadas y termina hasta las 12:10 am en algunas de las rutas principales y alrededor de las 10 pm en las secundarias. [1]
Ruta No. | Nombre de ruta | Tipo de servicio | Domingo feriado | Nota |
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1 | Fairville Blvd Plaza por Rothesay Avenue | Línea principal | SÍ | |
2 | McAllister Place a través de Rothesay Avenue | Línea principal | SÍ | |
3 | Regional / UNB vía Causeway | Línea principal | SÍ | |
4 | McAllister Place a través de la calzada | Línea principal | SÍ | |
5 | Regional / UNB a través de Churchill Blvd. | Línea principal | ||
6 | King's Square a través de Churchill Blvd. | Línea principal | ||
7 | Fairville Blvd Plaza | Línea principal | ||
8 | Plaza del Rey | Línea principal | ||
12 | Martinon | Lado oeste | ||
13 | Milford / Greendale | Lado oeste | ||
14 | Churchill Heights | Lado oeste | ||
15 | Puente del puerto A / B | Lado oeste | SÍ | |
20 | Wright St. / Fort Howe | norte y sur | ||
21 | South End / San José | norte y sur | ||
23 | Crescent Valley | norte y sur | ||
25 | Millidgeville / Norte | norte y sur | ||
30 | Champlain Heights | Lado este | ||
31 | Forest Glen | Lado este | SÍ | |
32 | Loch Lomond | Lado este | ||
33 | Champlain Express | Lado este | ||
34 | Silver Falls | Lado este | ||
51 | Hampton Comex | Comex | ||
52 | Valle de Kennebecasis Comex | Comex | ||
53 | Quispamsis Comex | Comex |
Flota actual
Saint John Transit mantiene una flota activa de aproximadamente 60 autobuses.
- Nova Bus LFS
- Nova Bus LFS Artic (Ex. NovaBUS demo 40881 y 40882)
- Orion VI y VII "Próxima Generación"
Flota pasada
ComeX
Comex es el servicio de autobús "Community Express" que brinda servicio por la mañana y después del trabajo a los ciudadanos en áreas periféricas hacia y desde Uptown Saint John. ComeX atiende a los residentes de Rothesay, Quispamsis y Hampton de lunes a viernes. Cuatro autobuses forman la base del servicio ComeX. ComeX fue posible gracias a la financiación del gobierno de Canadá y el apoyo de la provincia de New Brunswick.
Rothesay y Quispamsis tiene seis carreras por la mañana y seis por la tarde / noche. La última carrera por la mañana y la última carrera por la noche comienzan en McAllister Place. Hampton tiene cuatro carreras por la mañana y cuatro por la tarde / noche. La última carrera por la mañana y la última carrera por la noche comienzan en McAllister Place.
El servicio utiliza dos Nova Bus LFS Artics y numerosos DaimlerChrysler Orion VII Next Generation Bus. Saint John Transit compró el primer autobús Orion VII Next Generation que salió de la línea de montaje en Mississauga, Ontario.
Empleados
En 2001 había 92 conductores de autobús, mecánicos y despachadores representados por los locales 1182 y 1229 de la Unión de Tránsito Amalgamado.
Ver también
Referencias
enlaces externos
Medios relacionados con Saint John Transit en Wikimedia Commons