La clase Samar de patrulleras en alta mar son una serie de cinco barcos construidos por Goa Shipyard Limited , Vasco da Gama, Goa para la Guardia Costera de la India . [3]
![]() ICGS Sarang | |
Resumen de la clase | |
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Nombre: | Embarcación patrullera clase Samar |
Constructores: | Astillero de Goa Limited |
Operadores: | ![]() |
Precedido por: | Clase de vikram |
Sucesor: | Clase Sankalp |
Planificado: | 4 |
Terminado: | 4 |
Activo: | 4 |
Características generales | |
Clase y tipo: | Clase Samar |
Tipo: | Buque de patrulla costa afuera |
Desplazamiento: | 1.800 t (1.800 toneladas largas; 2.000 toneladas cortas) [1] |
Largo: | 102 metros (335 pies) [1] |
Haz: | 11,5 metros (38 pies) [1] |
Borrador: | 3,4 metros (11 pies) [1] |
Propulsión: | 2 motores diésel SEMT Pielstick 16 PA6V280 (4707 kW o 6312 CV cada uno) [1] |
Velocidad: | 22 nudos (41 km / h) [1] |
Distancia: | 6.000 millas náuticas (11.000 km) a 14 nudos (26 km / h) [1] |
Complemento: | 15 oficiales y 113 marineros [1] |
Sensores y sistemas de procesamiento: |
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Armamento: |
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Aeronaves transportadas: |
Introducción
La construcción de los buques se ordenó en abril de 1990 y estos buques son medias hermanas de siete unidades de buques patrulleros de la clase Sukanya en la Armada de la India . Originalmente se planeó un total de doce y luego se redujo a seis. Los buques están destinados a tareas de patrulla costa afuera para la protección de plataformas petrolíferas y la zona económica exclusiva de la India .
Diseño
Los buques de esta clase tienen 102 metros de eslora y 11,6 metros de manga. Están propulsados por dos motores diésel Kirloskar-SEMT-Pielstick (8000 hp) que impulsan dos hélices y tienen un alcance de 7000 nm a una velocidad de crucero de 15 nudos. Los barcos de la clase Samar cuentan con un sistema de puente integrado (IBS), un sistema de control de maquinaria integrado (IMCS), un sistema de extinción de incendios externo de alta potencia, dos soportes de cañón de 30 mm construidos en India y un cañón de doble propósito OTO Melara de 76 mm. Además, los barcos están provistos de un sistema de vigilancia por infrarrojos día / noche a bordo fabricado por BEL para detectar objetivos esquivos que pueden evadir la detección del radar debido a su pequeña sección transversal de radar (RCS) o al estado de la mar más alto. [4]
Capacidad
Cada barco lleva un solo helicóptero ligero avanzado Dhruv (ALH), con hangar y cubierta de vuelo dedicados, y cinco barcos de alta velocidad. Los buques también tienen capacidad de remolque para salvamento y comunicaciones por satélite Inmarsat . Tienen alojamiento para una tripulación de 12 oficiales y 112 marineros alistados. También se ha proporcionado alojamiento adicional para los pasajeros. [3]
Lista de barcos
Nombre | Banderín | Constructor | Acostado | Lanzado | Oficial | Puerto base |
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ICGS Samar | 42 | Astillero de Goa | 1990 | 26 de agosto de 1992 | 14 de febrero de 1996 [2] | Kochi [5] |
ICGS Sangram | 43 | Astillero de Goa | 1992 | 18 de marzo de 1995 | 29 de marzo de 1997 [2] | Bombay [6] |
ICGS Sarang | 44 | Astillero de Goa | 1993 | 8 de marzo de 1997 | 21 de junio de 1999 [2] | Chennai [7] |
ICGS Sagar | 45 | Astillero de Goa | 1999 | 14 de diciembre de 2001 | 3 de noviembre de 2003 [2] | Chennai [8] |
Ver también
- Embarcación Patrullera Clase Jija Bai
- Embarcación patrullera clase Tara Bai
- Embarcación patrullera clase Priyadarshini
- Embarcaciones de patrulla extrarrápidas clase Sarojini Naidu
- Buque de patrulla costa afuera clase Vikram
Referencias
- ^ a b c d e f g h i j http://www.indiancoastguard.gov.in/content/294_3_Ships.aspx# Archivado el 29 de julio de 2017 en la Wayback Machine.
- ^ a b c d e Comodoro Stephen Saunders, ed. (2005). "India". Jane's Fighting Ships 2005-2006 (108a ed.). Coulsdon: Grupo de información de Jane. pag. 330. ISBN 0710626924.
- ^ a b "Historial de productos" . Astillero de Goa. Archivado desde el original el 29 de octubre de 2010 . Consultado el 12 de enero de 2013 .
- ^ "Samar" . Deagel.com. Archivado desde el original el 6 de abril de 2013 . Consultado el 12 de enero de 2013 .
- ^ "ICGS Samar llega a Port Blair" . andamanchronicle.net . Archivado desde el original el 5 de enero de 2016 . Consultado el 27 de diciembre de 2015 .
- ^ "Visita de ICGS Sangram a Port Louis del 13 al 16 de febrero de 2014" . indiahighcom-mauritius.org . Archivado desde el original el 11 de mayo de 2015 . Consultado el 27 de diciembre de 2015 .
- ^ "Comunicado de prensa: visita del barco indio ICGS Sarang a Maldivas" . www.hci.gov.in . Archivado desde el original el 5 de enero de 2016 . Consultado el 27 de diciembre de 2015 .
- ^ "Barco de la Guardia Costera India Sagar entra en el puerto de Port Blair" . andamanchronicle.net . Archivado desde el original el 5 de enero de 2016 . Consultado el 27 de diciembre de 2015 .
enlaces externos
- https://archive.is/20130216045632/http://www.harpoondatabases.com/encyclopedia/Entry882.aspx
- http://grosstonnage.com
- https://web.archive.org/web/20101029043426/http://www.goashipyard.co.in/products_history.aspx