Los buques de patrulla de alta mar de la clase Sankalp son una serie de dos buques de patrulla de alta mar diseñados y construidos por Goa Shipyard Limited para la Guardia Costera de la India . Las embarcaciones, también clasificadas como embarcaciones de patrulla marítima avanzada, son las embarcaciones más grandes construidas por Goa Shipyard Limited. [3] Samarth clase y Saryu clase se derivaron de esta clase de buques de patrulla en alta mar. [4] [5]
![]() ICGS Samrat en marcha | |
Resumen de la clase | |
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Constructores: | Astillero de Goa Limited |
Operadores: | Guardia Costera de la India |
Precedido por: | Clase samar |
Sucesor: | Clase Vishwast |
Construido: | 2004-2009 |
En comisión: | 2008-presente |
Planificado: | 2 |
Terminado: | 2 |
Activo: | 2 |
Características generales | |
Tipo: | Buque de patrulla costa afuera |
Desplazamiento: | 2.230 toneladas cortas (2.020 t) [1] |
Largo: | 105 m (344 pies) [1] |
Haz: | 12,9 m (42 pies) [1] |
Borrador: | 3,6 m (12 pies) [1] |
Propulsión: | 2 × motores diésel SEMT Pielstick 20 PA6B STC (20.900 PS, 15.400 kW) [1] |
Velocidad: | 23,5 nudos (43,5 km / h) [2] |
Distancia: | 6.500 millas náuticas (12.000 km) a 12 nudos (22 km / h) [1] |
Complemento: | 128 incluidos 15 oficiales [2] |
Sensores y sistemas de procesamiento: | Radar de búsqueda de superficie Raytheon [1] |
Armamento: |
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Aeronaves transportadas: | HAL Dhruv o HAL Chetak [2] |
Historia
En marzo de 2004, el Servicio de Guardacostas de la India hizo un pedido de un único vaso avanzada Marino patrulla a un costo de ₹ 228,14 millones de rupias (equivalente a ₹ 650 millones de rupias o US $ 91 millones en 2019). En agosto de 2005, se realizó un pedido repetido al mismo costo para un buque similar bajo la cláusula de opciones del contrato original. [6] [7] [8]
Descripción
Sankalp vasos -class tienen una longitud total de 105 metros, 12,9 metros de una viga y un proyecto de 3,6 metros. Están propulsados por dos motores diésel SEMT Pielstick 20 PA6B STC con una potencia combinada de 20,900 PS o 15,400 kW, cada uno impulsando una hélice de paso controlable Wärtsilä WCP 5C10 . [1] [9] Tienen una velocidad máxima de 24 nudos y un alcance de 6.500 millas náuticas a 12 nudos. La clase Sankalp está armada con dos cañones navales CRN-91 de 30 mm controlados por un sistema de control de fuego y dos ametralladoras "Prahari" de 12,7 mm. [10] Están equipados con sistemas de extinción de incendios externos, un sistema de puente integrado y un sistema de control de maquinaria integrado. Los barcos de la clase Sankalp pueden transportar cinco barcos de alta velocidad capaces de realizar misiones de búsqueda y rescate, interceptación y control de la contaminación. [11] Las embarcaciones de esta clase han sido clasificadas tanto por el Indian Register of Shipping como por la American Bureau of Shipping . [12]
Historia operativa
En agosto de 2011, ICGS Sankalp participó en una misión para controlar un derrame de petróleo frente a la costa de Mumbai. [13] En septiembre de 2012, Sankalp recibió la tarea de combatir un incendio a bordo del puente MV Amsterdam . [14] Sankalp ha realizado visitas de buena voluntad a Malasia, Australia, Indonesia, Qatar y Omán. [15] [16] [17] [18]
En diciembre de 2013, un arma naval CRN-91 en ICGS Samrat se disparó accidentalmente mientras se estaba reparando, dañando en parte el edificio del cuartel general del Comando Naval Occidental en Mumbai. [19] En junio de 2015, ICGS Samrat participó en una misión de socorro en casos de desastre para rescatar a 20 miembros de la tripulación del MV Jindal Kamakshi . [20] En diciembre de 2017, ICGS Samrat rescató a 72 pescadores en peligro frente a la costa de Kerala. [21]
Barcos de la clase
Nombre | Banderín | Constructor | Acostado | Lanzado | Oficial | Puerto base | Estado |
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ICGS Sankalp | 46 | Astillero de Goa Limited | 17 de julio de 2004 | 28 de abril de 2006 | 20 de mayo de 2008 [1] | Bombay [22] [23] | Activo |
ICGS Samrat | 47 | Mayo de 2006 | 2 de julio de 2007 | 22 de enero de 2009 [1] |
Referencias
- ^ a b c d e f g h i j k Comodoro Stephen Saunders, ed. (2016). "India". Jane's Fighting Ships 2016–2017 (119ª ed.). Coulsdon: Grupo de información de Jane . pag. 364. ISBN 978-0710631855.
- ^ a b c "Página de unidades de superficie: Guardia Costera de la India" . Guardia Costera de la India. Archivado desde el original el 28 de agosto de 2017 . Consultado el 5 de mayo de 2018 .
- ^ "AK Antony para comisionar el buque patrullero ICGS Samrat mañana" . El hindú . El grupo hindú . 20 de enero de 2009.
- ^ Rahmat, Ridzwan (1 de noviembre de 2015). "El astillero de Goa entrega la primera OPV Sankalp mejorada a la Guardia Costera de la India" . IHS Jane's Defense Weekly . Grupo de información de Jane . Archivado desde el original el 4 de noviembre de 2015.
- ^ Hardy, James (febrero de 2013). "La Armada de la India encarga la primera OPV de Saryu en su clase". IHS Jane's Navy International . Grupo de información de Jane . 118 (1). ISSN 2048-3457 .
- ^ "Guardacostas" (PDF) . Gobierno de la Unión (Servicios de Defensa) Fuerza Aérea y Armada No. 4 de 2014 (Auditoría de Cumplimiento) (Informe). Contralor y Auditor General de la India . pag. 131 . Consultado el 5 de mayo de 2018 .
- ^ "Modernizar la industria de la construcción naval, dice Antony" . El hindú . El grupo hindú . 21 de mayo de 2008.
- ^ "Antony encarga el buque de patrulla avanzada" . Los tiempos de la India . The Times Group . 22 de enero de 2009.
- ^ "Soluciones de propulsión para embarcaciones de patrulla costa afuera" (PDF) . Wärtsilä. pag. 4 . Consultado el 5 de mayo de 2018 .
- ^ "Los guardacostas obtienen un nuevo buque de patrulla costa afuera". Asian News International . Panji. 22 de enero de 2009 - vía NewsBank.
Samrat también tiene dos cañones CRN-91 de 30 mm con sistema de control de fuego como armamento principal. Además, también se han proporcionado dos ametralladoras pesadas (HMG) "Prahari" de 12,7 mm para aumentar la potencia de fuego del buque.
- ^ "Antony para inducir 'ICGS Sankalp' en Goa el 20 de mayo" . OneIndia . Asian News International . 20 de mayo de 2008.
- ^ "Guardacostas obtiene 'ICGS Samrat ' " . El hindú . El grupo hindú . 3 de julio de 2007.
- ^ "¿El derrame en la playa de Juhu no está relacionado con una fuga de un barco hundido?" . El hindú . El grupo hindú . 8 de agosto de 2011.
- ^ Chaturvedi, Amit, ed. (10 de septiembre de 2012). "Fuego en barco frente a la costa de Mumbai contenido, tripulación rescatada" . NDTV . Presione Trust Of India .
- ^ "Ministro australiano da la bienvenida al barco de la Guardia Costera de la India" . Noticias de Yahoo India . Servicio de noticias indoasiático . 4 de diciembre de 2014.
- ^ "Visita de buena voluntad del buque de la Guardia Costera de la India SANKALP a Port Klang, Malasia, del 14 al 19 de marzo de 2011" (Comunicado de prensa). Alta Comisión de India, Kuala Lumpur, Malasia. 19 de marzo de 2011.
- ^ "Barco de la Guardia Costera de la India para visitar Doha" . Gulf Times . 21 de enero de 2016.
- ^ "Barco de la Guardia Costera de la India Sankalp para visitar Omán" . Tiempos de Omán . 7 de febrero de 2016.
- ^ "Mumbai: cañón de 30 mm en el barco de la Guardia Costera se dispara, edificio naval dañado" . NDTV . Presione Trust of India . 30 de diciembre de 2013.
- ^ "La Marina y la Guardia Costera de la India rescatan a 20 miembros de la tripulación del MV Jindal Kamakshi" (Comunicado de prensa). Oficina de Información de Prensa . 22 de junio de 2015.
- ^ "Guardacostas rescata a 46 pescadores más cerca de Lakshadweep" . El hindú . El grupo hindú . 5 de diciembre de 2017.
- ^ "Antony para incorporar al 5º AOPV 'ICGS Sankalp' en la guardia costera mañana" (Comunicado de prensa). Oficina de Información de Prensa . 19 de mayo de 2008.
- ^ "ICGS para llamar al puerto de Indonesia Macassar" . Noticias Unidas de la India . Kochi. 23 de octubre de 2015.