El buque de patrulla de alta mar de clase Samarth es una serie de once buques de patrulla de alta mar que está construyendo Goa Shipyard Limited para la Guardia Costera de la India . La construcción de la clase Samarth fue motivada por el deseo de triplicar los activos de la Guardia Costera después de los ataques de 2008 en Mumbai . Son una mejora con respecto a la clase Sankalp anterior , con una viga más grande y motores más potentes. [4] [5] Los barcos se están construyendo en dos lotes: un lote de seis pedidos en mayo de 2012 que se completó en diciembre de 2017 y un lote de seguimiento de cinco pedidos en agosto de 2016.
![]() ICGS Samarth , primer barco de la clase | |
Resumen de la clase | |
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Nombre: | Clase Samarth |
Constructores: | Astillero de Goa |
Operadores: | Guardia Costera de la India |
Precedido por: | Clase Vishwast |
Sucesor: | Clase de vikram |
Construido: | 2012-presente |
En comisión: | 2015-presente |
Planificado: | 11 [1] |
Edificio: | 2 |
Terminado: | 9 [2] |
Activo: | 9 |
Características generales | |
Tipo: | Bote patrulla |
Desplazamiento: | 2.450 t (2.410 toneladas largas ; 2.700 toneladas cortas ) [3] |
Largo: | 105 m (344 pies 6 pulgadas) |
Haz: | 13,6 m (44 pies 7 pulgadas) |
Borrador: | 6,2 m (20 pies 4 pulgadas) |
Potencia instalada: | 2 × motores MTU 20V 8000 M71L con una potencia nominal de 9.100 kW (12.200 hp) [1] |
Propulsión: | 2 x hélices de paso controlable |
Velocidad: | 23 nudos (43 km / h; 26 mph) |
Distancia: | 6.000 millas náuticas (11.000 km; 6.900 millas) a 12 nudos (22 km / h; 14 mph) |
Resistencia: | 20 días |
Complemento: | 18 oficiales y 108 marineros |
Armamento: |
|
Aeronaves transportadas: | HAL Dhruv |
Historia
Tras los ataques de Mumbai de 2008, el gobierno de la India inició un programa para triplicar la fuerza, los activos y la infraestructura de la Guardia Costera de la India. [6] Posteriormente, de conformidad con él , el 1 de abril de 2010, el Ministerio de Defensa emitió una "solicitud de información" para la adquisición de seis patrulleras en alta mar . [7] Después de una evaluación técnica y ofertas comerciales, un contrato por valor de $ 400 millones o Rs. 1800 crore se firmaron con GSL el 9 de mayo de 2012 para construir seis buques. [6]
El 14 de mayo de 2012, GSL realizó el primer corte de acero en su astillero, [8] y el 28 de septiembre de 2012 se celebró en Vasco da Gama la ceremonia de colocación de la quilla del primero de la nueva clase de buques patrulleros en alta mar . [9] [10 ] El segundo y tercer buque se depositaron el 28 de enero y el 11 de octubre de 2013, y el cuarto el 9 de enero de 2014. [11] El primer buque se puso en servicio el 10 de noviembre de 2015 y los seis entrarán en servicio a finales de 2017. [12 ] En agosto de 2016, se colocó una continuación que constaba de cinco patrulleras por INR 20 mil millones. [1] Los buques de seguimiento tendrán un contenido autóctono mayor del 70% en comparación con el 62% del lote anterior. [13]
Sujeet, la segunda OPV del segundo lote se entregó a la Guardia Costera de la India el 12 de noviembre de 2020 y luego se puso en servicio el 15 de diciembre de 2020. [2]
Sajag, la tercera OPV se entregó antes de tiempo el 16 de marzo de 2021. El barco fue encargado por la NSA Ajit Doval el 29 de mayo de 2021. [14] [15]
Descripción
La clase tiene 105 metros (344 pies 6 pulgadas) de largo con un desplazamiento de 2,350 toneladas. Las características incluyen el sistema de puente integrado, el sistema de control de maquinaria integrado, el sistema de administración de energía y el sistema de extinción de incendios externo de alta potencia. Están diseñados para transportar un helicóptero ligero bimotor y cinco botes de alta velocidad, incluidos dos QRIB Palfinger [16] para operaciones de abordaje rápido, búsqueda y rescate, aplicación de la ley y patrulla marítima. La clase también es capaz de llevar equipos de respuesta a la contaminación para combatir la contaminación por derrames de petróleo en el mar. [17]
Barcos de la clase
Número de yarda | Nombre | Número de banderín | Quilla colocada | Lanzado | Oficial | Puerto base |
---|---|---|---|---|---|---|
Vuelo I | ||||||
1218 | ICGS Samarth | 11 | 28 de septiembre de 2012 [18] | 26 de noviembre de 2014 | 10 de noviembre de 2015 [19] | Ir a |
1219 | ICGS Shoor | 12 | 28 de enero de 2013 [18] | 21 de marzo de 2015 [20] | 11 de abril de 2016 [17] [21] | Manglore |
1220 | ICGS Sarathi | 14 | 11 de octubre de 2013 [18] | 24 de abril de 2015 | 9 de septiembre de 2016 [22] [23] | Kochi [24] |
1221 | ICGS Shaunak [25] | 15 | 9 de enero de 2014 [18] | 28 de noviembre de 2015 [26] [27] | 21 de febrero de 2017 [28] | Vizag |
1222 | ICGS Shaurya | dieciséis | 22 de julio de 2014 [18] | 5 de mayo de 2016 [29] | 12 de agosto de 2017 [30] | Chennai [31] |
1223 | ICGS Sujay | 17 | 8 de junio de 2015 [32] | 30 de noviembre de 2016 [33] | 21 de diciembre de 2017 [13] | Chennai [34] |
Vuelo II | ||||||
1233 | ICGS Bolsita [35] | 18 | 20 de marzo de 2017 [36] | 21 de febrero de 2019 [35] | 15 de mayo de 2020 [37] | |
1234 | Sujeet del ICGS | 19 | 29 de septiembre de 2017 [38] [39] | 25 de mayo de 2019 [40] | 15 de diciembre de 2020 [41] | |
1235 | ICGS Sajag | 20 | 1 de agosto de 2018 [42] | 14 de noviembre de 2019 [43] | 29 de mayo de 2021 [15] | |
1236 | ICGS Sarthak | 21 | 10 de noviembre de 2018 | 13 de agosto de 2020 [44] | ||
1237 [45] | ICGS Saksham | 22 | 10 de junio de 2019 [46] | 14 de diciembre de 2020 [47] |
Galería
ICGS Shaurya e ICGS Sujay durante la operación de extinción de incendios.
ICGS Sujay durante la misión de extinción de incendios MT New Diamond.
Los barcos de la guardia costera india ICGS Samudra Pahredar y un barco de la clase Samarth durante un incendio apagando fuego a bordo del MT New Diamond .
Ver también
- Nave de ataque rápido clase L&T Interceptor
- Barco interceptor rápido marino de Solas
- Barcos interceptores rápidos Couach
- Embarcaciones de patrulla rápida Cochin
- Nave interceptora rápida ABG
- Catamarán de reconocimiento de clase Makar
- Rani Abbakka - buque patrullero de clase
- Ferry de clase Manoram
Referencias
- ↑ a b c Mazumdar, Mrityunjoy (7 de septiembre de 2016). "El astillero de Goa construirá cinco nuevos OPV para la Guardia Costera de la India" . IHS Jane's Navy International . Archivado desde el original el 8 de septiembre de 2016 . Consultado el 9 de septiembre de 2016 .
- ^ a b "GSL hace otra entrega antes de lo previsto de la nueva clase OPV" . UNI India. 12 de noviembre de 2020.
- ^ "Unidades de superficie" . Guardia Costera de la India . Archivado desde el original el 29 de julio de 2017 . Consultado el 29 de julio de 2017 .
- ^ Mazumdar, Mrityunjoy (1 de mayo de 2012). "Visión 20/20 de la India: guardacostas se une a la liga principal". IHS Jane's Navy International . Coulsdon: Grupo de información de Jane . 117 (4). ISSN 2048-3457 .
- ^ Comodoro Stephen Saunders, ed. (2016). "India". Jane's Fighting Ships 2016–2017 (119ª ed.). Coulsdon: Grupo de información de Jane . pag. 364. ISBN 978-0710631855.
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- ^ "Solicitud de información" (PDF) . Ministerio de Defensa de la India . 1 de abril de 2010 . Consultado el 19 de mayo de 2014 .
- ^ "Goa Shipyard Ltd corta acero para buques de patrulla costa afuera avanzados" . Los tiempos de la India . 15 de mayo de 2012. Archivado desde el original el 15 de mayo de 2012 . Consultado el 19 de mayo de 2014 .
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