Samuel Hood Linzee (27 de diciembre de 1773 - 1 de septiembre de 1820) fue un almirante de la Marina Real Británica que sirvió durante las Guerras Revolucionaria Francesa y Napoleónica .
Samuel Hood Linzee | |
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![]() Retrato de Samuel Hood Linzee, 1802 de Sir Martin Archer Shee | |
Nació | Plymouth , Devon | 27 de diciembre de 1773
Fallecido | 1 de septiembre de 1820 Stonehouse , Devon | (46 años)
Lealtad | ![]() |
Servicio / sucursal | ![]() |
Rango | Vice Almirante |
Comandos retenidos | Nemesis Oiseau celo Guerrero Maida Barfleur triunfo Dreadnought Temeraire Unión |
Batallas / guerras | Guerras revolucionarias francesas Guerras napoleónicas |
Biografía
Linzee nació en Plymouth , Devon, hijo de John Linzee y Susannah Inman, y recibió su nombre en honor a Samuel Hood, primer vizconde de Hood , que estaba casado con la prima de su padre, Susannah. Su padre era un capitán de la Royal Navy y había servido durante la Guerra de los Estados Unidos , comandando el balandro Falcon desde octubre de 1774 hasta después de julio de 1776, y vio acción en la batalla de Bunker Hill en 1775. Aunque el nombre de su hijo pequeño Samuel apareció en el lista de reclutamiento como sirviente del capitán y secretario principal, es muy improbable que Samuel estuviera a bordo del barco, pero sí contaba para los años de tiempo en el mar necesarios para todos los candidatos a la comisión de teniente . Posteriormente, Samuel Linzee recibió el suyo el 21 de julio de 1790, con solo dieciséis años y medio. Fue ascendido a comandante el 5 de noviembre de 1793 y a post-capitán el 8 de marzo de 1794, [1] sólo dos meses después de su vigésimo cumpleaños, y se le dio el mando de la fragata Némesis de sexta categoría de 28 cañones . [2]
El 9 de diciembre de 1795, la fragata francesa Sensible y la corbeta Sardine capturaron a Némesis mientras estaba anclada en el puerto neutral de Esmirna . Némesis no se resistió y Linzee protestó por la ilegalidad de la acción. Las fragatas británicas Aigle y Cyclops bloquearon los tres barcos hasta que el escuadrón de Ganteaume expulsó a los barcos británicos. Los franceses navegaron Némesis a Túnez en enero de 1796, pero los británicos la recuperaron el 9 de marzo. [1] Linzee viajó a casa a través de Venecia, Viena, Dresde, Praga y Berlín, y finalmente regresó a Inglaterra en un barco de carga desde Hamburgo a mediados de 1796. [1]
A las 8 de la mañana del 26 de enero de 1801, [1] Linzee, nuevo al mando de la fragata de 36 cañones, [2] Oiseau (el ex Cléopâtre ) avistó la fragata francesa de 36 cañones Dédaigneuse , que se dirigía de Cayena a Rochefort con despachos . El Oiseau persiguió a Dédaigneuse solo hasta el mediodía del día siguiente cuando, con el cabo Finisterre a la vista, las fragatas Sirius y Amethyst se unieron a la persecución. Finalmente, Dédaigneuse se rindió al Oiseau alrededor de las 14.45 horas del día 28 y entró en servicio en la Royal Navy. [1]
Linzee comandó el barco de 74 cañones Zealous durante la Batalla de Copenhague el 2 de abril de 1801, y estaba en la flota del Contralmirante George Campbell que zarpó de Inglaterra a Port Royal en 1802 y regresó a Inglaterra en mayo de ese año. [1]
Estuvo al mando del Warrior de 74 cañones desde principios de 1805 hasta abril de 1806, [2] y formó parte de la flota de Sir Robert Calder cuando se enfrentó a una flota combinada francesa y española en la Batalla del Cabo Finisterre el 22 de julio de 1805. [1]
En febrero de 1807 Linzee fue nombrado comandante del buque de 74 cañones Maida . Uno de sus primeros deberes, el 6 de marzo, fue participar en el consejo de guerra de Sir Home Riggs Popham después de la fallida invasión de América del Sur . El 19 de julio de 1807 comandó Maida en el bombardeo de Copenhague y la captura de la flota danesa. [1]
Linzee fue a comandar el Barfleur durante un breve período en enero y febrero de 1809, [3] el Triumph de 1809 a 1811, [2] el Dreadnought de agosto de 1810 a diciembre de 1811, [4] Temeraire en marzo de 1812, [4] y luego la Unión de abril a agosto de 1812. [2] Fue nombrado Coronel de Infantería de Marina el 20 de julio de 1811. [1]
Linzee fue ascendido al rango de bandera de Contralmirante del Azul el 12 de agosto de 1812, luego a Contraalmirante del Blanco el 4 de diciembre de 1812, Contralmirante del Rojo el 4 de junio de 1813, y finalmente a Vicealmirante del Azul el 12 de agosto de 1819. [1]
Muerte
Linzee murió el 1 de septiembre de 1820, en su casa de Stonehouse, Devon, a la edad de 46 años, después de que un ataque de apoplejía le hiciera caer de su caballo unos días antes. Se puede encontrar un monumento en el pasillo norte de la Iglesia de St. Andrews, Plymouth. [1]
Vida personal
Linzee se casó por primera vez con la señorita J. Clark, en el Cabo de Buena Esperanza , Sudáfrica , en julio de 1799. Ella y su bebé murieron durante el parto el 28 de agosto de 1800, en Greenwich . El 7 de septiembre de 1802 Linzee se casó con Emily Wooldridge, la hija del capitán William Wooldridge, en la iglesia de San Andrés, Plymouth . Tuvieron nueve hijos; los tres primeros, todos varones, nacieron muertos, mientras que el cuarto, llamado Samuel Hood Linzee, nació en agosto de 1806, pero murió de viruela el 26 de diciembre del mismo año. El quinto hijo, Emily Wooldridge Linzee, nació el 27 de septiembre de 1807. El sexto, también Samuel Hood Linzee, nació el 19 de diciembre de 1809 y se ahogó en el Cabo Frío el 11 de julio de 1831, con solo 22 años, mientras se desempeñaba como teniente. a bordo de Warspite . El séptimo hijo, John Linzee nació el 22 de septiembre de 1812, mientras que el octavo, Susanna Inman Linzee, nació el 17 de diciembre de 1815. El noveno y último hijo, Mary Ann Charlotte Linzee nació el 26 de enero de 1818. [1]
Referencias
- ↑ a b c d e f g h i j k l Linzee, John William (1917). "La familia Linzee de Gran Bretaña y Estados Unidos de América" . archive.org . Consultado el 4 de mayo de 2011 .
- ^ a b c d e Winfield, Rif. Buques de guerra británicos en la era de la vela 1714-1792 .
- ^ Diccionario Oxford de biografía nacional . Prensa de la Universidad de Oxford.
- ^ a b Winfield, Rif. Buques de guerra británicos en la era de la vela 1793-1817 .