Base de la Fuerza Aérea de Norton


La Base de la Fuerza Aérea de Norton ( IATA : SBD ) (1942–1994) fue una instalación de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos a 3,2 km (2 millas) al este del centro de San Bernardino, California , en el condado de San Bernardino .

Durante la mayor parte de su vida operativa, Norton fue un depósito de logística y una instalación de transporte pesado para una variedad de aviones, equipos y suministros militares como parte del Comando de Logística de la Fuerza Aérea/Material Aéreo (1946–1966), luego como parte de Military Comando de Transporte Aéreo / Movilidad Aérea (1966-1994).

Las principales misiones secundarias de la Base de la Fuerza Aérea de Norton fueron la sede del Comando de Defensa Aérea para el sur de California , durante las décadas de 1950 y 1960. El Centro Audiovisual de la Fuerza Aérea produjo películas de la fuerza aérea para capacitación y relaciones públicas. La película Air Force Now , que se muestra en las llamadas mensuales de los comandantes en las bases de las fuerzas aéreas de todo el mundo, se produjo en Norton. Norton recibió numerosas unidades de transporte de la Reserva de la Fuerza Aérea . La Oficina del Inspector General estaba ubicada en Norton, al igual que la Dirección de Seguridad Aeroespacial y la Sede de la Agencia de Auditoría de la Fuerza Aérea.

La Base de la Fuerza Aérea de Norton recibió su nombre del capitán Leland Francis Norton (1920-1944), nativo de San Bernardino. Sus padres fueron el Sr. y la Sra. Thomas F. Norton, del 716 de la Calle Veintiuno, San Bernardino. Fue comisionado el 6 de septiembre de 1942 en Columbus , Mississippi . El teniente Norton fue enviado a Inglaterra en enero de 1944 después de su servicio en el Atlántico Norte, volando desde bases en Groenlandia. Sus padres recibieron la noticia el 5 de mayo de 1944 de que había sido ascendido al rango de capitán después de una serie de misiones de bombardeo de "ablandamiento" previas a la invasión. [1] Mientras atacaba un patio de clasificación en su misión de combate número 16, el Douglas A-20 Havoc del Capitán Norton fue alcanzado por fuego antiaéreo el 27 de mayo de 1944 cerca de Amiens ., Francia. Después de ordenar a su tripulación que rescatara, el Capitán Norton pereció con su avión. Su retrato colgó en el club de oficiales hasta el cierre de la base.

La Base de la Fuerza Aérea de Norton comenzó antes de la Segunda Guerra Mundial como Aeropuerto Municipal, San Bernardino, bajo la jurisdicción del Cuerpo Aéreo del Ejército . El sitio de 900 acres de propiedad pública de $ 100,000 se inauguró el martes 17 de diciembre de 1940. [2] Debido a las inclemencias del tiempo, las ceremonias se llevaron a cabo en los terrenos del National Orange Show en lugar de en el sitio mismo. [3] Durante el verano de 1941 se convirtió en una base de entrenamiento para satisfacer las necesidades del Programa de Entrenamiento de 30,000 Pilotos. En diciembre de 1941, pocos días después del ataque a Pearl Harbor , llegaron aviones de combate listos para el combate para proteger el área de Los Ángeles del ataque enemigo.

El primer oficial al mando fue el Coronel (luego Mayor General) Lucas Victor Beau Jr., desde febrero de 1942. [4] Estableció su oficina inicial en la Cámara de Comercio de San Bernardino.


196 ° escuadrón de cazas - Mustang P-51D-10-NA norteamericano, 44-14845 , 1947
Nuevo 63d MAW C-141A en la rampa de Norton AFB, 1967. El número de serie 66-0177 está en primer plano. Este avión se convertirá en el " Taxi de Hanoi " y hoy se encuentra en exhibición permanente en el Museo Nacional de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.