El ASH 26 es un planeador de clase de 18 metros , construido con compuestos modernos reforzados con fibra. Voló por primera vez en 1993. Es fabricado por Alexander Schleicher GmbH & Co . La 'H' indica que este es un diseño de Martin Heide .
CENIZA 26 | |
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CENIZA 26 E | |
Papel | Velero clase 18 metros |
origen nacional | Alemania |
Fabricante | Schleicher |
Diseñador | Martin Heide |
Primer vuelo | 1993 |
Número construido | 258 (ASH 26 E, a junio de 2018) [1] |
Desarrollado en | CENIZA 31 |
El ASH 26 tiene flaps lisos , un tren de aterrizaje retráctil y un sistema de lastre de agua. La estructura es un compuesto complejo de plástico reforzado con fibra de carbono , aramida y polietileno . Las alas tienen turbuladores neumáticos . De los ASH 26 vendidos, más del 90% son la versión de lanzamiento automático, el ASH 26 E ; [2] siendo el motor un motor rotativo Diamond (ahora Austro Engine ) AE50R Wankel refrigerado por líquido.
Variantes
- CENIZA 26
- Variante de producción con una envergadura de 18 metros.
- CENIZA 26 E
- Variante de producción, autolanzamiento que utiliza el motor AE50R de 37 kW (50 hp).
Especificaciones (ASH 26 E)
Datos de todos los aviones del mundo de Jane, 1992–93, [3] Folleto de Schleicher ASH 26 E / ASH 26 [4]
Características generales
- Tripulación: 1
- Capacidad: 110 kg (240 lb) de lastre de agua
- Longitud: 7,55 m (24 pies 9 pulgadas)
- Envergadura: 18 m (59 pies 1 pulgada)
- Altura: 1,51 m (4 pies 11 pulgadas)
- Área del ala: 11,68 m 2 (125,7 pies cuadrados)
- Relación de aspecto: 27,69
- Superficie aerodinámica : DU 89-134 / 14 [2]
- Peso vacío: 325 kg (717 lb)
- Peso máximo al despegue: 525 kg (1157 lb)
- Capacidad de combustible: máximo: 46 l (12 gal EE.UU.; 10 gal imp.); tanque de fuselaje solamente: 16 l (4,2 gal EE.UU.; 3,5 gal imp.)
- Planta motriz: 1 × Austro Engine AE50R motor rotativo Wankel refrigerado por líquido , 37 kW (50 hp)
- Hélices: Alexander Schleicher de 2 palas, 1,55 m (5 pies 1 pulgada) de diámetro
Actuación
- Velocidad de pérdida: 71 km / h (44 mph, 38 nudos)
- Nunca exceda la velocidad : 280 km / h (170 mph, 150 nudos)
- Relación de planeo máxima: 50: 1 a 115 km / h (71 mph; 62 nudos)
- Velocidad de ascenso: 4 m / s (790 pies / min) accionado
- Velocidad de hundimiento: 0,48 m / s (94 pies / min) y 1,75 m / s (5,7 pies / s) a 200 km / h (120 mph; 110 kn)
- Carga alar: 45 kg / m 2 (9,2 libras / pies cuadrados)
Referencias
- ^ "Dipl.-Ing. Martin Heide se ha jubilado" . Alexander Schleicher GmbH & Co. Segelflugzeugbau. 28 de junio de 2018 . Consultado el 2 de enero de 2019 .
Hasta la fecha, 258 motoveleros de este tipo han abandonado los talleres de Schleicher.
- ^ a b Johnson, Richard (septiembre de 1995). "Una evaluación de prueba de vuelo del planeador de 18 metros de lanzamiento automático ASH-26E" (PDF) . Consultado el 31 de agosto de 2011 .
- ^ Lambert, Mark; Munson, Kenneth; Taylor, Michael JH, eds. (1992). Todos los aviones del mundo de Jane, 1992–93 (83ª ed.). Coulson, Surrey, Reino Unido: Jane's Information Group. págs. 590–591. ISBN 0710609876.
- ^ "Folleto de ASH 26 E / ASH 26" (PDF) . Alexander Schleicher GmbH & Co. Segelflugzeugbau. 14 de marzo de 2004 . Consultado el 2 de enero de 2019 .
Otras lecturas
- Simons, Martin (2006). Planeadores: 1965-2000 (2ª ed.). Königswinter , Alemania: Equip. ISBN 978-3980883818.