Timothy Burke era un hombre de negocios que, con su hermano John M. Burke, fundó Burke Brothers Construction Company en Scranton, Pensilvania , y Scranton, Dunmore y Moosic Lake Railroad . [1]
Nacidos en Irlanda , los Burke emigraron con sus padres a Estados Unidos y se establecieron en el estado de Nueva York . Primero trabajaron como jornaleros y ayudaron a construir un acueducto en las montañas Catskill . Después de aprender los oficios de la albañilería y la construcción, se mudaron a la floreciente ciudad industrial de Scranton y en 1882 establecieron su empresa de construcción. Su primer trabajo fue construir la presa Lake Scranton . Más tarde, Delaware, Lackawanna y Western Railroad contrataron a la compañía para realizar varias mejoras en su línea de Milburn a Summit, Nueva Jersey , incluida la elevación de la calzada, la ampliación de las curvas y la eliminaciónpasos a nivel . [2]
Los hermanos utilizaron las ganancias para crear un nuevo complejo en las afueras de Scranton. Compraron 5,000 acres de tierra, incluido Moosic Lake, en Moosic Mountain, y crearon un ferrocarril de vía estándar, el Scranton, Dunmore y Moosic Lake Railroad, para servir al área. Incorporado el 8 de junio de 1902, las 9 millas de vías del ferrocarril más 0,5 millas de apartaderos iban desde Dunmore hasta el lago, y se completaron en 1903. [3] Los hermanos también construyeron una casa de baños, una sala de juegos y muelles en el lago. El ferrocarril, que originalmente funcionaba con locomotoras de vapor, fue arrendado en 1910 al ferrocarril Scranton y posteriormente electrificado . Cerró en 1926. [4]
En 1908-11, la empresa de construcción de Burke construyó las 2.5 millas más al este del límite de Lackawanna , el inmenso proyecto del ferrocarril de Lackawanna destinado a crear una línea ferroviaria de alta velocidad a través de las colinas del norte de Nueva Jersey. [5] [6]
Durante este proyecto, John Burke dejó la sociedad y se unió a Hyde-McFarlan, una firma con sede en Nueva York que también estaba trabajando en Cut-Off; la firma pasó a llamarse Hyde, McFarlan & Burke . [7]