Seahorse Standard era un buque multipropósito operado por Defense Maritime Services bajo contrato con la Royal Australian Navy (RAN). [1] Trabajó en HMAS Stirling en Australia Occidental . [2]
Seahorse Standard atracó en Stony Point, Victoria en marzo de 2017 | |
Historia | |
---|---|
Nombre: |
|
Operador: | K / S Ocean Supply AS |
Constructor: | Astillero de Marystown , Marystown |
Número de astillero: | 29 |
Lanzado: | 27 de diciembre de 1980 |
Historia | |
Australia | |
Nombre: | Estándar de caballitos de mar |
Operador: | DMS Marítimo |
Identificación: |
|
Destino: | Desguazado 12 de mayo de 2018 |
Características generales | |
Desplazamiento: | 2090 toneladas |
Largo: | 72 m (236 pies) |
Haz: | 16 m (52 pies) |
Borrador: | 4,2 m (14 pies) |
Velocidad: | 10 nudos (19 km / h; 12 mph) |
Armamento: | Ninguno |
El buque participó en marzo de 2014 en la búsqueda del vuelo 370 de Malaysia Airlines en el sur del Océano Índico . [3]
Como parte de los deberes de Seahorse Standard mientras estaba en Stirling , se le asignó la tarea de ser el buque de apoyo de rescate y escape del submarino. [4]
Citas
- ^ Wertheim (2007), págs. 28-29.
- ^ Wilson (1994), págs. 78-79.
- ^ Lavrinc, Damon (25 de marzo de 2014). "Este micrófono submarino podría encontrar el jet de Malaysia Airlines desaparecido" . Cableado .
- ^ Burton, Guy (16 de julio de 2015). "Aumento de la capacidad de búsqueda y salvamento submarino" . Navy Daily . Marina Real Australiana . Consultado el 27 de julio de 2015 .
Referencias
- Wertheim, Eric (2007). La Guía del Instituto Naval para combatir las flotas del mundo . Prensa del Instituto Naval. ISBN 978-1-59114-955-2.
- Wilson, Michael (1994). Perfil No. 4, buques de guerra del siglo XXI de la Marina Real Australiana . Marrickville, Nueva Gales del Sur: Topmill. ISBN 0-646-22841-2.