Seamus 'Shay' Elliott (4 de junio de 1934 - 4 de mayo de 1971) fue un ciclista de carretera irlandés , el primer ciclista internacional importante de Irlanda, con un récord comparable solo al de Sean Kelly y Stephen Roche . Fue el primer irlandés en participar en el Tour de Francia , el primero en ganar una etapa y el primero en usar el maillot amarillo , y el primer angloparlante en ganar etapas en todas las Grandes Vueltas . [1]
Informacion personal | |
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Nombre completo | Seamus Elliott |
Apodo | Shay |
Nació | Dublín, Estado Libre de Irlanda | 4 de junio de 1934
Fallecido | 4 de mayo de 1971 Dublín, Irlanda | (36 años)
Información del equipo | |
Disciplina | Camino |
Papel | Jinete |
Equipos amateurs | |
-1955 | Dublin Wheelers |
1970- | Bray Wheelers |
Equipos profesionales | |
1956-1958 | Helyett-Potin |
1959-1961 | Helyett-Fynsec |
1962-1964 | San Rafael-Géminis |
1965 | Ford Francia-Gitane |
1966-1967 | Mercier-BP-Hutchinson |
1968-1969 | No monté |
1970 | Halcón |
Grandes victorias | |
Grandes Tours
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Récord de medallas Representando a Irlanda Carreras de bicicletas de carretera para hombres Campeonatos mundiales 1962 Salò Carrera de ruta masculina de élite |
Después de un fuerte período amateur, principalmente con los Dublin Wheelers, Elliott fue el primer ciclista irlandés en dejar una marca como ciclista profesional en Europa continental. Un piloto de salida tardía pero naturalmente talentoso, pasó la mayor parte de su carrera profesional como piloto doméstico para líderes de equipo como Jacques Anquetil y el suplente de Anquetil, Jean Stablinski . Llegó segundo (a Stablinski) en el Campeonato del Mundo de Ruta de 1962 en Salò, Italia .
Además de ser el primer angloparlante en liderar el Tour de Francia , vistiendo la camiseta amarilla durante tres días, [1] Elliott fue el primer angloparlante en liderar la Vuelta a España , en la que quedó tercero en 1962 y fue el único Habla inglés para ganar el semiclásico Omloop "Het Volk" hasta 2014, cuando Ian Stannard ganó la carrera. [2] Murió en circunstancias poco claras a la edad de 36 años.
La vida
Vida temprana
Elliott era del área de clase trabajadora de Crumlin en Dublín , el hijo mayor de James Elliott, un mecánico de motocicletas, [1] y Ellen, siempre conocida como Nell. Jugó fútbol gaélico y hurling y no aprendió a andar en bicicleta hasta los 14 años. La usó para ir a la ciudad de Naas . [1]
Carrera amateur
Se unió a un pequeño club ciclista, St Brendan's, adscrito a la iglesia católica de St Brendan, Coolock , cuando tenía 16 años y participó en carreras de unas 20 millas que la iglesia organizaba por las calles de la ciudad. Llegó segundo en su primera carrera, montando una bicicleta de "chatarra" con una sola rueda fija que hizo que sus pedales golpearan la carretera en las curvas. El ganador tenía una bicicleta de carreras especializada.
Elliott se unió al Southern Road Club cuando tenía 17 años y, en una bicicleta de carreras, ganó el Gran Premio de Irlanda a más de 50 km en el Phoenix Park . El club se disolvió poco después y Elliott se unió a los Dublin Wheelers , uno de los clubes más activos en ese momento, en marzo de 1952. Ese verano ganó el Mannin Veg, una carrera en una vuelta del circuito de motociclismo TT en la Isla de Man. . También ganó la carrera de dos días Dublín-Galway-Dublín, ganando la carrera de regreso a Dublín en un sprint.
En 1953 participó en el Manx International , durante tres vueltas del circuito TT, para el equipo "B" de Irlanda. Se cayó en la complicada curva de Governor's Bridge , poco antes de la meta, pero llegó cuarto. Ganó el campeonato de carretera amateur irlandés de 1953.
Su lugar en el Rey de las Montañas en el Tour de Irlanda en 1954 le valió un viaje al campo de entrenamiento de Simplex en Montecarlo la primavera siguiente.
Jock Wadley dijo de él en Sporting Cyclist :
No puedo recordar todos los artículos en el equipaje de Shay, por supuesto. Pero difícilmente puedo olvidar que un compartimento completo de la cómoda estaba dedicado a las provisiones que Shay había traído de Irlanda, siendo el principal stock 2 libras [1 kg] de té y 2 libras de cremas de chocolate. Me invitaron a comer tantos chocolates como quisiera, porque su tía, que trabajaba en el lugar donde se elaboraban, pronto estaría enviando más.
Dijo que Elliott fue uno de los varios ciclistas a los que pidió desnudarse para ser examinado por el soigneur Raymond Le Bert, que normalmente trabajaba para Louison Bobet . Wadley escribió:
Sería incorrecto decir que la compañía se rió cuando Shay se quedó allí en calzoncillos, pero ciertamente hubo algunas sonrisas porque, en contraste con sus predecesores ágiles y limpios en el examen, Shay parecía un niño bajo y gordo. Le Bert, sin embargo, no sonrió. Inmediatamente exclamó: 'Ah, ja, ahora esto es realmente una roca. Es un flahute real . ( Flahute es una de las formas favoritas de los franceses para describir al rudo y viejo caminante flamenco).
Elliott no regresó permanentemente a Irlanda al final del campo de entrenamiento a principios de 1955. Acababa de terminar seis años como aprendiz de obrero metalúrgico y él y su familia en Old County Road en Crumlin, habían decidido que había dominado el panel. batiendo y tendría un oficio al que volver si sus esfuerzos por convertirse en ciclista profesional fracasaran. Se puso en contacto con un exprofesional francés, Francis Pélissier , para pedirle consejo. Pélissier le dijo a Elliott que compitiera en tantas carreras como fuera posible, al menos tres o cuatro por semana, posiblemente en Francia, pero no en Irlanda, un remanso de ciclismo. Elliott planeaba mudarse a Gante en Bélgica , donde podría correr varias veces a la semana y, como aficionado , ganar dinero que se le negó en Irlanda. En el campo de entrenamiento, sin embargo, conoció al periodista y organizador de la carrera Jean Leulliot, quien le dijo que se consumiría en las carreras alrededor de las casas y lo instó a mudarse a París .
Leulliot recordó cómo Elliott había ganado la etapa Tourmalet de la Route de France de 1954, que organizó el periódico de Leulliot, Route et Piste . Leulliot pidió en su periódico a alguien que acomodara a Elliott en la capital y agregó "El irlandés está empapado de clase y tiene un gran futuro por delante". La apelación fue respondida por Paul Wiegant del Athletic Club Boulogne-Billancourt (ACBB) de París , el mejor equipo amateur de Francia. Elliott ganó cinco clásicos amateur de un día en 1955 y estableció el récord mundial amateur de 10 km en el Vélodrome d'Hiver de París. Fue el primer extranjero en ser clasificado como mejor aficionado en Francia. [1]
Elliott se convirtió en profesional para la temporada de 1956.
Carrera profesional
Elliott firmó como profesional para el equipo Helyett-Félix Potin (Helyett era un fabricante de bicicletas). Ganó su primera carrera, el GP d'Echo Alger en Argelia , superando a André Darrigade . También ganó el GP Catox y el GP Isbergues. En su primera gran carrera de 1957, la Omloop "Het Volk" en Bélgica, hizo una pausa de toda la carrera con el inglés Brian Robinson . La ruptura fue capturada cerca del final, pero se notó la forma de Elliott. Ganó el Circuit de la Vienne. Se convirtió en compañero de Jacques Anquetil y Jean Stablinski , permaneciendo con el equipo bajo diferentes patrocinadores durante gran parte de su carrera.
En 1959 ganó Omloop "Het Volk" , el primer extranjero en hacerlo. Atacó en el Mur de Grammont con 30 km por recorrer y derribó a todos sus rivales excepto Fred De Bruyne , la esperanza belga. La pareja corrió juntos hasta el final donde Elliott ganó fácilmente.
Esa temporada, Elliott corrió en el Tour de Francia, luego corrió para equipos nacionales, en un equipo mixto que incluía al inglés Brian Robinson . Robinson cabalgó por encima de su nivel a través del Macizo Central y al día siguiente pagó el precio; iba muy por detrás del campo. William Fotheringham escribió:
Cuando hace calor, estas son algunas de las carreteras más difíciles de Francia, subiendo y bajando constantemente. Elliott permaneció con Robinson, animándolo, paseándolo, vertiendo agua en su cabeza mientras el médico del Tour, Pierre Dumas, le administraba tabletas de glucosa. Era el tipo de espectáculo heroico que encantaba a los reporteros del Tour. Robinson en perdition publicó el titular del día siguiente en L'Équipe , que describía los esfuerzos de Elliott como " atenciones de mère poule ", la solicitud de una gallina. [3]
Ambos terminaron fuera del límite de tiempo de eliminación de la carrera del día y se esperaba que los enviaran a casa. Sin embargo, el mánager del equipo, Sauveur Ducazeaux, insistió en que los jueces aplicaran la regla de que ningún corredor de los diez primeros podía ser eliminado. Robinson había comenzado el día noveno: fue Elliott quien fue enviado a casa. "La gallina estaba cocinada; el pollito evitaba la olla", dijo Fotheringham. Robinson siempre lamentó el resultado, y cuando ganó la siguiente etapa, dijo a los periodistas que lo hizo por Elliott.
En 1960, Elliott se convirtió en el primer ciclista de habla inglesa en llevarse el maillot rosa en el Giro de Italia . [1] En 1962, quedó tercero en la Vuelta a España de 1962 , segundo en la clasificación por puntos y ganando la cuarta etapa; lideró la carrera durante nueve días.
En el campeonato mundial de ruta de 1962 en Salò en Italia , se metió en la ruptura ganadora con Stablinski. Stablinski era compañero de equipo en el pelotón profesional y amigo, pero rival en el campeonato, donde los ciclistas participaban en selecciones nacionales. Sin embargo, Elliott y Stablinski trabajaron para desgastar a los otros miembros del break. Cuando Stablinski atacó, Elliott se negó a perseguirlo y el francés ganó solo. Elliott finalmente se separó para llevarse la medalla de plata. Elliott admitió que había sacrificado su oportunidad en beneficio de Stablinski. "La lealtad al equipo fue un tema que se extendió a lo largo de la carrera de Elliott", señaló el editor de Cycling Martin Ayres. Elliott dijo: "Se supone que no debo decir que ayudé a Jean, pero él es el mejor amigo que tengo en el ciclismo y el padrino de mi hijo, Pascal. Así que no podría ir tras él, ¿verdad?" [4]
Su mejor resultado fue en el Tour de Francia de 1963 . Ganó por 33 segundos, suficiente para darle el maillot amarillo de liderazgo. Lo sostuvo durante tres días. Pasaron otros 20 años antes de que otro irlandés, Sean Kelly , liderara el Tour. Este logro también lo convirtió en el primer angloparlante en liderar las tres grandes giras europeas, por Italia, España y Francia. [1]
Elliott pasó su carrera como domestique , un ciclista que sacrifica sus oportunidades por su líder, pero con derecho a correr para ganar. Hizo una carrera a partir de contratos de aparición y dinero de inicio, montando criterios en Bélgica, las carreras que Leulliot dijo que lo agotarían, y carreras en Gran Bretaña, incluida una reunión en el velódromo de Herne Hill en Londres, donde la atracción estrella era la italiana. Fausto Coppi .
Elliott también montó y ganó la carrera profesional en la Isla de Man, la Manx Premier.
Controversias
Elliott fue contratado para correr en Londres-Holyhead en 1965, con 275 millas, la carrera de un solo día más larga del mundo sin usar marcapasos. [5] Tom Simpson ganó, venciendo a Elliott ya un profesional doméstico, Albert Hitchen. La polémica comenzó en el momento en que Cycling imprimió una imagen del sprint. Elliott tenía las manos tirando de los frenos antes de la línea. La revista sugirió que estaba frenando para evitar a la multitud más adelante, pero muchos pensaron que era una solución. [ cita requerida ] Otro ciclista en la carrera, Pete Ryalls, dijo en Procycling en 2008:
La solución era que ganara Barry Hoban . Barry estaba tranquilo si conseguiría otro contrato porque había hecho una buena FA durante toda la temporada. Y todo salió mal porque él no tenía la forma de todos modos y es un camino muy largo si no tienes las piernas. Y lo que lo estropeó fue que, cruzando Anglesey, un tipo alto y larguirucho llamado Peter Gordon. Empujó y causó todo tipo de consternación y las únicas personas que pudieron comunicarse con él fueron Simpson y los chicos que había traído con él, y Hitchen ... así que presumiblemente lo arreglaron entre ellos después, pero eso fue todo. la solución: que Hoban debería ganar. Sé con certeza que lo fue.
Elliott, frenando para detener a Hitchen detrás de él, para que Simpson pudiera ganar, estaba pagando a Simpson. Simpson le ofreció a Elliott £ 1,000 para ayudarlo a ganar el campeonato mundial en 1963. Elliott se negó, y se especula que alguien más le había ofrecido más. [6]
Más tarde, Elliott escribió un artículo en un periódico en el que sugería que ganaba más dinero vendiendo carreras que ganando.
Disminución
La carrera de Elliott comenzó a desvanecerse a partir de mediados de la década de 1960. En 1966 pasó del equipo de Anquetil al rival Mercier-BP, patrocinado por una empresa de bicicletas y una petrolera y dirigido por el rival de Anquetil, Raymond Poulidor . Elliott planeó su jubilación abriendo un hotel en Loctudy en Bretaña . No tenía experiencia previa en el sector de la hostelería y ese proyecto le llevó tanto tiempo que solo podía participar en carreras locales. Después de prometerle a Mercier-BP que haría las paces en el campeonato del mundo, la cadena se desprendió de su bicicleta y terminó 15º.
Las cosas empeoraron. Su matrimonio con Marguerite fracasó. [7] El hotel también fracasó y Elliott perdió todo su dinero.
Para tratar de restablecer su situación, vendió una historia al tabloide británico, The People , que hablaba de consumo de drogas y sobornos. El artículo entró en pocos detalles, pero fue suficiente para que otros profesionales lo desairaran. Lo mismo le había sucedido a Simpson cuando vendió su historia al mismo periódico, pero mientras Simpson se recuperaba a pesar de las reprimendas de su agente, las críticas de la prensa ciclista y la amenaza de despido de su equipo, [8] la carrera de Elliott nunca recuperó impulso. El periodista ciclista británico Jock Wadley , que había compartido habitación con Elliott en el campo de entrenamiento de Simplex, dijo: "Sabía que los tiempos eran difíciles para él, pero nadie sabía cuán difíciles eran hasta que tuvo que hacer eso". [ cita requerida ]
Años despues
Elliott regresó a Dublín en 1967 y estableció un negocio de trabajo de metales en Prince's Street en el centro de la ciudad, [1] con su padre. Marguerite permaneció en Francia, con su único hijo, Pascal. Los amigos lo ayudaron a construir un pequeño apartamento encima del negocio.
Elliott intentó regresar a las carreras en Gran Bretaña en 1970 con el equipo Falcon Cycles y llegó 21º en su primera carrera, Londres-Holyhead. Las carreras profesionales nacionales no eran tan atractivas o gratificantes como las continentales. Combinar el ciclismo con un trabajo de tiempo completo significó que tuvo problemas.
Ciclismo en Irlanda
A pesar de los problemas, continuó montando: participó activamente en el club Bray Wheelers con sede en el sur de Dublín, entrenando a jóvenes y formulando planes para el ciclismo irlandés. Una vez se postuló para vicepresidente de la Federación Irlandesa de Ciclismo , pero perdió ante Paddy McQuaid.
Muerte
El 21 de abril de 1971 falleció su padre. [1] Dos semanas después de la muerte de su padre, [7] el 4 de mayo de 1971, Shay Elliott fue encontrado muerto en la vivienda sobre el local comercial familiar, a la edad de sólo 36 años. La causa de la muerte fue una herida de escopeta, ruptura su corazón y su hígado, [1] de una pistola sobre cuyos accesorios poco fiables le habían advertido sus amigos. El forense registró un "veredicto abierto" y circularon tres teorías contrarias sobre la causa de la muerte: que de hecho fue un accidente de arma, [1] que se suicidó, [1] y que fue asesinado por un sindicato del crimen bretón a quien debía dinero de su fallido negocio hotelero [2] (le había preocupado que la gente "merodeara" cerca de las instalaciones en semanas anteriores). Lo enterraron junto a su padre en la iglesia de St Mochonog, Kilmacanogue, condado de Wicklow .
Legado
La carrera de carretera Shay Elliott Memorial se lleva a cabo todos los años en Irlanda en su honor. La carrera se conocía anteriormente (desde 1959) como la Route de Chill Mhantain (Circuito de Wicklow). Se convirtió en el Trofeo Shay Elliott a finales de los sesenta, luego en el Shay Elliott Memorial después de su muerte en 1971.
Un monumento a Elliott, erigido por amigos y Bray Cycling Club, se encuentra en la cima de la subida desde el puente Drumgoff, Glenmalure en dirección a Laragh, condado de Wicklow , donde se encuentra la cima de la montaña KOH de la carrera.
Los delegados del Tour de Francia visitaron la tumba de Elliott cuando el Tour llegó a Irlanda en 1998. [9]
Cobertura
En 2009, una película documental, Cycle of Betrayal , sobre Shay Elliott, se proyectó en Irlanda (primero en Setanta Irlanda) [1] y el Reino Unido. También se ha escrito un libro, una sección de un libro y muchos artículos sobre Elliott.
Resultados principales
- 1953
- 1er Campeonato de carreras de carretera amateur irlandés
- 1954
- 1er Campeonato Nacional de Carreras en Carretera de Irlanda (CN)
- 1955
- 1er Campeonato Nacional de Carreras en Carretera de Irlanda (CN)
- 1956
- 1er Gran Premio de Isbergues
- 1957
- 1.a Semaine Bretonne
- 1er circuito de la Vienne
- 3. ° París-Bourges
- París – Niza
- Clasificación de 1.er puntos
- 1958
- 1er GP Sigrand
- 2o GP de Niza
- 2do Tour de Picardie
- Sexto cuatro días de Dunkerque
- Clasificación de 1.er puntos
- 1.a Etapas 2 y 3
- 1959
- 1er Omloop "Het Volk"
- 1er GP de Denain
- 1er GP de Niza
- 1er trofeo de la Isla de Man
- 1960
- 1er Trofeo Peugeot (Rennes-Brest)
- 1a etapa 18 Giro de Italia
- 1a Etapa 3a GP Ciclomotoristico
- 2 ° Circuito de l'Indre
- 2o Niza-Génova
- 1961
- Primera etapa 2 Cuatro días de Dunkerque
- 1962
- 2do Carrera en ruta , Campeonato del Mundo de Ruta UCI
- 2do circuito de la Vienne
- 2 ° París – Camembert
- 2o GP du Vercors
- 3o general Vuelta a España
- 1ra Etapa 4
- Sostuvo después de las etapas 4 a 6 y 9 a 14
- 3er circuito Mandel-Lys-Escaut
- 3er GP de Orchies
- 1963
- 1er GP de Vayrac
- 1a Etapa 13 Vuelta a España
- 1a etapa 3 Tour de Francia
- Sostuvo después de las Etapas 3 a 6a
- 2 ° París – Camembert
- 2do Tour de l'Oise
- 1964
- 1er trofeo de la Isla de Man
- 1965
- 1er Tour de l'Oise general
- 1ra Etapa 1
- 1er GP de Saint-Raphaël
- 1er GP d'Espéraza
- 1er GP de Orchies
- 2do Londres-Holyhead
- 1966
- 1er GP du Trégor
Referencias
- ^ a b c d e f g h i j k l m O'Riordan Ian, The Irish Times, sábado 25 de julio de 2009, Deporte, "Sin segundo acto, solo tragedia, para Shay Elliott"
- ^ a b [1] Hood, Ed (director de ciclismo e historiador), Velo Veritas - The Shay Elliott Memorial, 2005, sección "Shay Elliott fue un héroe", verificado 2018-09-02
- ^ Fotheringham, William (2005), Roule Britannia, Jersey amarillo, Reino Unido
- ^ Un artículo sobre el perfil de Seamus Elliott , CyclingRevealed.com; consultado el 19 de abril de 2015.
- ^ Bordeaux – Paris fue más largo pero la segunda mitad fue conducida detrás demotocicletas derny . [ cita requerida ]
- ^ Simpson, Tom, "Campeón mundial pero me llaman ladrón", The People , Londres, 19 de septiembre de 1965
- ^ a b Healy, Graham (2011) Shay Elliott - La vida y muerte de la primera camiseta amarilla de Irlanda, Mousehold Press
- ^ Fotheringham, William (2002), Ponme de nuevo en mi bicicleta , Jersey amarillo, Reino Unido
- ^ [2] McKay Feargal, Podium Cafe - "The Irish Flahute", 24 de febrero de 2017 (republicado desde 2011), visitado 2018-09-02
enlaces externos
- Palmares de Seamus Elliott , memoire-du-cyclisme.net (en francés) ]
- Seamus Elliott en Archivos de ciclismo