Sonoma Raceway
Sonoma Raceway es un autódromo y una pista de carreras ubicada en Sears Point en el sur de las montañas de Sonoma en Sonoma, California , Estados Unidos. [1] El autódromo cuenta con 12 giros en un recorrido montañoso con 160 pies (49 m) de cambio de elevación total. [2] Es sede de una de las siete carreras de la NASCAR Cup Series cada año que se llevan a cabo en autódromos. También ha sido sede de la IndyCar Series , la NHRA Mello Yello Drag Racing Series y varias otras carreras de automóviles y carreras de motocicletas , como la Federación Estadounidense de Motociclistas .serie. Sonoma Raceway continúa albergando eventos de carreras de clubes o aficionados, algunos abiertos al público. El club de automóviles más grande de este tipo es el Sports Car Club of America . La pista está a 30 millas al norte de San Francisco y Oakland .
Con el cierre de Riverside International Raceway en Moreno Valley , California después de la temporada de 1988, NASCAR quería un evento de circuito de carretera en la costa oeste para reemplazarlo y eligió las instalaciones de Sears Point. Riverside Raceway fue demolido para el Moreno Valley Mall .
En 2002, Sears Point Raceway pasó a llamarse en honor a un patrocinador corporativo, Infineon Technologies . El 7 de marzo de 2012, se anunció que Infineon no renovaría su contrato de derechos de nombre cuando el trato expirara en mayo de 2012. [3]
El circuito de carreras de 2,52 millas (4,06 km) fue construido en 720 acres (2,9 km 2 ) por los propietarios del condado de Marin, Robert Marshall Jr., un abogado de Point Reyes, y el urbanizador Jim Coleman de Kentfield. Los dos concibieron la idea de una pista de carreras durante un viaje de caza. Se rompió el terreno en agosto de 1968 y se completó la pavimentación de la superficie de la carrera en noviembre. El primer evento oficial en Sears Point fue un SCCA Enduro, celebrado el 1 de diciembre de 1968.
En 1969, la pista se vendió a Filmways Corp. , una compañía de entretenimiento con sede en Los Ángeles por $ 4.5 millones. En mayo de 1970, la pista se cerró y se convirtió en un refugio fiscal para Filmways después de que se reportaron pérdidas de $ 300,000. Hugh Harn de Belvedere y Parker Archer de Napa acordaron alquilar la pista a Filmways en 1973. Bob Bondurant , propietario y operador de la Escuela Bob Bondurant de conducción de alto rendimiento , y su socio Bill Benck se hicieron cargo de la gestión y el control de la pista alquilada de Parker Archer y Hugh Harn en 1974. Unos años más tarde, un grupo que se hacía llamar Black Mountain Inc., que incluía a Bondurant, William J. Kolb de Del Mar y Howard Meister de Newport Beach, compró la pista a Filmways por 1,5 millones de dólares.
Las carreras nacionales de motocross de la Asociación Estadounidense de Motocicletas en las colinas al norte de la curva 7 se hicieron populares entre los fanáticos del Área de la Bahía, pero se eliminaron gradualmente a fines de la década debido al aumento de los costos de los seguros.
