Una competencia de aceleración es una instalación para la realización de automóviles y motocicletas eventos de aceleración tales como carreras de resistencia . Aunque un cuarto de milla (1320 pies, 402 m) es la medida más conocida para una pista de arrastre, muchas pistas son de ocho millas (201 m), y las clases principales correrán carreras de 1,000 pies (304,8 m). La carrera comienza desde parado, lo que permite que tres factores afecten el resultado de la carrera: el tiempo de reacción, el par y la tracción.
Funciones [ editar ]
Una pista de carreras es una pista de carreras recta construida especialmente, típicamente un octavo, diez pies más largo que tres dieciseisavos, o un cuarto de milla de largo (660 / 1,000 / 1320 pies, 201 / 304.8 / 402 m), con un cierre adicional área para permitir que los vehículos se detengan después de cruzar la línea de meta. Las características comunes incluyen también una 'caja de agua', donde los vehículos y motocicletas comienzan sus quemaduras para el neumático de limpieza y también para calentar sus neumáticos para mejorar la tracción. Hay un juego de luces conocido como 'árbol de Navidad' que cuenta regresivamente hasta el inicio. También hay carriles de retorno para que los vehículos regresen desde el final de la pista hasta la zona de boxes.
Requisitos de equipamiento del vehículo [ editar ]
Como todos los demás deportes de motor, las carreras de resistencia tienen muchos requisitos de seguridad para los vehículos que compiten. Estos se pueden encontrar en el libro de reglas del órgano de gobierno correspondiente. La mayoría de las reglas no se aplican hasta que el vehículo excede un tiempo específico, como 10,99 segundos. Esto permite que cualquier persona con un vehículo de producción regular participe por un costo muy bajo y fomenta la participación de muchas personas que no pueden pagar un vehículo de carreras adecuado. Los esfuerzos de base son principalmente autos de carreras de corchetes . Muchas clases permiten a los conductores conducir sus tranvías y participar en un evento.
Ubicaciones de dragstrip [ editar ]
Tiempos de un cuarto de milla [ editar ]
Los tiempos de aceleración difieren incluso entre vehículos idénticos debido a factores muy variables: ajuste del vehículo, elevación, diferencias entre conductor y conductor, carga útil, condiciones de la superficie de la pista, condiciones climáticas.
| Vehículo | Tiempo transcurrido [ aclaración necesaria ] | Notas |
|---|---|---|
| Dragster cohete | 3,2 segundos a ~ 390 mph (630 km / h) | Kitty O'Neil , 1977 en el desierto de Mojave |
| Dragster de combustible superior | ET: 4.443 segundos a ~ 335.32 mph (539.65 km / h) | Damien Harris, 9 de junio de 2017, récord absoluto de Willowbank Raceway . Encuentro Top Fuel del último cuarto de milla del campeonato. [1] |
| Velocidad: 4.485 seg @ ~ 338.35 mph (544.52 km / h) | Dom Lagana, 9 de septiembre de 2017, US 131 Motorsports Park, Martin, MI. Ejecutar en el evento de exhibición IHRA US. Velocidad certificada por IHRA. [2] | |
| Dragster de combustible superior (1000 pies) | ET: 3.701 segundos a ~ 328.78 mph (529.12 km / h) | Antron Brown, 8 de octubre de 2012, Maple Grove Raceway, Mohnton, PA [3] |
| Velocidad: 3.802 seg @ ~ 332.18 mph (534.59 km / h) | Spencer Massey, 15 de abril de 2012, Concord, Carolina del Norte [3] | |
| Top Fuel Funny Car (1000 pies) | 3.901 segundos a ~ 325.69 mph (524.15 km / h) | Jack Beckman , 22 de agosto de 2015, Brainerd International Raceway [3] |
| Top Alcohol Dragster | ET: 5.103 @ ~ 284.75 mph (458.26 km / h) | Bill Reichert, 1 de abril de 2007, Houston Raceway Park |
| Velocidad: 5.200 @ ~ 285.23 mph (459.03 km / h) | Donald St. Arnaud, 10 de noviembre de 2016, Auto Club Raceway (Pomona) | |
| Pro Modified Top Doorslammer en Australia | 5.745 segundos a ~ 252.24 mph (405.94 km / h) | John Zappia , 8 de junio de 2013, Willowbank Raceway |
| Pro Stock | 6.455 segundos a ~ 214.48 mph (345.17 km / h) | Jason Line , 29 de marzo de 2015, en zMax Dragway [3] |
| Bicicleta de combustible superior | 5.799 segundos a 245.36 mph (394.87 km / h) | Larry McBride, marzo de 2006, Valdosta, Georgia [4] |
| Motocicleta Pro Stock | 6.750 segundos a ~ 199.26 mph (320.68 km / h) | Eddie Krawiec , 10 de marzo de 2012, en Gainesville Raceway [3] |
| Motocicleta eléctrica | 6,94 segundos a ~ 201,37 mph (324,07 km / h) | Larry McBride, 4 de mayo de 2012, en Virginia Motorsports Park [5] |
NOTA: Los récords de Nitro Funny Car establecidos en 1,000 pies (300 m), que desde 2008 en los EE. UU. Por NHRA , 2012 a nivel internacional por FIA y 2017 en Australia por IHRA es la distancia oficial para Top Fuel y Funny Car en las respectivas sanciones. cuerpos.
Todos los registros oficiales deben estar respaldados dentro del uno por ciento durante la misma carrera para ser reclamados. Los registros oficiales de velocidad terminal y tiempo transcurrido son diferentes en las categorías de automóviles profesionales, y solo se enumera el tiempo transcurrido (y la velocidad respectiva de esa carrera). Ha habido algunos casos en los que un automóvil ha corrido más rápido que el récord oficial, pero debido a que no fueron respaldados dentro del uno por ciento durante la misma competencia, no son reconocidos por la NHRA, IHRA o FIA. El récord de Top Fuel aparece como el último récord de un cuarto de milla en IHRA antes del cambio de reglas fuera de temporada al final de la temporada 2016-17 que acortó Top Fuel a 1,000 pies.
Ver también [ editar ]
- Lista de coches de producción más rápidos por aceleración
Referencias [ editar ]
- ^ "Historia hecha en 400 Thunder Early Qualifying" . Pista de carreras de Willowbank . Consultado el 15 de enero de 2019 .
- ^ "Carrera de Lagana en US 131 entre los mejores en 1/4 de milla de la historia" . Parque de deportes de motor US 131 . Consultado el 20 de abril de 2019 .
- ^ a b c d e NHRA Archivado el 4 de septiembre de 2015 en Wayback Machine.
- ^ "Carreras de Dragbike de combustible superior, velocidad más rápida" . Libro Guinness de los récords mundiales . Consultado el 2 de julio de 2015 .
- ^ NEDRA
Enlaces externos [ editar ]
- Asociación Internacional de Hot Rod (IHRA)
- Asociación Nacional de Hot Rod (NHRA, EE. UU.)
- Asociación de Carreras de Drag de Nueva Zelanda (NZDRA)
- Base de datos en línea de tiempos de 1/4 de milla (EE. UU.)
