Dongfeng Motor Corporation

Dongfeng Motor Corporation es un fabricante de automóviles estatal chino con sede en Wuhan , Hubei , China . Tradicionalmente uno de los "Cuatro Grandes" fabricantes de automóviles chinos, ^[3] Dongfeng se encuentra actualmente entre los cuatro primeros en términos de producción junto con Changan Automobile , FAW Group y SAIC Motor . ^[4]

Además de vehículos comerciales y de consumo, también fabrica piezas y coopera con empresas extranjeras, con empresas conjuntas como Dongfeng Yulon , Dongfeng Yueda Kia , Dongfeng Honda , Dongfeng Motor Co., Ltd. (DFL, con Nissan ), Dongfeng Peugeot-Citroën y Dongfeng Renault (excepto Dongfeng Yueda Kia, todas eran empresas conjuntas de Dongfeng Motor Group ).

La compañía fue el segundo fabricante de vehículos chino más grande en 2014 por volumen de producción y fabricó más de 3,5 millones de vehículos completos ese año. La producción de vehículos comerciales ese año fue superior a la de todos los demás fabricantes nacionales en casi 450.000. ^[5]

Dongfeng tiene una subsidiaria que cotiza directamente en bolsa: Dongfeng Motor Group (DFG); ^[6] Dongfeng Automobile Co., Ltd. es una empresa que cotiza en bolsa propiedad de la empresa conjunta Dongfeng Motor Co., Ltd. (DFL) de DFG. ^[7]

Algunas fuentes pueden referirse a la compañía como Dong Feng , usar un acrónimo como DFM o usar el nombre junto con otros cuando se refieren a una subsidiaria, empresa conjunta u otra empresa asociada. "Dongfeng Yueda Kia", por ejemplo.

Conocida como Segunda Fábrica de Automóviles (第二汽车制造厂) hasta 1992, ^[8] Dongfeng, o "Viento del Este" en chino, fue fundada en 1969. ^[3] Sus orígenes se encuentran en un dictado del presidente Mao Zedong ; como parte de su estrategia del " Tercer Frente ", su ubicación en el interior de la provincia de Hubei estaba destinada a protegerlo de la invasión extranjera. ^[3] Tradicionalmente fabricando vehículos comerciales, en 2001 estos constituían alrededor del 73% de la producción de Dongfeng. ^[9] En 2012, esa cifra se había invertido y el 73% de las manufacturas eran automóviles de pasajeros. ^[10]Sin embargo, es probable que el porcentaje de ofertas para el consumidor sea más bajo, ya que los recuentos de automóviles de pasajeros pueden incluir microvans , pequeños vehículos comerciales que son populares en China.