De Wikipedia, la enciclopedia libre
Ir a navegaciónSaltar a buscar
Línea principal de Sekihoku
Tren expreso limitado de Okhotsk.jpg
Tren expreso limitado de Okhotsk de Sapporo a Abashiri
Visión general
Nombre nativo石 北 本 線
EstadoEn la operación
DueñoJR Hokkaido
LugarHokkaido
TerminiShin-Asahikawa
Abashiri
Estaciones32
Servicio
EscribeCarril pesado
Operador (es)JR Hokkaido , JR Carga
Material rodanteKiha 40 serie DMU, Kiha 183 serie DMU, Kiha serie 54 DMU, Kiha 150 serie DMU
Historia
Abrió1932 (completo)
Técnico
Longitud de la línea234,0 km (145,4 millas)
Numero de pistasToda la línea con un solo seguimiento
PersonajeRural
Ancho de vía1.067 mm ( 3 pies 6 pulgadas )
ElectrificaciónNinguno
Velocidad de operacion110 kilómetros por hora (68 mph)
Mapa de ruta
Mapa de la línea Sekihoku
  • v
  • t
  • mi
Línea principal de Sekihoku
Leyenda
3,7Asahikawa
1,9Asahikawa-Yojō
0.0Shin-Asahikawa
Ramal de carga
2.5Minami-Nagayama
5.2Higashi-Asahikawa
7.3Kita-Hinode
10,2Sakuraoka
13,9Tōma
17,4Shōgunzan
19,5Ikaushi
25,9Aibetsu
32,0Naka-Aibetsu
36,0Aizan
38,0Antaroma
40,4Tōun
44,9Kamikawa
50,5Tenmaku
57,2Caja de señales Nakakoshi
64,9Caja de señales Kamikoshi
Túnel de Sekihoku
73,9Caja de señales Okushirataki
78,9Kami-Shirataki
82,2Shirataki
88,3Kyū-Shirataki
92,7Shimo-Shirataki
101,9Maruseppu
106,8Inaushi
109,7Setose
113,0Shin-Sakaeno
Nayoro Main Line
120.8Engaru
128.8Yasukuni
132.7Ikuno
137.7Ikutahara
Jōmon Tunnel
Jōmon Signal Base
152.7Kanehana
156.2Nishi-Rubeshibe
158.2Rubeshibe
169.1Ainonai
173.7Higashi-Ainonai
176.3Nishi-Kitami
Kitami Tunnel
Hokkaido Chihoku Kōgen Railway
Furusato Ginga Line
Kitami Depot
181.0Kitami
183.7Hakuyō
185.9Itoshino
187.3Tanno
194.6Hiushinai
206.1Bihoro
Aioi Line
213.1Nishi-Memambetsu
218.1Memambetsu
225.9Yobito
Yūmō Line
234.0Abashiri
Senmō Main Line
235.3Hama-Abashiri

La línea principal Sekihoku (石 北 本 線, Sekihoku-honsen ) es una línea ferroviaria en Hokkaido , Japón, operada por Hokkaido Railway Company (JR Hokkaido) entre Shin-Asahikawa en Asahikawa y la estación Abashiri en Abashiri . El nombre proviene de los primeros caracteres kanji de la provincia de Ishikari (石 狩 国) y la provincia de Kitami (北 見 国) , nombres de provincias antiguas a lo largo de la línea. [1]

El 19 de noviembre de 2016, el presidente de JR Hokkaido anunció planes para racionalizar la red en hasta 1.237 km (769 millas), o ~ 50% de la red actual, [2] incluida la conversión propuesta a la operación del tercer sector de la línea principal de Sekihoku. pero si los gobiernos locales no están de acuerdo, la línea enfrentará un cierre.

Datos básicos

  • Operadores, distancias
    • Compañía ferroviaria de Hokkaido (servicios y vías)
      • Línea completa, de Shin-Asahikawa a Abashiri: 234,0 km (145,4 mi)
    • Compañía de Ferrocarriles de Carga de Japón (Servicios)
      • De Shin-Asahikawa a Kitami: 181,0 km (112,5 mi)
  • Cajas de señales : 4
  • Pista: individual
  • Sistema de bloque: Automático

Servicios

El tren expreso limitado de Okhotsk , que lleva el nombre del Mar de Okhotsk , va de Sapporo a Abashiri con cuatro servicios de ida y vuelta al día. El tren expreso limitado Taisetsu va de Asahikawa a Abashiri con dos salidas diarias. El tren rápido limitado Kitami opera entre Asahikawa y Kitami , con un servicio de ida y vuelta diario.

Los servicios locales a lo largo de la línea se dividen aproximadamente en tres segmentos. En el segmento entre Asahikawa y Kamikawa , la línea funciona como un tren de cercanías de la ciudad de Asahikawa. Hay un servicio de tren local por una a dos horas. El segmento entre Kamikawa y Engaru es un área escasamente poblada. Entre Kamikawa y Shirataki , un tren local recorre una vuelta al día. Para el segmento entre Engaru y Abashiri, hay un servicio de tren local por una a dos horas.

Estaciones

LE : Expreso limitado Okhotsk / Taisetsu
LR : Kitami rápido limitado
Todos los trenes paran en las estaciones marcadas con + . Algunos trenes paran en los marcados * . Ningún tren (que no sea local) para en los marcados - .
EstaciónDistancia
(km)		LELRTrasladosLocalización
Asahikawa a Shin-Asahikawa: oficialmente línea principal de Sōya
 A28 Asahikawa旭川-3,7++■ Hakodate línea principal
■ de soja línea principal
■ Furano Línea		Asahikawa
 A29 Asahikawa-Yojō旭川 四条-1,9--■ Línea principal de Sōya
 A30 Shin-Asahikawa新 旭川0.0--■ Línea principal de Sōya
Línea principal de Sekihoku
 A31 Minami-Nagayama南 永 山2.5--Asahikawa
 A32 Higashi-Asahikawa東 旭川5.2--
 A34 Sakuraoka桜 岡10,2--
 A35 Tōma当 麻13,9-+ Tōma , Kamikawa
 A37 Ikaushi伊 香 牛19,5--
 A38 Aibetsu愛 別25,9-- Aibetsu , Kamikawa
 A39 Naka-Aibetsu中 愛 別32,0--
 A40 Aizan愛 山36,0--
 A41 Antaroma安 足 間38,0--
 A43 Kamikawa上 川44,9++ Kamikawa , Kamikawa
 A45 Shirataki白 滝82,2*+Engaru , Monbetsu
 A48 Maruseppu丸 瀬 布101,9*+
 A49 Setose瀬 戸 瀬109,7--
 A50 Engaru遠 軽120,8++
 A51 Yasukuni安 国128,8-+
 A53 Ikutahara生 田原137,7++
 A55 Nishi-Rubeshibe西 留 辺 蘂156,2--

Kitami

 A56 Rubeshibe留 辺 蘂158,2++
 A57 Ainonai相 内169,1-+
 A58 Higashi-Ainonai東 相 内173,7-+
 A59 Nishi-Kitami西北 見176,3-+
 A60 Kitami北 見181.0++
 A61 Hakuyō柏 陽183,7- 
 A62 Itoshino愛 し 野185,9- 
 A63 Tanno端 野187,3- 
 A64 Hiushinai緋 牛 内194,6- 
 A65 Bihoro美 幌206,1+  Bihoro , Abashiri
 A66 Nishi-Memambetsu西 女 満 別213.1-  Ōzora , Abashiri
 A67 Memambetsu女 満 別218,1+ 
 A68 Yobito呼 人225,9-  Abashiri
 A69 Abashiri網 走234.0+ ■ Línea principal Senmō

Estaciones cerradas

Desde el 26 de marzo de 2016:

  • Kami-Shirataki
  • Kyū-Shirataki
  • Shimo-Shirataki
  • Kanehana

Desde el 13 de marzo de 2021:

  • Kita-Hinode
  • Shōgunzan
  • Tōun
  • Ikuno

Historia

La ruta principal entre Sapporo y la subprefectura de Okhotsk ha cambiado varias veces. Originalmente, la ruta era la línea principal de Hakodate a Asahikawa, luego la línea principal de Nemuro hacia el sur y luego la línea hacia el norte desde Ikeda, a través de la línea principal de Abashiri (網 走 本 線, Abashiri-honsen ) a Kitami. La ruta se acortó en 53,5 km (33,2 millas) cuando se inauguró la sección entre Takikawa y Furano en la línea principal de Nemuro en 1913. [ cita requerida ]

Otra ruta, en dirección norte desde Asahikawa a Nayoro, luego al sureste hasta Kitami se completó como la Línea Principal Nayoro (名 寄 本 線, Nayoro-honsen ) y la Línea Yūbetsu (湧 別 線, Yūbetsu-sen ) en 1921. [ cita requerida ]

Una tercera ruta era un atajo entre Asahikawa y Engaru, directamente a través del paso de Kitami. La línea Sekihoku (石 北 線, Sekihoku-sen ) , completada en 1932, finalmente completó la ruta principal que todavía se utiliza en la actualidad. [ cita requerida ]

La actual línea principal de Sekihoku consta de los restos de estas tres líneas. La sección entre Shin-Asahikawa y Engaru es de la línea Sekihoku, la sección entre Engaru y Kitami de la línea Yūbetsu y la sección entre Kitami y Abashiri de la línea principal Abashiri. [ cita requerida ]

La primera de las secciones mencionadas en abrir fue de Abashiri a Kitami en 1912. La línea de Kitami a Engaru se abrió entre 1912 y 1915 como una línea de ancho de 762 mm ( 2 pies 6 pulgadas ), pero se convirtió a 1,067 mm ( 3 pies 6 pulgadas) in ) en 1916. [ cita requerida ]

La sección de Asahikawa a Kamikawa se abrió entre 1922 y 1923, y la sección de Engaru a Shiritaki entre 1927 y 1929. La sección final, incluido el túnel de Ishikita, se abrió en 1932. [ cita requerida ]

En julio de 2015, JR Hokkaido anunció que cerraría la línea de cuatro estaciones ( estación Shimo-Shirataki , estación Kyu-Shirataki , estación Kami-Shirataki y estación Kanehana ) en marzo de 2016, debido al bajo uso de pasajeros. [3]

Ver también

  • Lista de líneas ferroviarias en Japón

Referencias

  1. ^ JTB Timetable, edición de febrero de 2011
  2. ^ "JR Hokkaido dice que no puede mantener la mitad de sus ferrocarriles" . 10 de mayo de 2013.
  3. ^ 上 白 滝 ・ 旧 白 滝 ・ 下 白 滝 の ３ 駅 も 廃 止 ＪＲ 石 北 線 、 来年 ３ 月 に[3 estaciones de la línea JR Sekihoku, Kami-Shirataki, Kyu-Shirataki y Shimo-Shirataki, cerrarán el próximo mes de marzo]. Doshin (en japonés). Japón: The Hokkaido Shimbun Press. 22 de julio de 2015. Archivado desde el original el 22 de julio de 2015 . Consultado el 12 de enero de 2016 .

Enlaces externos

  • Sitio web oficial de JR Hokkaido (en japonés)
  • Sitio web oficial de JR Hokkaido (en inglés)