Área de la capital de Seúl
| Área de la capital de Seúl 수도권 | |
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 Rojo: Seúl, Violeta: Incheon, Verde: Gyeonggi-do, Azul: otras áreas conectadas por tránsito rápido | |
| País | Corea del Sur |
| Ciudades importantes | Seúl Incheon Suwon Ansan Anyang Goyang Seongnam Bucheon Yongin |
| Zona | |
| • Área de la capital | 11,704 km 2 (4,519 millas cuadradas) |
| Población (2018) | |
| • Metro | 25,674,800 |
| • Porcentaje de la población total de Corea del Sur | ~ 50% (51 millones) |
| PIB nominal / PPA | US $ 895 mil millones / $ 1,16 billones |
| PIB per cápita (nominal / PPA) | 34 854 USD / 45 283 USD (2018) [1] |
| IDH (2018) | 0,933 [2] muy alto · 1º |
| Área de la capital de Seúl | |
| Hangul | |
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| Hanja | |
| Romanización revisada | Sudogwon |
| McCune – Reischauer | Sudokwŏn |
El área de la capital de Seúl ( SCA ), Sudogwon ( coreano : 수도권 ; Hanja : 首都圈; RR : Sudogwon ; MR : Sudokwŏn ,[sʰu.do.ɡwʌ̹n] ) o la región de Gyeonggi (coreano: 경기 지방 ; Hanja: 京畿 地方; RR : Gyeonggi Jibang ; MR : Kyŏnggi Jibang ) es el área metropolitana de Seúl , Incheon y la provincia de Gyeonggi , ubicada en el noroeste Corea del Sur . Su población de 25 millones (a partir de 2017) [1] se clasificó como la quinta área metropolitana más grande del mundo. Su superficie es de unos 11.704 km 2(4.519 millas cuadradas). Forma el centro cultural, comercial, financiero, industrial y residencial de Corea del Sur. La ciudad más grande es Seúl, con una población de aproximadamente 10 millones de personas, seguida de Incheon, con 3 millones de habitantes.
geografía y clima
El Área Capital ocupa una llanura en el valle del río Han . Contiene algunas de las tierras más fértiles de la península de Corea , aunque ahora se utiliza relativamente poca para la agricultura. El aeropuerto internacional de Gimpo , una de las mayores extensiones de tierra cultivable llana del país, cubre gran parte del área de las ciudades de Gimpo y Bucheon .
Historia
El Área de la Capital ha sido el hogar de una capital coreana durante aproximadamente 2.000 años. Su ubicación central y su paisaje relativamente apacible le han otorgado un papel central en los asuntos del país.
La primera capital que se construyó en la región fue la de Baekje , uno de los Tres Reinos de Corea . La primera capital del país se construyó en el 19 a. C. y se llamó Wiryeseong . Se cree que se construyó cerca del límite actual de Seúl y la ciudad de Gwangju . Sin embargo, Baekje no pudo mantener este territorio y entregó el valle del río Han a Goguryeo en el siglo quinto. La tierra fue luego tomada por Silla en el siglo VI, momento en el que llegó a desempeñar un papel fundamental para ayudar a Silla a establecer vínculos con China .
Después de la caída de Silla , Taejo de Goryeo estableció la capital de su reino en Kaesŏng , ahora justo al norte de la Zona Desmilitarizada . Durante las invasiones mongoles de Corea en el siglo XII, la sede del gobierno se trasladó brevemente a la isla Ganghwa , ahora justo al sur de la zona desmilitarizada en la ciudad metropolitana de Incheon , donde los ataques navales mongoles fueron repelidos durante aproximadamente una década antes de que el rey se rindiera voluntariamente para detenerse. la carnicería que los mongoles cometieron en la península para atraer al rey.
Después de la caída de la dinastía Goryeo en 1392, la recién fundada dinastía Joseon tenía su capital (entonces llamada Hanseong o Hanyang), a menos de 100 km (62 millas) al sur de la capital de la antigua dinastía, Kaesŏng. Hanyang fue elegida para ser la nueva capital de las montañas que la rodean, lo que la hace a salvo de los enemigos, y para el río Han , que separa las partes norte y sur de la ciudad que permiten que prospere el negocio comercial. Durante el gobierno de la nueva dinastía, se construyeron extensos sistemas de carreteras, edificios administrativos, palacios reales y nuevos puertos, que atrajeron rápidamente riqueza de todo el reino. Durante el Imperio Coreanoperíodo, el transporte público de Hanseong se mejoró con la instalación de tranvías y carros tirados manualmente similares a los taxis. También se establecieron sistemas de carruajes de caballos similares a los de Europa.
Tras la anexión japonesa de Corea en 1910, Hanseong pasó a llamarse Keijo (Gyeongseong) y sirvió como la capital colonial de Corea. Tras la liberación de Corea de Japón en 1945, la antigua capital colonial pasó a llamarse Seúl y se convirtió en capital de Corea del Sur.
En la Guerra de Corea (1950-1953), el Área de la Capital se convirtió en el foco de batallas tan destructivas que la mayor parte de Seúl y las regiones circundantes fueron erradicadas. Seúl se vio especialmente afectada, ya que cambió de manos cuatro veces durante el transcurso de la guerra.
Durante la segunda mitad del siglo XX, el Área Capital comenzó a desarrollarse rápidamente a medida que se expandía la riqueza económica de Corea del Sur. La población se multiplicó por cuatro desde la Guerra de Corea. En 2001, el nuevo Aeropuerto Internacional de Incheon se hizo cargo de todos los vuelos internacionales a Seúl.
Demografía
Cubriendo solo alrededor del 12% del área del país, el Área de la Capital de Seúl alberga a más del 48,2% de la población nacional y es la quinta área urbana más grande del mundo . Este porcentaje ha aumentado de manera constante desde mediados del siglo XX y se espera que la tendencia continúe. Actualmente, más de la mitad de las personas que se trasladan de una región a otra se trasladan al área de la capital. [2] Para 2020, se proyecta que más del 52% de la población de Corea del Sur vivirá dentro del área, es decir, 26,310,000 personas. [3] Sin embargo, el área de la capital de Seúl llegó a 25.620.000 personas en 2015, lo que brinda la posibilidad de alcanzar una población de 26,31 millones en menos de 5 años.
Economía
En 2017, el producto regional bruto del área de la capital de Seúl fue de ₩ 870 billones ( US $ 770 mil millones), lo que generó la mitad del PIB total del país . [4] Es la cuarta economía urbana más grande del mundo después de Tokio, Nueva York y Los Ángeles, [5] y la región alberga las oficinas centrales de 59 empresas Forbes Global 2000 . [6] A medida que la economía del Área Capital de Seúl se transformó en economía del conocimiento de la economía basada en la fabricación del siglo XX, hay varios parques empresariales de alta tecnología en el Área Capital de Seúl, como Digital Media City y Pangyo Techno Valley .
El gobierno de Corea del Sur ahora está implementando un plan para crear varios centros de actividades económicas en el Área Capital. Según el plan, por ejemplo, Seúl es un 'Centro financiero y comercial del noreste de Asia', y la costa suroeste, con Incheon y Suwon, es un 'Cinturón industrial de alta tecnología y logística internacional'.
El área de la capital de Seúl alberga las ciudades y apartamentos más ricos y habitables de Corea, pero existen discrepancias significativas entre ciudades y distritos, particularmente entre los construidos en las generaciones más antiguas y más nuevas. Las áreas más nuevas con apartamentos e infraestructura más modernos y lujosos son más caras, junto con la proximidad al distrito de Gangnam , el centro comercial de la región. [7]
Gobierno
Se han creado varias agencias para abordar los problemas intergubernamentales de la región. Hasta ahora no se han implementado propuestas para consolidar algunas o todas las ciudades del área de la capital en un puñado de ciudades metropolitanas.
El desarrollo en el área se rige actualmente por la Ley de Planificación de Reajuste de la Región Capital (수도권 정비 계획법), aprobada por primera vez en 1982 y revisada por última vez en 1996.
Subdivisiones
El área de la capital de Seúl se divide entre la ciudad especial de Seúl , la ciudad metropolitana de Incheon y la provincia de Gyeonggi-do . Seúl tiene 25 gu (distritos del gobierno local), Incheon tiene 8 gu y 2 condados, y Gyeonggi-do tiene 28 ciudades y 3 condados como subdivisiones.
Seúl
Los 25 distritos de Seúl.
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Incheon
Los 8 distritos y 2 condados de Incheon.
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Gyeonggi-do
27 ciudades y 4 condados de Gyeonggi-do. A continuación se muestran siete de las ciudades más grandes, ordenadas por el tamaño de su población:
Suwon
Los 4 gu de Suwon (수원; 水 原).
- Paldal-gu (팔달구; 八達 區)
- Yeongtong-gu (영통구; 霊 通 區)
- Jangan-gu (장안구; 長安區)
- Gwonseon-gu (권선구; 勸善 區)
Goyang
Los 3 gu de Goyang (고양; 高 陽).
- Deogyang-gu (덕양구; 德陽 區)
- Ilsandong-gu (일산 동구; 一 山東 區)
- Ilsanseo-gu (일산 서구; 一 山西 區)
Yongin
Los 3 gu de Yongin (용인; 龍 仁).
- Cheoin-gu (처인구; 處 仁 區)
- Giheung-gu (기흥구; 器 興區)
- Suji-gu (수지구; 水 枝 區)
Seongnam
Los 3 gu de Seongnam (성남; 城南).
- Bundang-gu (분당구; 盆 唐 區)
- Jungwon-gu (중원구; 中原 區)
- Sujeong-gu (수정구; 壽 井 區)
Bucheon
Ansan
Los 2 gu de Ansan (안산; 安 山).
- Danwon-gu (단원구; 檀 園區)
- Sangnok-gu (상록구; 常綠 區)
Anyang
Los 2 gu de Anyang (안양; 安 養).
- Dongan-gu (동안구; 東 安 區)
- Manan-gu (만안구; 萬 安 區)
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Transporte
Las ciudades del área de la capital están estrechamente interconectadas por carretera y ferrocarril. Muchas de las líneas ferroviarias del país, sobre todo la línea Gyeongbu , terminan en la región. Además, el metropolitano de Seúl proporciona tránsito rápido , que tiene líneas que sirven a todos los distritos de Seúl, así como a la ciudad de Incheon y otras ciudades circundantes dentro de la provincia de Gyeonggi.
La región es un nexo para los viajes por aire y agua. Los dos aeropuertos más grandes del país, el Aeropuerto Internacional de Incheon y el Aeropuerto Internacional de Gimpo , se encuentran en el área metropolitana. Los transbordadores nacionales e internacionales parten de las terminales de transbordadores de Incheon varias veces al día. Grandes volúmenes de carga internacional pasan por las terminales de contenedores de Incheon (principalmente con destino y desde China ).
Seúl Ring Expressway (Expressway No. 100) conecta ciudades satélites alrededor de Seúl: Ilsan , Toegyewon, Hanam , Pyeongchon , Songnae, Bundang , Pangyo y Gimpo .
Ver también
- Geografía de Corea del Sur
- Regiones de Corea
- Demografía de Corea del Sur
- Región Capital
- Lista de áreas metropolitanas por población
- Lista de áreas metropolitanas de Asia por población
- Subdivisiones de Corea del Sur
- Lista de temas relacionados con Corea
- Autopista del anillo de Seúl
- Área metropolitana de Tokio
- Jing-Jin-Ji
Notas
- ^ "2018 년 지역 소득 (잠정)" . www.kostat.go.kr .
- ^ "IDH subnacional - Base de datos de área - Laboratorio de datos globales" . hdi.globaldatalab.org . Consultado el 13 de septiembre de 2018 .
- ^ http://kostat.go.kr/portal/korea/kor_nw/1/13/2/index.board?bmode=read&bSeq=&aSeq=379534&pageNo=1&rowNum=10&navCount=10&currPg=&searchInfo=&sTarget=title&stitlext=%7C 2018 년 지역 소득 (잠정).
- ^ "지역 소득 | 통계청" .
- ^ "통계청 - KOSIS 국가 통계 포털" . kosis.kr . Archivado desde el original el 3 de abril de 2016.
- ^ "Las empresas públicas más grandes del mundo" .
- ^ "미군 잔류 로 낙후 된 동두천, 특별법 제정 해야" . www.yonhapnews.co.kr . 2014-12-23.
- ^ Oficina nacional de estadística de Corea (22 de julio de 2008).e 나라 지표: 수도권 인구 집중 현황 (en coreano).
- ↑ Ryu Boseon ( 류보선 ) ( 23 de agosto de 2005 ).수도권 인구 편중 현상 계속(en coreano). Noticias de la Oficina Nacional de Estadística de Corea (KNSO). Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2007.
- ↑ Hong, Yong-deok ( 홍용덕 ) (1 dejunio de 2005 ).각종 분산 정책 불구 하고 수도권 은 '인구 블랙홀'(en coreano). El Hankyoreh .
enlaces externos
- Sitio web oficial del gobierno metropolitano de Seúl
- Oficina Metropolitana de Gestión de la Calidad del Aire, en coreano
- Instituto de Desarrollo de la Región Capital, en coreano
- Noticias del metro de Chosun Ilbo, en coreano Archivado el 12 de octubre de 2014 en la Wayback Machine.
- [4]
- Área de la capital de Seúl
